Вопрос по АКПП

Для владельцев RVR в Казахстане

Модераторы: ezh9, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 19, 2010 12:17 pm

Vivo писал(а):В сервисах не делают всё, что нужно делать. Плюс собрать могут неправильно. В Барнауле есть три более-менее нормальных сервиса по ремонту АКПП. По одному из них наиболее положительные отклики, и обычно всех с проблемами с коробкой отправляют туда. Так вот, эти товарищи не делают ремонт по полной программе. Да, у них коробки оживают. Но нередко со второго или даже третьего раза. Несмотря на гарантию, люди платят во второй приезд - за запчасти. В сервисе не выставляют зазоры в муфтах и тормозах, не регулируют сервоприводы, не меняют полностью прокладочный комплект Overhaul kit, не меняют все подозрительные втулки, не промывают гидроплиту, не выставляют давление в линиях, и наверное что-то ещё, я не знаю всего. Это было бы понятно для ремонта в домашних условиях, но в сервисе! Где есть инструменты, оборудование, литература... Так что неудивительно, что коробки снимают-ставят несколько раз.

Я буду ещё долго делать. Минимум две недели. Получается только где-то с 1 час вечером поковыряться. Не всё с первого раза получается. Например, торомоз low-reverse с планетаркой уже, наверное, раз 10 ставил и снимал, по самым разным причинам.

Тут на форуме не я единственный кто ремонтировал самостоятельно АКПП.

да, согласен, на СТО все делается лишьбы-лишьбы, учитывая даже так как делали мою коробку, сегодня разобрали, завтра уже позвонили что бы ехал и забирал машину, думаю что за день не реально разобрать короб и собрать со всеме заморочками как делаешь ты, выстовляя зазоры и все такое. но я прикидываю два варианта, либо сливать машину со сломанной АКПП либо всборе искать коробку.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Пн июл 19, 2010 3:23 pm

На самом деле разобрать и собрать короб со всем заморочками можно за 1 день. Процесс там несложный, при наличии знания, инструмента и оборудования делается на ура.

Я думаю, ты быстрее найдёшь б/у коробку, чем сольёшь машину.
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 19, 2010 5:06 pm

Vivo писал(а):
Я думаю, ты быстрее найдёшь б/у коробку, чем сольёшь машину.

Я тоже так думаю. ваще машина супер, комфорт отличный, вместительность, если бы не короб. правда мне не нравится, что нет защиты картера двигателя и коробки, по горам особо не погоняешь.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 19, 2010 5:10 pm

а вот возможно если будет мусор в гидроплите пробуксовывать или сто процентов что это фрики потертые?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Пн июл 19, 2010 5:24 pm

Конечно, может. Но чтобы это понять, надо сделать гидравлические тесты: смотреть давление в линиях. Нужен манометр. Необходимые каналы выведены наружу, где заглушены болтиками... Или промываешь гидроплиту, собираешь, и пробуешь прокатиться.
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 19, 2010 9:02 pm

Vivo писал(а):Конечно, может. Но чтобы это понять, надо сделать гидравлические тесты: смотреть давление в линиях. Нужен манометр. Необходимые каналы выведены наружу, где заглушены болтиками... Или промываешь гидроплиту, собираешь, и пробуешь прокатиться.

манометр у меня только для замера довления в шинах)))
наверное завтра все таки сниму гидроплиту. ведь очень хочется верить что фрикционы мне все таки заменили :mrgreen: какой я все таки наивный
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Вт июл 20, 2010 11:39 pm

разобрал гидроплиту, в нутри мусор был, но не сказать что бы много, нашел пару кусочков металла, примерно с 1мм в длину. насторожило вот что:

Изображение

Изображение
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Ср июл 21, 2010 12:17 am

тормозной барабан покрыт ржавчиной, судя по всему езда с водой в акпп, причем прогретой акпп не прошла даром :evil:
Для поклинивания клапана достаточно и песчинки.
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Ср июл 21, 2010 12:18 am

Sav писал(а):тормозной барабан покрыт ржавчиной, судя по всему езда с водой в акпп, причем прогретой акпп не прошла даром :evil:

что теперь посоветуешь?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Ср июл 21, 2010 12:20 am

думаю там много где ржавчина имеется, на поршне крайней муфты тоже такое было. а на тормозном барабане ржавчина-это значит и ленте пизнец пришел тоже?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Ср июл 21, 2010 12:24 am

taldyk писал(а):
Sav писал(а):тормозной барабан покрыт ржавчиной, судя по всему езда с водой в акпп, причем прогретой акпп не прошла даром :evil:

что теперь посоветуешь?

Ну что посоветовать, расскажу небольшую историю. В городе есть знакомые акппники, они всегда за ремонт, но когда клиент узнает ценник - ищется вариант дешевле, в итоге контракт. У них свои поставщики с новосиба. Вот однажды приходит акпп - они вскрывают поддон - обязательная процедура - а в поддоне ВОДА. Они с ней даже связываться не стали - отправили обратно. Все это я к чему. Ввиду того что железа подверженного ржавчине в акпп много, боюсь что эту акпп трудно будет восстановить. Не говорю что невозможно, но у меня сомнения по этому поводу.
На тему ленты - ее состояние вызывает огромные опасения и скорее всего ей пришел пушистый зверек
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Ср июл 21, 2010 12:29 am

Sav писал(а):
taldyk писал(а):
Sav писал(а):тормозной барабан покрыт ржавчиной, судя по всему езда с водой в акпп, причем прогретой акпп не прошла даром :evil:

что теперь посоветуешь?

Ну что посоветовать, расскажу небольшую историю. В городе есть знакомые акппники, они всегда за ремонт, но когда клиент узнает ценник - ищется вариант дешевле, в итоге контракт. У них свои поставщики с новосиба. Вот однажды приходит акпп - они вскрывают поддон - обязательная процедура - а в поддоне ВОДА. Они с ней даже связываться не стали - отправили обратно. Все это я к чему. Ввиду того что железа подверженного ржавчине в акпп много, боюсь что эту акпп трудно будет восстановить. Не говорю что невозможно, но у меня сомнения по этому поводу.
На тему ленты - ее состояние вызывает огромные опасения и скорее всего ей пришел пушистый зверек

с твоих слов я понял что контракт?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Ср июл 21, 2010 1:18 am

taldyk писал(а):с твоих слов я понял что контракт?

Да
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Вс июл 25, 2010 10:54 pm

Sav писал(а):
taldyk писал(а):с твоих слов я понял что контракт?

Да

Собрал АКПП, едет только назад, короче что то я походу там не так сделал, в перед едет кое как, но для этого надо раскачегарить до четырех тысяч оборотов, и она трогается, правд если будет хотябы маленький подёмчик, сил не хватает залезть.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Пн июл 26, 2010 11:28 am

1) Кроме задней муфты что ещё ты снимал и разбирал?
2) Что говорит самодиагностика?
3) Задняя включается нормально? Без проблем, дерганий и задержек? Едет потом тоже нормально?
4) Если сбросить клемму (обнулить память), завести и попробовать сразу на "L"? Если поедет, то потом если перевести на "D"? Если не поедет, то ручку на "2" и включить зимний режим "HOLD"?
5) Через теплообменник (радиатор) у тебя ATF на "N" сейчас бежит?
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 26, 2010 5:56 pm

Vivo писал(а):1) Кроме задней муфты что ещё ты снимал и разбирал?
2) Что говорит самодиагностика?
3) Задняя включается нормально? Без проблем, дерганий и задержек? Едет потом тоже нормально?
4) Если сбросить клемму (обнулить память), завести и попробовать сразу на "L"? Если поедет, то потом если перевести на "D"? Если не поедет, то ручку на "2" и включить зимний режим "HOLD"?
5) Через теплообменник (радиатор) у тебя ATF на "N" сейчас бежит?

1) гидроплиту
2)ошибки 85 и 46
3) задняя включается с не большой задержкой, но едет без проблем.
4)на L не едет совсем, на 2 тоже, зимний режим включал тоже не чегоне помогает, едет только на D но начинает трогаться только от3,5 об/мин
через радиатор не фига не бежит, чуть чуть капнула, грамм 20 и все.
щас пойду попробую перед радиаотормпроверить давление.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 26, 2010 7:47 pm

вскрыл поддон, в поддоне лежали плунжер клпана управления переключением N/D и втулка клапана переключения N/D они же вроде никак не крепяться, а просто вставляются?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Пн июл 26, 2010 9:19 pm

Значит забыл на два болтика прикрутить Valve Stopper, в сервис-мануале он под номером 7 на стр. 23С-108. Этот Valve Stopper прикручивается вместе с пластинкой (номер 6), которая с другой стороны придерживает провода на соленоиды.
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 26, 2010 9:27 pm

Vivo писал(а):Значит забыл на два болтика прикрутить Valve Stopper, в сервис-мануале он под номером 7 на стр. 23С-108. Этот Valve Stopper прикручивается вместе с пластинкой (номер 6), которая с другой стороны придерживает провода на соленоиды.

описание по кодам ошибок говорит что обрыв или замвкание электромагнитного клапана в главной магистрале. это который отдельно стоит?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Пн июл 26, 2010 9:30 pm

(Пока писал, ты ещё вопрос задал - да, он стоит отдельно).

Ошибка 46 - короткое замыкание в цепи управления соленоидом давления (Pressure Control Solenoid Valve). Проверяй-прозванивай. Начни с разъёма, это синий провод, второй щуп тестера на корпус. Сопротивление соленоида должно быть 2,6...3,2 Ом. Может ты простозабыл прикрутить отходящий от этого соленоида второй провод на массу? Хотя тут же не обрыв, а короткое....
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пн июл 26, 2010 9:41 pm

Vivo писал(а):(Пока писал, ты ещё вопрос задал - да, он стоит отдельно).

Ошибка 46 - короткое замыкание в цепи управления соленоидом давления (Pressure Control Solenoid Valve). Проверяй-прозванивай. Начни с разъёма, это синий провод, второй щуп тестера на корпус. Сопротивление соленоида должно быть 2,6...3,2 Ом. Может ты простозабыл прикрутить отходящий от этого соленоида второй провод на массу? Хотя тут же не обрыв, а короткое....

завтра сниму плиту, сразу посмотрю стопор и саленоид
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Вт июл 27, 2010 7:13 pm

снял я плиту, оказалось я провод синий передавил, теперь провод нужно соеденять, а я вот незнаю как, просто изолентой то я думаю не пойдет, может термоклеем заклеть? и со стопором разобрался плунжера N/D, я оказывается его неправельно поставил
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Вт июл 27, 2010 9:29 pm

taldyk писал(а):снял я плиту, оказалось я провод синий передавил, теперь провод нужно соеденять, а я вот незнаю как, просто изолентой то я думаю не пойдет, может термоклеем заклеть? и со стопором разобрался плунжера N/D, я оказывается его неправельно поставил

Скрути пропаяй и в термоусадку, главное чтоб он массу не ловил - а ATF электричество не проводит
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Вт июл 27, 2010 10:37 pm

Sav писал(а):
taldyk писал(а):снял я плиту, оказалось я провод синий передавил, теперь провод нужно соеденять, а я вот незнаю как, просто изолентой то я думаю не пойдет, может термоклеем заклеть? и со стопором разобрался плунжера N/D, я оказывается его неправельно поставил

Скрути пропаяй и в термоусадку, главное чтоб он массу не ловил - а ATF электричество не проводит

вот меня это и волновало, а то думаю вдруг атф проводник хороший
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Ср июл 28, 2010 11:02 pm

все собрал, машина едет, но переключается с трудом и с какими то стуками и дерганями, переключения на вторую передачу не ощущал, как будто сразу на третью включается. трогаясь, если не переставая давить на педаль газа, будет ехать на первой, поднимал до 5000 об/мин так и не переуключилась, но стоит отпустить нажим на педаль, сразу переключается, но происходит сильный стук и рывок.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Чт июл 29, 2010 12:57 am

Как тяга на первой передаче, или какая там включается у тебя при движении вперед?
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Чт июл 29, 2010 8:53 am

Sav писал(а):Как тяга на первой передаче, или какая там включается у тебя при движении вперед?

тяга вроде нормальная, едет довльно уверенно, на подъем не пробовал. я все так решил брать коробку, а уж потом буду разберать эту. где пишеться её номер, что бы взять не нароком не ту? на гидро плите написан номер 4А310, может это он и есть?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Чт июл 29, 2010 9:08 am

Полное имя короба можно узнать по FRAME (номеру кузова), а также оно написано на площадке возле штуцеров на радиатор, ближе к салону.
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Чт июл 29, 2010 2:35 pm

Vivo писал(а):Полное имя короба можно узнать по FRAME (номеру кузова), а также оно написано на площадке возле штуцеров на радиатор, ближе к салону.

спасибо, пойду щас смотреть и буду уже заказывать. узнавал на заказ c алматы стоит 500$. правда тоже риск есть, мало ли что там внутри, но уверяют что везут их с японии и пробег на них незначительный.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пт июл 30, 2010 8:56 am

Vivo писал(а):Полное имя короба можно узнать по FRAME (номеру кузова), а также оно написано на площадке возле штуцеров на радиатор, ближе к салону.

номер моей коробки W4A 321 FPO, а номер кузова N44W-0100381 это что выходит что коробка уже меняная?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Пт июл 30, 2010 9:49 am

taldyk писал(а):
Vivo писал(а):Полное имя короба можно узнать по FRAME (номеру кузова), а также оно написано на площадке возле штуцеров на радиатор, ближе к салону.

номер моей коробки W4A 321 FPO, а номер кузова N44W-0100381 это что выходит что коробка уже меняная?

По каталогу стоит W4A32-1-FPQ, судя по всему ты перепутал последнюю букву - и акпп родная
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пт июл 30, 2010 12:47 pm

Sav писал(а):
taldyk писал(а):
Vivo писал(а):Полное имя короба можно узнать по FRAME (номеру кузова), а также оно написано на площадке возле штуцеров на радиатор, ближе к салону.

номер моей коробки W4A 321 FPO, а номер кузова N44W-0100381 это что выходит что коробка уже меняная?

По каталогу стоит W4A32-1-FPQ, судя по всему ты перепутал последнюю букву - и акпп родная

тогда объясните пожалуйста не грамотному, как по номеру кузова узнавать номер АКПП?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Demenkov » Пт июл 30, 2010 1:43 pm

Номер заводской никак, а вот маркировку легко: Инструкция
Каталог
С Уважением, Андрей
ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid
NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан
N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика
N23W-5005410 SG LSD остался в клубе
N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву
В-9Z7-Z7Z-B9-I7
Изображение
Аватар пользователя
Demenkov
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 19858
Зарегистрирован: Чт авг 10, 2006 6:49 pm
Посл. визит: Сб мар 14, 2026 2:19 pm
Я из города: Ульяновск
Кузов: NHW20-7084779
Пункты репутации: 139

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Чт авг 12, 2010 6:57 pm

всем привет! купил я контрактную АКПП, сначала не дали вскрыть поддон, так залили масло, но едет тупо, назад ваще с трудом. потом разрешили вскрыть поддон, там столько было гумозы, и фильтр забит на нет. вообщем поменяли масло, фильтр, все пучком стала резвее машнка, но сразу не обратили внимание, бежит масло из под сальника гидротрансформатора. его менять опять снимать короб, говорят есть присадки, что скажите по этому поводу, поможет ли?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Чт авг 12, 2010 7:21 pm

Про присадки забудь, их использовать если только спихнуть после этого автомобиль......В акпп ничего кроме масла не лей
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Чт авг 12, 2010 7:36 pm

Sav писал(а):Про присадки забудь, их использовать если только спихнуть после этого автомобиль......В акпп ничего кроме масла не лей

сказать честно я его и хочу сливать
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Vivo » Чт авг 12, 2010 8:01 pm

Присадка если и поможет, что тоже не факт, то поможет ненадолго, что тоже трудно спрогнозировать. Суть такой присадки, что резинка якобы восстанавливает свою эластичность, если конечно дело в этом, а не в том, что там тупой износ резины. А восстановление - временное. Потом станет ещё хуже.
Аватар пользователя
Vivo
Модератор
 
Сообщений: 4370
Зарегистрирован: Пн фев 02, 2009 6:26 pm
Посл. визит: Пт июн 12, 2026 5:28 pm
Я из города: Барнаул
Кузов: N74W
Пункты репутации: 38

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Чт авг 12, 2010 8:11 pm

про присадку понятно. у меня еще вопрос: просто включаешь зажигание, и начинаешь переключать селектор. в положении R и D слышно как на несколько секунд сробатывают соленоиды, в положении 2 тихо, а вот в положении L соленоиды не отключаются, работают постоянно, думаю что это неисправность и солиноид просто может сгореть.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Чт авг 12, 2010 8:31 pm

taldyk писал(а):про присадку понятно. у меня еще вопрос: просто включаешь зажигание, и начинаешь переключать селектор. в положении R и D слышно как на несколько секунд сробатывают соленоиды, в положении 2 тихо, а вот в положении L соленоиды не отключаются, работают постоянно, думаю что это неисправность и солиноид просто может сгореть.

Это нормально. А вот на незаведенном авто такое лучше не делать, да и смысл?
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Чт авг 12, 2010 8:39 pm

Sav писал(а):
taldyk писал(а):про присадку понятно. у меня еще вопрос: просто включаешь зажигание, и начинаешь переключать селектор. в положении R и D слышно как на несколько секунд сробатывают соленоиды, в положении 2 тихо, а вот в положении L соленоиды не отключаются, работают постоянно, думаю что это неисправность и солиноид просто может сгореть.

Это нормально. А вот на незаведенном авто такое лучше не делать, да и смысл?

я делал это на не заведенном авто потому что хотел услышать четко без посторонних шумов
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Пт авг 13, 2010 11:49 pm

сразу как то не обратил внимания, но машинка после простоя сразу ехать не хочет. даже длительное время катаешься, все нормально. но остановишь минут на 10 и опять. начинает буксовать что на R что на D. видемо давление масла теряется или что еще, вообщем завожу, ставлю на N на секунд 40-60 потом уже на нужную передачу и тогда норма. как думаете серьёзная это не исправность?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Сб авг 14, 2010 12:08 am

Попробуй завести после пары минут простоя, если тоже самое - то бублику хана
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Сб авг 14, 2010 9:42 am

Sav писал(а):Попробуй завести после пары минут простоя, если тоже самое - то бублику хана

Хорошо, попробую. но по моему через пару минут нормально едет, точно не помню, точнее не засекал.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Сб авг 14, 2010 10:58 am

попробовал завезти через пару минут, за эти две минуты уже теряет силу, не сказать что сильно, но немного чувствуется. и еще что за бублик и за что он отвечает?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Сб авг 14, 2010 12:48 pm

taldyk писал(а):попробовал завезти через пару минут, за эти две минуты уже теряет силу, не сказать что сильно, но немного чувствуется. и еще что за бублик и за что он отвечает?

Теряет силу...это уже не трогается сразу, как только газу дал и около около 1 тыс? Бублик - это гидротрансформатор
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Сб авг 14, 2010 2:41 pm

Sav писал(а):
taldyk писал(а):попробовал завезти через пару минут, за эти две минуты уже теряет силу, не сказать что сильно, но немного чувствуется. и еще что за бублик и за что он отвечает?

Теряет силу...это уже не трогается сразу, как только газу дал и около около 1 тыс? Бублик - это гидротрансформатор

да, примерно так. гидротрансформатор-это же гидромуфта который сцепляется с двигателем? вообщем мне надо было поставить свой гидротрансформатор. а масло может бежать не из под сальника ГТ а из самого ГТ?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Сб авг 14, 2010 4:06 pm

taldyk писал(а):
Sav писал(а):
taldyk писал(а):попробовал завезти через пару минут, за эти две минуты уже теряет силу, не сказать что сильно, но немного чувствуется. и еще что за бублик и за что он отвечает?

Теряет силу...это уже не трогается сразу, как только газу дал и около около 1 тыс? Бублик - это гидротрансформатор

да, примерно так. гидротрансформатор-это же гидромуфта который сцепляется с двигателем? вообщем мне надо было поставить свой гидротрансформатор. а масло может бежать не из под сальника ГТ а из самого ГТ?

Из самого бежать не будет, а на стыке гидротрансформатора и маслонасоса стоит сальник, если при перевозке бублик не фиксировали - своими колебаниями он мог убить сальник
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Сб авг 14, 2010 5:02 pm

Sav писал(а):Из самого бежать не будет, а на стыке гидротрансформатора и маслонасоса стоит сальник, если при перевозке бублик не фиксировали - своими колебаниями он мог убить сальник

при перевозки бублик снимали, потому что привезли булик лежал отлельно от коробки.
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение Sav » Вс авг 15, 2010 12:36 am

taldyk писал(а):
Sav писал(а):Из самого бежать не будет, а на стыке гидротрансформатора и маслонасоса стоит сальник, если при перевозке бублик не фиксировали - своими колебаниями он мог убить сальник

при перевозки бублик снимали, потому что привезли булик лежал отлельно от коробки.

Могли не закрепить - он вывалился, и при падении повредил сальник. Как вариант
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: Вопрос по АКПП

Сообщение taldyk » Вс авг 15, 2010 10:22 am

все возможно. но это точно из-за бублика не сразу едет?
taldyk
Давно это было
 
Сообщений: 370
Зарегистрирован: Вс мар 21, 2010 10:55 am
Посл. визит: Вс фев 12, 2012 12:23 pm
Я из города: Алматы
Пункты репутации: 0

Пред.След.

Вернуться в RVR в Казахстане

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1