Тюнинг N73W, обсуждение, вопросы, решения

[GT4]

Не, от комплекта фронтальника на турботрека патрубки не подойдут, видали на фотках как изгаляться надо проводя их через подрамник с водительской стороны. В процессе изготовления и инсталяции этой трассы не только все известные маты были перебраны, но и много новых было придуманно

[GT4]

open gear turbo это круто, незнал что такой есть. жаль что старенький. я вот только недавно увидел что паджеро ио турбовые есть, вот бы над ним тоже поизголяться

[Sav]

о, круто!
поздравляю!
прокатишь меня, большая черепаха ?

На буксир его

[Sav]

что касается опена с фотки:
нарыл в АСЕ

так что турбовые были как минимум, а то и с гиперовским бампером...

Судя по асе - не было гиперов среди опенов)
Т.е. ноздря на капоте родная, а вот гиперовский бампер скорее всего сами ставили

[Ulianovskiy]

open gear turbo это круто, незнал что такой есть. жаль что старенький. я вот только недавно увидел что паджеро ио турбовые есть, вот бы над ним тоже поизголяться

Я за Иошками турбовыми давно наблюдаю. Ток их мало. Обдумаваю как замену ЯВРу. Эт так. размышления.

[Sosed]

там турбо-джидай вроде.
может икс-2 кто нить тоже турбанёт.
с 2.4 там стока наснимать можно-

[Ulianovskiy]

там турбо-джидай вроде.
может икс-2 кто нить тоже турбанёт.
с 2.4 там стока наснимать можно-

Прикалываешся? Хотя????????????

[Sosed]

америкосы давно так делают
на 64й блок вешают голову от эво и ведро и снимают чёрти скока.
там момента как на паровозе получается.
типа с низу на объёме, сверху на наддуве.
а есть строкер-киты "суповые наборы" под 2.6 вообще

[Ulianovskiy]

Ну дык мы не Муруканцы. Мы можем лутше?
Ток пива много надо.

[Sosed]

тут одним пивом не обойдёшься...
особенно если лисапед изобретать поновой без оглядки на чужой опыт.

[Ulianovskiy]

Дык. Пиво ток для затравки.
А если сурьезно. Думаю это того не стоит.
А если и стоит, то не в моих условиях. Нужно время, деньги, место, и смысел. Пока ничего нету
А жаль.

[Sosed]

да и теоретической подготовки по наддуву джидаев нету.
наверняка какие то особенности присутствуют.

согласен что просто так "фо фан" так заморачиваться нет смысла.

[Sosed]

раз уж сюда всё по тюненгу сваливать будем-напишу и этот нюанс.

на стоке у нас прокладка головы 0,8мм и степень сжатия 8,8
(для сравнения при прокладке 0,4 мм сж 9,1)

ну так вот
есть прокладка 1,3 мм MN158470 за вполне вразумительные деньги против брендовых толстых Томей или Кометик.

[Кузьмин Дмитрий]

вот по поводу увеличеия степени сжатия не знаю-не знаю. У меня и так 95 хреновато хавает, тока на избранных заправах-98 подавай. А если ещё степень сжатия увличить......

[onecooler]

там турбо-джидай вроде.
может икс-2 кто нить тоже турбанёт.
с 2.4 там стока наснимать можно-

Я вот свою турбануть задумываюсь. Пихло целиком 4G93T GDI + комп + коса + впуск(весь с кулером) + выпуск с турбинкой - 50килорублей. Всё узнал, а теперь думаю=)

[onecooler]

вот по поводу увеличеия степени сжатия не знаю-не знаю. У меня и так 95 хреновато хавает, тока на избранных заправах-98 подавай. А если ещё степень сжатия увличить......

А действительно? Либо дуть больше и "разжимать", либо дуть меньше и "сжимать", но какой смысл?

[Sosed]

блин! вы читаете что я пишу?
вместо стоковых 0,8 есть 1,3 это РАЗЖАТИЕ и есть под наддув.
и 95 вместо 98

[onecooler]

блин! вы читаете что я пишу?
вместо стоковых 0,8 есть 1,3 это РАЗЖАТИЕ и есть под наддув.
и 95 вместо 98

Не злися. Мы всё поняли....

[Sosed]

стёб?

[Sosed]

Я вот свою турбануть задумываюсь. Пихло целиком 4G93T GDI + комп + коса + впуск(весь с кулером) + выпуск с турбинкой - 50килорублей. Всё узнал, а теперь думаю=)

у знакомого "Мираж" был с таким пихлом, и когда он стуканул, он контракт так и не нашёл.
теперь в "Мираже" 6А13тт

50р. цена норм, если с турбиной и косой. нада брать! если состояние стояния.
но оч редкий мотор.

[onecooler]

50р. цена норм, если с турбиной и косой. нада брать! если состояние стояния.
но оч редкий мотор.

Аж 2 варианта есть! 47тр и 50тр.=)
Денег всёравно сейчас нету=( Ремонт дома... Может к следующему лету только.

[GT4]

Продолжение
Для облегчения "выдоха" катализатор с резонатором были удалены и проложенна 78мм прямоточная трасса с бочкой RS*R

бачок омывателя был перенесен выше и заменен на маленький бачек от какого то Suzuki

а на место штатного бачка встал oil cooler kit с выносом масляного фильтра



но масляные шланги из за недостатка места никак не хотели влазить

с другой стороны бампера установлен кулер акпп, позаимствованный у Delica PD8W. Туманки были удалены т.к. их крепления мешали и сами туманки мешали бы обдуву кулеров. вместо дырок были установлены новые черные декоративные сетки.

продолжение следует...

[Sosed]

почём такие маслошланги?
есть ещё?

диаметр выпуска как подбирали?
просто ту трубу, которую нашли?

[GT4]

oil cooler kit со шлангами и проставками для выноса фильтра 10000р.
Диаметр выхлопа подобран из того что было по больше и что подходило по диаметру к даунпайпу от Эво6

[Speeder]

Поставил на 73й кузов (турбо) бампер от 61го "аэро". Давно хотел. Теперь тащусь. остается решить вопрос с накладками передних арок (они шире чем бампер) и с решеткой радиатора, капот-то у 61го тоже другой. Видимо решетку буду изготавливать по фанерной модели (фрезер с чпу есть) методом вакуумной формовки. И пластик белый красить не надо будет:). В крайнем случае обклею модель стеклотканью, но это уже не так техногенно:).
Делал кто уже подобное?

И еще: если с 73го кузова пластиковые расширители арок снять - там отверстия на крыльях останутся? Крылья одинаковы с 61м кузовом или нет?

[Ulianovskiy]

Поставил на 73й кузов (турбо) бампер от 61го "аэро". Давно хотел. Теперь тащусь. остается решить вопрос с накладками передних арок (они шире чем бампер) и с решеткой радиатора, капот-то у 61го тоже другой. Видимо решетку буду изготавливать по фанерной модели (фрезер с чпу есть) методом вакуумной формовки. И пластик белый красить не надо будет:). В крайнем случае обклею модель стеклотканью, но это уже не так техногенно:).
Делал кто уже подобное?

И еще: если с 73го кузова пластиковые расширители арок снять - там отверстия на крыльях останутся? Крылья одинаковы с 61м кузовом или нет?

Блин. Чаво в пустую гонять. Фотки давай.

[Sosed]

дырки будут.
смысл от бампера чисто эстетический?
или задумал фронтальник поставить?

[Ulianovskiy]

А вот так?

[Ulianovskiy]

Иль так

[Sosed]

вот на чёрном видно, что нарощен бампер...
а как так второй получился-не понятно.

[Ulianovskiy]

Шпаклевка, нождачка, руки. Думаю так.

[GT4]

во блин, круто с бампером от аэро, я думал об этом, но в моем случае уже не светит, у меня в бампере теперь по краям кулера и их никуда не перенести, буду немножко тюнить родной бампер.

сейчас буду подключать S-AFC Apexi, кто нибудь может помочь с распиновкой мозга на N73W?

[Sosed]

единственное, что мозх оч похож на эво 6.

[GRS]

:( единственное, что мозх оч похож на эво 6.

Смотрел распиновку от EVO 6 по картинкам в этом мануале в ECU штекера двух рядные, а у нас (N73) трёх рядные

[Sosed]

чОрт...
значит единственное, что в мозгах от эво 6, это процессор.

[Моторс]

:( единственное, что мозх оч похож на эво 6.

Смотрел распиновку от EVO 6 по картинкам в этом мануале в ECU штекера двух рядные, а у нас (N73) трёх рядные

Такс,чтобы развеять смуту в рядах тюнерофффф.Когда я снимал ограничитель по скорости,то вместе с приблудой был мануал.В котором чёрным по белому написано (правда лапшой)распиновка ЕС-ушек,так вот прилагаю фотки с него,где каждый может посмотреть ..........на 73 кузов(мануал) ,тоже что и на ЭВО с 1996 до 2002 года.... ФТО,тоже самое,так что если есть возможности поэксперементировать,то вперёд и с песней.....

[Sosed]

получается 2-х рядные всё таки?

[Моторс]

Ага,двух рядные,трёх рядные это у автоматчиков......(на картинке М21)можно влупить от ЭВО автомата CT9W.....или от Айртрека

[Sosed]

аа! вот где собака порылась! третий ряд это похоже выводы TCU!
а первые 2 ряда тогда совпадает получается с мех. мозгами?
ЗЫ: на аптомате большинство и тоже тюниться хотят.
а на меху переходить не оч хотят.

[Моторс]

Как-то у Япов на аукционе ,я видел переходник с двух-рядки на 3х,правда денег она стоила не мало.....

[Sosed]

чёт не догоняю, а в чём смысл такого переходника.

[Моторс]

Поздно у Вас уже,спать иди .......Смысл в том,что имея свой родной харнес,без гемороя можно законектится к Эвоскому мозгу.Как говорится Болт-Он .....

[Sosed]

ааа!
готовый поставить?
в Москве щас дешевле перепрошить сток под что хочешь.
хоть под готовую прошиву, хоть под настройку на стенде.

[Vova-VHSU]

Серега, а тюн. короб наш автоматический потянет, ты же был во внутренностях

[Sosed]

если в тупую, то недолго
надо несколько не оч сложных модов сделать

[Vova-VHSU]

флах вам в руки а мы за Вами

[Sosed]

попробываем оправдать высокое доверие.
энтузиазма у меня завались.
а вот денех куда меньше.
так что наберитесь терпения.

[GRS]

Значит получается что на ECU (N73 - АКПП) вывод датчика скорости (движения авто) под номером 80 разём B-111. Так?

Картинка из старой темы:

[2peek]

сам я в данный момент водитель yrv turbo 4wd...да "трусь" там постоянно...но
с 1998 года владею яваром турбо соответственно 4везде на мехе в 23 кузове...сейчас стоит третий двигатель...тюнинг блин...бусты, еманжи и форсы, выпуск...и т.д...
в связи с предстоящим "запретом пруль" буду покупать четвертый...а теперь вопрос:...влезет мне целиком с навесным двиг(4g63 t\c) от 73 кузова?...по "болтам" и т.д...

[Shark1]

сам я в данный момент водитель yrv turbo 4wd...да "трусь" там постоянно...но
с 1998 года владею яваром турбо соответственно 4везде на мехе в 23 кузове...сейчас стоит третий двигатель...тюнинг блин...бусты, еманжи и форсы, выпуск...и т.д...
в связи с предстоящим "запретом пруль" буду покупать четвертый...а теперь вопрос:...влезет мне целиком с навесным двиг(4g63 t\c) от 73 кузова?...по "болтам" и т.д...

на 73 кузове мотор в другую сторону развернут в отличии от 23...