замена масла в АКПП RVR N73W

[Иван1974]

Подскажите как часто необходимо менять масло в автомате ? Менял при пробеге в 52000, сейчас 106000. На вид масло вроде нормальное, но терзают сомнения.

[Ulianovskiy]

Тут все есть. http://rvr.ksn.ru/page_doc.htm
Цвет жижи не показатель качества.
А в твоем случае, я бы менял чаще. Этак тыш через 30.

[r0mireZz]

Та же ситуация. Машина такая же, пробег такой же, до этого менял на 60 тык. на аппарате. Собрался менять в ближайшее время.

[Ulianovskiy]

С турбой 60 тыш, много.

[Sosed]

меняю примерно раз в 20-30 тык.
контролирую состояние масла по внешнему виду сливаемого.

[Ulianovskiy]

меняю примерно раз в 20-30 тык.
контролирую состояние масла по внешнему виду сливаемого.

И правильно. Нагрузки с турбой то не хилые.

[Sosed]

если найду опилки на пробке при замене масла наверное вскрою, посмотреть, полюбасу родина опилок будет видна на деталях.

[sheden]

[зануда ON]

Чего вы дружно жидкость в АКПП маслом называете? Итс не корректно.
Масло оно в двигателе, раздатке, мостах...
А в АКПП - рабочая жидкость.
И отношение к маслу она имеет такое же как и тормозная жидкость в тормозах...

[зануда OFF]

[Ulianovskiy]

Зануда и ты. Темка так создана вот и маслаем

[Sosed]

2 Зануда:
"жидкость" по нашим гостам везде слывёт как "гидравлическое масло"
и не надо говорить, что у пендосов это "Флуид", а не "ойл".

[sheden]

Дык, и тормозуха гидравлическое масло...

[Ulianovskiy]

Ну все. Понеслось.
Иван1974 Менгяй название темы на ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖЫДКОСТИ В АКПП.
Хотя жыдкость может быть и тормозная.
Тоды ЗАМЕНА АТФ.
Хотя вопрос какой.
Тды так ШО ЛИТЬ В АКПП И ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ

[Иван1974]

Я понял что менять масло (рабочую жидкость АКПП ?) уже надо. Кстати у японцев под капотом написано, что замена сей жидкости через каждые 80000 км. Ну понятно что там условия другие и тп...

[Ulianovskiy]

Я понял что менять масло (рабочую жидкость АКПП ?) уже надо. Кстати у японцев под капотом написано, что замена сей жидкости через каждые 80000 км. Ну понятно что там условия другие и тп...

Вот в условиях и все дела. Потому на твоем ЯВРе лутше через 30 тыш менять.

[Demenkov]

Вот капелька ATF через ~30 тыров пробега в чистой жиже...
Хотя размазанная по щупу она выглядела вполне пристойно

[Иван1974]

удивился посмротрев на фото, у меня почище будет

[Demenkov]

Иван1974! Сливал или на щупе смотрел? На щупе и у меня очень даже пристойно еще выглядело, но когда слил...

[Иван1974]

так конечно только на щупе , я уже понял, что если слить то другой вариант цвета возможно будет Тем не менее решено: поеду менять как зп будет

[Sosed]

а вот теперь немаловажный вопрос: Иван, а на какую жижу будешь менять?

[Иван1974]

На какую жижу менять ? сам не знаю точно, до этого менял тут на одном типа фирменном сервисцентре....., полагаю менять надо на то, что написано под капотом. сразу вопрос к специалистам: там еще и фильтр видимо есть какой -то его тоже надо менять ?

[Sav]

На какую жижу менять ? сам не знаю точно, до этого менял тут на одном типа фирменном сервисцентре....., полагаю менять надо на то, что написано под капотом. сразу вопрос к специалистам: там еще и фильтр видимо есть какой -то его тоже надо менять ?

Внутренний фильтр у тебя меняется только при полной разборке акпп. А вот есть ли у тебя внешний фильтр - надо смотреть, но ставили их очень недолго. А жидкость смотри чтоб тебе SP-III залили, а то находятся умники на сервисах и декстрон льют

[Иван1974]

спасибо за совет. Вот только у меня под капотом на лейбочке японской написано SP-II. Есть какие нибудь принципиальные отличия от SP-III?

[Sav]

спасибо за совет. Вот только у меня под капотом на лейбочке японской написано SP-II. Есть какие нибудь принципиальные отличия от SP-III?

SP-II уже не выпускается - на смену ей пришла SP-III

[Sosed]

в 99м году уже сп-3 была, странно, что под капотом так написано.
чуть правее интеркулера и вниз есть масляный фильтр? обычный круглый такой под воздуховодом прям который??

[Sav]

в 99м году уже сп-3 была, странно, что под капотом так написано.
чуть правее интеркулера и вниз есть масляный фильтр? обычный круглый такой под воздуховодом прям который??

Серег, специально смотреть на эту табличку у Alex_Sh - у него 2000 год вроде, так даже там СП2

[Ulianovskiy]

Вопрос в тему, но про ЛАНЦЕР, товарищ, по неизвесным мне причинам, вбухал в АКПП около 200гр 10w40, вот ща волнуеца, если неделю проездит до замены чем грозит? Короб типтроник.

[Burer]

Вопрос в тему, но про ЛАНЦЕР, товарищ, по неизвесным мне причинам, вбухал в АКПП около 200гр 10w40, вот ща волнуеца, если неделю проездит до замены чем грозит? Короб типтроник.

Смертью короба

[sheden]

Вопрос сложный...

Единственная явно видимая возможная проблема - смазывание маслом фрикционов и прочего что там в коробе друг о друга трется. И возможное их проскальзывание -> износ.

В остальном, имхо, без разницы...

[Sav]

Грозит только смертью акпп, причем достаточно реальной

[Vova-VHSU]

в 99м году уже сп-3 была, странно, что под капотом так написано.
чуть правее интеркулера и вниз есть масляный фильтр? обычный круглый такой под воздуховодом прям который??

надо будет у себя глянуть, даж интересно

[Ulianovskiy]

Всем спасип. Поддержали. Я свое мнение высказал а он неповерил. А вот теперь, согласился на срочную замену. Завтра будет менять своими силами, если не найдет СТО свободное.
Достаточно слить жижу и залить новую иль над через апарат прокачивать с заменой фильтра?
Зы. Масло свежее было, 7 тыш проехал.

[Burer]

Всем спасип. Поддержали. Я свое мнение высказал а он неповерил. А вот теперь, согласился на срочную замену. Завтра будет менять своими силами, если не найдет СТО свободное.
Достаточно слить жижу и залить новую иль над через апарат прокачивать с заменой фильтра?
Зы. Масло свежее было, 7 тыш проехал.

Лучше через апрат чтобы 100%, а так 10-12 литров понадобится, слил-залил...
меня вот мучает вопрос КАК, можно перепутать

[Sosed]

и чё тока 200 гр, а не 4 литра?

[@777@]

:lol: и чё тока 200 гр, а не 4 литра?

Просто под рукой наверно больше небыло.

[maratka]

Скорее всего посмотрели на щуп....уровень был маленьким, поэтому и долили....но не АТФ, а моторное масло. По незнанки еще не такое делают, это не повод для смеха.

[Andrew NSK]

Вопрос в тему, но про ЛАНЦЕР, товарищ, по неизвесным мне причинам, вбухал в АКПП около 200гр 10w40, вот ща волнуеца, если неделю проездит до замены чем грозит? Короб типтроник.

В далёком 93г. была похожий случай, водила (с большим опытом эксплуатации нашемарок) служебного Крауна, долго ныл на низкий уровень масла в АКПП, ему говорили подожди, закупим-зальём. Он решил по своему, втихаря залил моторного. В те времена сочетание букв SAE сносило мозг водилам волг и уазиков напрочь. В итоге машина встала напрочь уже через несколько дней. Я видел вскрытую коробку - УЖОС! Как будто в неё залили горячий битум и дали ему остыть. Осколки металла присутсвовали в большом количестве. Восстанавливать было нечего.

[Ulianovskiy]

Как залил? Как залил? Грит брат виноват. В банке из под АТФ было моторное масло, вечером было, заметил ток кода воронку наполнил.

[@777@]

Конечно брат! А кто-ж ещё
Ситуация как в анекдоте про картошку которая лежит на полке с крупами в банке с надписью соль.

[Sushkova Natali]

Добрый день всем! Пдскажите плиз, сколько потребуется трансмиссии для замены в коробке. В мастерской сказали что примерно литров 12. Это значит, что будут менять не через аппарат, а так слил налил??????

[maratka]

Если менять на аппарате, то литров 12 самое то....но если гидравлическая жидкость менялась непонятно когда, то я бы взял литров 15-18.

[onecooler]

вбухал в АКПП около 200гр 10w40

Бугагага=) Не нада рисковать мне кажется=)

[Demenkov]

Если менять на аппарате, то литров 12 самое то....но если гидравлическая жидкость менялась непонятно когда, то я бы взял литров 15-18.

На старых кузовах надо еще обязательно сбрасывать поддон и менять фильтр.

[Ulianovskiy]

Если сказали 12 то скорей всего через аппарат, что не советуют бывалые, мож лутше поэтапно? И (совет Андрея) поддон с фильтром.

[Sosed]

какой ланцер?
если 8-9, то там коробки как на новых кузовах, соответственно фильтр можно вытащить только сняв коробку
а за поддоном, который за радиатором стоит, есть только гидроплита и клапана, так что это скорее не "поддон", а "клапанная крышка" и короче снимать её бесполезно.

выхода из сложившейся ситуации 2:
1. промыть и надеятся.
2. снимать коробку.

[Demenkov]

Я вообще то Sushkovой про фильтр намекал...

[Sosed]

а я вообще то про ЛАНЦЕР у которого теперь 10в40 в коробке

[Ulianovskiy]

С Ланцером уже разобрались, масло сенили, криминал не обнаружен. мож и не лили в него ничего

А это-------------- Если сказали 12 то скорей всего через аппарат, что не советуют бывалые, мож лутше поэтапно? И (совет Андрея) поддон с фильтром. ----------Для Sushkova

ВООООТ.

[Sushkova Natali]

Ребят спасибо огромное!
Еще такой момент, не хочу показаться блондинкой, но в сервисе ребята сказали, что для замены фильтра надо половинить коробку. Это прикол или так бывает. Если что сильно не ржать надо мной . С уважением Наталья Сушкова.

[Sosed]

на твоём кузове не надо.
на 2м поколении надо.

[Sushkova Natali]

Спасибо!!!!