Силовой агрегат (движок, сист. впуска и выпуска, турб. и пр)

[sakezen]

1.Диаметр самой гофры;

2. Диаметр патрубков.

3. Длина гофры.


Не проколись с диаметром гофры,частенько чуть больший даёт касание с окружающими деталями при вибрациях.

[Turnin]

sakezen, а видел хомуты дл сборки прмотока. Какое там давление внутри? Хомуты можно?

[sakezen]

Не. Даже не знаю что это такое.

[RVR_EVO]

Народ подскажите..у меня движка 4ж93(рвр х 96года 21н кузов,механика)..хочу поменять его на 4ж93Т возможно ли это?с какого авто подойдет данный двигатель?(лансер гср,эклипс?) и как его пересадить чтобы сохранить заводской номер своего старого двигателя(если возможно)

[RVR_EVO]

Как вариант пересадка 4ж63 или 4ж63Т но с тем же приколом номер движка(хочу от своего) чтоб не переоформлять типа так и было;)

[perky]

Как вариант пересадка 4ж63 или 4ж63Т но с тем же приколом номер движка(хочу от своего) чтоб не переоформлять типа так и было;)

Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства ... "наказываются штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет.
2. Те же деяния, совершенные группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, -
наказываются исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до четырех лет."

[RVR_EVO]

нормально так... товарисч а скока москвичей с фанарными птс ездят.. ? если уж по букве закона то и модификации кузова запрещены.. и по новым законам "стороние" запчасти тоже почти криминал.. предлагаете играть по правилам?тогда сама тама "очумелые ручки" должна кануть в лету.. а чем по сути будет отличаться установка на мой двигатель турбины ??? или пересадка головы и компа??? где здесь подделка? ведь согласно например закону если я ставлю на свой 4G93 например башку с мивеком мой двигатель останется 4G93 просто спрашиваю что я могу пересадить от своего двигателя.. что от нового.. где подделка? это ремонт по сути // вот если я начну скоблить напильником номер.. это то что вы сказали.. а так я могу пересадить хоть весь двигатель если он конструктивно не отличается и это будет ремонт

[RVR_EVO]

к вопросу в тему кованные поршни это подделка документов???или например облегченный корпус движка? прямоток???другой комп..двигатель остается тот же.. 4G93 и 4G93T отличаются только наличием турбины.. другим компом и некоторыми другими усиленными деталями и все это тот же двиг..ну и где здесь подделка?чо подделаеш что 4g93 и 4g63 удачны и как двигателя для РВРов с заточкой на проходимость и для спортивных модификаций:))) так что товарисчи дизелисты не завидуйте ))))))) документы на двигатель у меня в порядке. а внесение небольших конструктивных изменений это тюннинг )))))) так бы 100% гонщиков (не горестритрейсеров а именно людей занимающихся автоспортом проффесионально ) сидели бы ..

[perky]

Товарисч! Почитай выделенное синим - это ссылка. Ты можешь хоть атомный реактор внутрь своего движка засунуть, хоть турбокомпрессор от самолета на тележке сзади возить. Но номерованый блок цилиндров менять нельзя. Я ж вроде четко отквотировал желание заменить g93 на g63 с сохранением номера и, соответственно, как это называется и как наказывается.

[RVR_EVO]

Насчет последнего варианта подход чуть другой есть двиг от галанта 92 года 4ж63 полуживой правда но с документами..оформляю замену
На него и перекидываю на него всё с турбового 63, да я всё узнал уже проще именно на 93Т поменяться почти без заморочек получится;) да и 215 лошадей оптимальный вариант не много но и не стоковые 120..всё по динамичнее будет;)

[Sav]

Насчет последнего варианта подход чуть другой есть двиг от галанта 92 года 4ж63 полуживой правда но с документами..оформляю замену
На него и перекидываю на него всё с турбового 63, да я всё узнал уже проще именно на 93Т поменяться почти без заморочек получится;) да и 215 лошадей оптимальный вариант не много но и не стоковые 120..всё по динамичнее будет;)

Ты думаешь поставил железяки от турбо и таковым стал мотор?

[RVR_EVO]

Не железки а процентов 80% включая комп и топливную..реальный пример есть..с соседом переделали 3сге на 3сгте..тачка не уступает заводским турбовым целикам..и живет эта конструкция не первый год..в принципе всё узнал у лансероводов, конструктивно переделка 4Ж93 возможна но это почти полный свап двигателя;)мощносной предел с максимальной по финансам прокачкой даст 240л.с. тупо свап стоковые для 4ж93т 210 это при том чтоб блок цилиндров останется старый;)т.е меняется двиг с навесным..топливный насос по производительнее и всё;)так что обладатели турбодвижков ничего невозможного в этом нет..есть деньги есть решение любой проблемы;)

[SCHUMAXER]

привет, подскажи что может быть? я голову собрал, поставил ремень ГРМ вроде всё правильно, завожу, она плохо обороты держит, тяги нет, чихает в глушитель, и катализатор перегревается! Может я провода на свечках перепутал, я незнаю как они должны стоять. или в метки не попал?

[Sika.]

Всем привет. Вопрос: можно ли поставить движку от RVR X2 GDI кузов N74W на N73W вместо 4G63 RVR X3. Так как 4G63 жрет очень много топлива хочу заменить. Думаю стоит ли овчинка выделки, и возможно ли это техническии?

[Vitalik]

[Sosed]

клубни!
поменяйтесь кто нибудь с человеком машиной!

[Vitalik]

4Ж63 на жидай? Н Е З А Ч Т О!

[a2n]

ага, точно... WTF?
проще девайс целиком сменить...

[Sav]

Всем привет. Вопрос: можно ли поставить движку от RVR X2 GDI кузов N74W на N73W вместо 4G63 RVR X3. Так как 4G63 жрет очень много топлива хочу заменить. Думаю стоит ли овчинка выделки, и возможно ли это техническии?

Можно все. Только сразу менять акпп, мозги акпп, мозги ДВС + проводку переделывать + спец блоки управления GDI.
63 мотор нормально жрет топливо, если с мотором все в порядке, ну и конечно же как педальку давить. Есть надежда что GDI будет супер экономичным? Бред

[Sosed]

4Ж63 на жидай? Н Е З А Ч Т О!

ага, точно... WTF?
проще девайс целиком сменить...

хоть бы прочли о чём речь.

чел хочет себе жидай, а взамен предлагает 63 турбо мотор.

[Sika.]

На N73W бак маленькии (50л) только зальешь и уже его нет. На 4Ж63 летом расход около 15 л. на 100 км(по городу), зимой доходит до 18-20 на 100. Это считаете нормально? Согласен, машина идет хорошо, грязи, снега не боится, прет нормально, но расход удручает. УАЗ и тот меньше расходует. Может на лето снимать кардан.

[a2n]

4Ж63 на жидай? Н Е З А Ч Т О!

ага, точно... WTF?
проще девайс целиком сменить...

хоть бы прочли о чём речь.

чел хочет себе жидай, а взамен предлагает 63 турбо мотор.

дык о том и речь, шо проще машыну поменять... поэтому и вопрос "ЧЗХ?"
( http://lurkmore.ru/WTF )

[Sav]

На N73W бак маленькии (50л) только зальешь и уже его нет. На 4Ж63 летом расход около 15 л. на 100 км(по городу), зимой доходит до 18-20 на 100. Это считаете нормально? Согласен, машина идет хорошо, грязи, снега не боится, прет нормально, но расход удручает. УАЗ и тот меньше расходует. Может на лето снимать кардан.

А на GDI бак другой?:) Если хочется низкого расхода - явр не та машина. Сними кардан - смени потом угловой ребуктор, а может и акпп

[Sika.]

Да дело не в баке, слышал что жидай меньше топлива кушает, поэтому и возник вопрос, а не сменить ли мне движку. Как раз рядом есть Яврик перевертыш с жидай движкой в комплекте. Хозяйн ейный утверждает что он у него с эл.турбиной, поэтому и бегает не хуже моего типа. Хотя я егошный на скорость не пробовал.

[Vitalik]

[Sav]

А ты спроси на форуме обладателей GDI, на счет динамики и расхода... Есть даже те кто с GDI пересел на 4G63T...

[Sosed]

... а их кстати немало.

дядь!
не сымай кардан!
эта машина почти эксклюзив.
по некоторым данным именно турбовых было всего ~4-5 тыс. штук.
сохрани экземпляр.
лучше продай целиком и купи целиком другой, но не порть так!

[Sika.]

Тады оставлю себе. А сколько стоит такой аппарат у вас в РФ? Выгонял на рынок, просил 6 тонн бабла, народ думает много. сумневается.

[Sosed]

в москве 8-9-10 зелени, вот только турбовых почти не продают. такая корова нужна самому.

[Mihalich]

GDI... С электро турбиной... Выпал просто))))))))))))))))))))))))

[maratka]

На N73W бак маленькии (50л) только зальешь и уже его нет. На 4Ж63 летом расход около 15 л. на 100 км(по городу), зимой доходит до 18-20 на 100. Это считаете нормально? Согласен, машина идет хорошо, грязи, снега не боится, прет нормально, но расход удручает. УАЗ и тот меньше расходует. Может на лето снимать кардан.

Разве у нас бак 50 литров? Я где то прочел что 58 и свято в это верю

[MinagRI]

Podskajite pojaluysta kakoy russkiy datchik dawleniya masla podhodit k dwigatelu 4g63 oto s moim kakaya to anamaliya wkluchaeh u holodnoy zagiganie on ne gorit potom u progretoy to gorit to net

не знаю как на твой двигло, но на свой я поставил от ТАЗика через переходник

[sakezen]

А у Серёги Краснова просто контакта нету на датчике.... Не на разъёме, а на-самом датчике. Там "пятак", а на нём клемма на расклёпе крутится....

[morphine]

Во, а я как раз ищу X3! Махнемся?

[Alex-zander]

Народ, всем привет. Вопрос такой: нужен датчик холостого хода для 4G63-ME6303 (бенин). Может кто подскажет, от какого авто подойдет? А то оригинал дороговат (((

[BDS]

[quote="Alex-zander"]Народ, всем привет. Вопрос такой: нужен датчик холостого хода для 4G63-ME6303 (бенин). Может кто подскажет, от какого авто подойдет? А то оригинал дороговат ((([/quote]
Что такое "датчик холостого хода"? Моторчик холостого хода (привод) или датчик полностью закрытой дроссельной заслонки, или еще что то? Если его функция понятна, опиши и называй вещи своими именами.

[Alex-zander]

BDS, по каталогу запчастей номер детали MD614367. Без нее стрелка тахометра на холостом "плавает"и еще несколько неприятных моментов при работе двигателя..

[BDS]

[quote="Alex-zander"]BDS, по каталогу запчастей номер детали MD614367. Без нее стрелка тахометра на холостом "плавает"и еще несколько неприятных моментов при работе двигателя..[/quote]
Тут про это очень много написано, скорее всего сам моторчик менять не придется, помогает чистка самой дроссельной заслонки и каналов, моторчика, возможно потребуется последующая настройка, поищи поиском тема неоднократно рассматривалась и описывалась, а писанины очень много

[молодой джипер]

коллеги, а кто менял гофру, что на выпуске стоит? от чего можно приколхозить? от нашей калины думаю коротковата, но может их две между собой сварить?))))

[Nordost]

Длинна особо значения не имеет. Варить лучше полуавтоматом дольше проживёт(откуда инфа не помню но слышал много раз от разных людей).

[молодой джипер]

но там же должна быть эластичность, а короткая думаю такую эластичность не обеспечит

[troichanin]

[quote="молодой джипер"]коллеги, а кто менял гофру, что на выпуске стоит? от чего можно приколхозить? от нашей калины думаю коротковата, но может их две между собой сварить?))))[/quote]
в любом автомагазине для иномарок всегда есть выбор, если не ошибаюсь длина 250, диаметр 50

[молодой джипер]

а почем они? примерно

[troichanin]

[quote="молодой джипер"]а почем они? примерно[/quote]

вроде по 250 покупал какой то немецкой фирмы

[молодой джипер]

тоже купил сегодня на базаре, 20 см. стоит 740р. щас машина у сваршиков, они всю выхлопную систему латают

[молодой джипер]

ну все, звук четкий)))))))

[молодой джипер]

от чего подходят форсунки на дв 4G63?

[sakezen]

Вроде от "штайера" с ВОЛГИ новой.

[Дмитрий Гриценко]

выставляя метки двигатель работает неправильно.обороты плавающие.пробовал регулировку акселератором а толку ноль.как быть дальше.двигатель 4G63 DONC

[@777@]

[quote="Дмитрий Гриценко"]выставляя метки двигатель работает неправильно.обороты плавающие.пробовал регулировку акселератором а толку ноль.как быть дальше.двигатель 4G63 DONC[/quote]
Создавай тему в "Техничке", описывай подробно, что было, что делал, что стало.
Да, и в подпись фрейм добавь, проще будет.