Модераторы: Vladimir_N-sk, quattro, major, FK, Bob



Turbotrek писал(а):Ага. Все правильно. Еще одну весчь забыл: канистру запасную с бензином в багажник закинуть. Ибо жрать начнет как паравоз - немеряно. Движок-то с низкой степенью сжатия. И это просто так не переделаешь.

Masha@Alex писал(а):Я так думаю следующее
1. Выкинуть турбик, заглушить масленый канал - подача,слив, кулер.
2. Выпускной коллектор от атмосферника, впусковые патрубки от него же. Если бы я делал, то попробовал бы мозги поставить от обычного.
На мазде была необходимость выбросить турбик (сдохла а новая еще была в дороге) - сделали следующим образом - сняли турбину, выкинули катридж, заварили места где стоят втулки (чтобы выхлопные газы не шли во впуск и тем более масло туда же не шло),,, итог, чек загорелся - код давление наддува, но машина ехала




Вернуться в Техническое обслуживание Airtrek
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5