Еле разгоняется, пока коробка не нагреется

[Vasuas]

На днях заменил гидротрансформатор (на старом срезало шлицы), поставил от бензинки. Сначала всё было нормально, но сегодня утром еле смог стронуться с места. Движок обороты развивает, а машина еле еле начинает двигаться (как будто сцепление буксует на механике). По мере прогрева связь двигателя с коробкой плавно улучшается. Как прогреется нормально, всё встаёт на свои места.
Ошибок в коробке нет. Переключаются все скорости идеально.
В следствии того, что скорости переключаются, ошибок нет, думаю букс происходит в гидротрансформаторе.
Кто-нибудь сталкивался с таким?

[Vasuas]

В аварийном режиме пробовал. То же самое, только на третьей разгон вообще ни какой становится.

[Юрий]

Дык вывод сам собой напрашивается - нету в твоем бензиновом ГТ масла.

[olsi]

У меня такая же фигня, нигде ничего током сказать не могут.

На DSMe сказали нет давления, проверить давление в коробасе, как только закончу с мотором поеду проверять.

И еще симптом. при движении в крутую горку на подъеме - автомат переклячается рывками, как только выезхаем на ровную - всё ок.

[Vasuas]

Не, у меня ни каких рывков нет, переключение скоростей без задержек.
Разве воздух не должен сам уйти? Масла в коробке достаточно.

[alexe23]

ну на бензинке и крутящий момент другой. Видимо тупо гоняет масло лопатками не в силах справиться с крутящим моментом. В свое время на двухлитровую бмву, поставил (по твой причине) гидротрансформатор от 2.5 бэхи. наоборот усиленный гидротрансформатор стал жещще включаться. Т.е при включении драйва машина почти сразу начинала спокойно ехать даже в небольшую горочку. У тебя обратная ситуация гидрик слабее чем нужен. Вот если поставишь от турбодизеля, то ощущения будут приятнее.

[Vasuas]

Не, совсем не то. Несколько дней работало без проблем, сегодня утром началось это. Весь вечер после прогрева всё нормально. Завтра утром скорее всего опять повторится...

[Vivo]

Поставь прозрачную трубку вместо теплообменника. Втыкай прямо в штуцера на коробке. Потом попроси кого-нить завести и включить N. А ты наблюдай: как бежит, есть ли воздух и грязь.

Можно и просто сразу трубочку в ёмкость опустить, пусть туда бежит ATF, заодно замеришь набегает ли 1 л за 20 сек. Только наличие воздуха не заметишь.

Сделай на холодную и прогретую коробку - будет какая-то разница?

В целом, Юрий прав. Ошибок нет, значит что-то с ГТ или связанное с ним.

[Vasuas]

После работы проверю

[Vasuas]

Чего-то не понял, что сегодня произошло. Утром поехала нормально, через километров 25 разгон стал вяловат, но вполне приемлем. Как приехал в конечный пункт, стоял несколько часов, затем не смог забраться в очень мелкую горку, покружил на 3000 оборотах по ровной дороге, еле смог забраться. Масляный шланг снимал, за 20 секунд около литра набежало, может совсем чуть меньше. Масло грязное. Всю обратную дорогу глючило. Стоишь на светофоре, газу даёшь, резвый старт и сразу срыв на слабый разгон, при этом скорости переключаются все. Через час поехал в гости, коробка сразу ушла в аварийный режим. Жаль, не успел снять коды. Обратную дорогу проехал, отключив блок управления. После этого подключил блок, пробовал во всех режимах и по всякому ездить. Ошибок нет и едет отлично. Единственное, заметил, когда в режиме 2 едешь на средних оборотах, рывками включается то первая то вторая.

[Vivo]

Нужны всё-таки какие-то факты. Начни с электрики.

1) Делай самодиагностику двигателю и коробки.
2) Снимай оба ЭБУ и смотри что там внутри.

А то мы тебе нагадаем на ремонт всей машины.

[Vivo]

Да и ещё. По электрике. Почисти клеммы аккумулятора. Перетыкни все предохранители (при снятой клемме аккумулятора).

[Vasuas]

Ну, у меня дизель, блок управления коробкой только. Как остынет, попробую в аварийный режим загнать.

[Vivo]

Второй раз уже на дизеле спотыкаюсь. Не понимаю, наверное... Ну ведь что-то есть, что управляет всей электрикой авто? Или как там?

Сначала считай ошибки какие есть. Потом сбрось память клеммой с аккума. А после уже загоняй.

[Vasuas]

Второй раз уже на дизеле спотыкаюсь. Не понимаю, наверное... Ну ведь что-то есть, что управляет всей электрикой авто? Или как там?

Сначала считай ошибки какие есть. Потом сбрось память клеммой с аккума. А после уже загоняй.

По всякому гонял. Нет ошибок. Когда был аварийный режим, не было возможности снять ошибки, после аккум снимал, они обнулились.

[Sav]

Раз холодная тупит - исходи из свойств жидкости - холодная она более густая. Т.е. к примеру есть какое-то узкое место в системе, из-за грязи или еще чего - жидкость холодная протекает с трудом - горячая же легче течет

[Vivo]

Вроде у него наоборот:

Утром поехала нормально, через километров 25 разгон стал вяловат, но вполне приемлем.

[alexe23]

а мне все-таки кажется что несоответствие бубликов движку. Вот собака может бежать 40 км/час, а человек 15-17 км/час. Если вам пришить лапки от собаки, вы побежите 40 км/час????

[Vasuas]

Буду снимать гидроблок, промывать его. Каждый день симптомы меняются. Сегодня уже едет, но когда едешь на 3-й и отпускаешь педаль газа, присутствует хорошее торможение двигателем а затем при оборотах близких к холостым, начинает дёргать то 2-я, то 3-я. Когда на режиме 2, дёргает рывками 1-я - 2-я на холостых, когда скорость 15-20 км в час.

[Vasuas]

Всё, приехал. Гидроблок промыл, масло свежее залил, шланг снимаю с теплообменника, а там еле-еле бежит. Звук от коробки, как от насоса гидрача, когда масла мало, скрежет ещё. Газуешь и с колокола масло бежит почти ручьём (на нейтралке)... Сальник там заменен в этом году.
Скорости включаются, машина едет.
Похоже масляный насос почти накрылся.
Завтра короб буду снимать
Присутствует ошибка 12.

[Vasuas]

Понятно, что за ошибка. Я же сам снимал фишку с разъёма датчика положения педали газа.

[Sav]

Если плохо течет - причиной может быть не только насос...но и бублик, поскольку это идет практически с выхода бублика

[Vasuas]

Вот сюрприз... Опять гидротрансформатор искать... И ведь сегодня только звонили, предлагали.

[Vasuas]

Ни как найти не могу, что за прокладку масляного насоса ставил. Точно не оригинал был. Оригинал в эксисте 12 дней ждать, а аналогов не показывает

[Vasuas]

Скинул коробку.
В корпусе масляного насоса стояла какая-то втулка. Она приварилась к валу гидротрансформатора и своё посадочное место разбила.
Вот откуда стружка.
В КАПСе не нашёл эту втулочку. Может она является частью корпуса?
Реально ли проточить ось гидротрансформатора и изготовить новую втулку?
Часов через 8 выложу фотки.

[Vivo]

Эта втулка есть в ремкомплекте Bushing Kit, у неё внутренняя поверхность омеднённая. Из какого металла сама втулка - я не знаю. По идее, металл должен быть мягче "оси" ГТ. У тебя втулка "наварилась", или втулка съела металл "оси"?

Вопрос только - а какого фига её сожрало? Кривой ГТ?

[Vasuas]

Втулка "наварилась" на ось гидротрансформатора. Она же разбила своё посадочное место в корпусе масляного насоса

[Vivo]

Тогда с "осью" ГТ, скорее всего, всё нормально. Надо убрать "наваренный" металл. Аккуратно, чтобы не повредить "ось" ГТ.

А вот насос лучше заменить. Кстати, ГТ лучше не восстанавливать - в утиль его. Я подозреваю, что именно он виновник смерти втулки.

[Vasuas]

Вот вот... Опять буду искать бублик. Только теперь ещё с масляным насосом.
Если у кого есть, куплю.

[Nordost]

У мен есть ито и другое от бенз но вроде у ва достать не пробл

[Vasuas]

У мен есть ито и другое от бенз но вроде у ва достать не пробл

Не, у нас как раз это достать проблема...
Этот бублик месяц искал.
Что хочешь за них?

[Nordost]

В Новосибе есть контора АВТОГИР порой поиском я у них короб бралза 17т из них 4т доставка помоему это лучший выход а так поти чирик отстегнеш а малоли какие косяки вылезут

[Vasuas]

10 рублей за бублик с насосом? Это не разумно.
Минимум в 2 раза меньше.

[Nordost]

Я не сказал что это моя цена на на юге у нас цегы ахренеть. просто как вариант решения проблемы. Опятьже зч срабочей кор. но скоко они еще протянут никто не аедает тк тока у еня короб ездил 3года просто стерлись диси а за кит ломанули цену 12т итог взял контракт

[Vasuas]

Да это понятно, чем дальше от Владика, тем дороже. Не хочу контракт потому что вся остальная коробка отлично работает и перебиралась мной лично, да и денег в неё уже прилично вложено.
Машину как раз на рынок гнал. Видимо не хочет продаваться.

[Nordost]

Это точно у меня все машины так себя вели

[Vasuas]

Интересно, мой насос и насос от короба с N28W отличаются по номерам. Сальники одинаковые, прокладки отличаются номером на 1. Бублик от него мне подходит. А в чём разница то? Может в количестве прокачиваемой жидкости?

[Vasuas]

Всё, купил железяки. Поставил уже.
Едет нормально.

[Vivo]

То есть поставил насос от дизельной коробки на свою бензиновую коробку?

[Vasuas]

Ну, как бы у меня дизель... И дизельная коробка, родная ещё.

Как же меня она достала. Собрал всё, поехала отлично. Только на рынок ехать, масло коробочное с колокола побежало.
Едет нормально, но бежит масло. Опять коробку скидывать(((

[Vivo]

Там два места, откуда побежать может. С насоса (стык с ГТ) и с заднего выходного вала (из центрального дифа в трансфер идёт). Замена сальника во втором месте - ещё тот геморрой.

[Vasuas]

нету у меня трансфера. Передний привод. Сальник гидротрансформатора скорее всего выдавило. Но как? За ним же нет давления. Хотя, может остатками старого масляного насоса отводной канал забило?

[Vivo]

Ты ж говоришь, что насос менял? А сальник внутри него тоже поменял? Или оставил как есть? Вот он и пропускает.

Чисто теоретически, для его замены разбирать коробку не надо, но снять коробку с машины придётся.

[Vasuas]

Сальник новый. Масло бежит чуть ли не ручьём

[Vivo]

Странно тогда... Либо сальник провредил, когда ГТ ставил. Либо центровка осей самой коробки и ГТ не совпадают (для этого есть две или три направляющих, когда корпус коробки к двигателю приставляешь).

[Vasuas]

Штифты стоят (два). Может этот сальник приклеить намертво?

[Vivo]

Болтается что ли? Зачем клеить?

[Vasuas]

Не болтается, но я его просто голыми руками вставил. Приклеить, что бы не выдавливало.

[Vivo]

Да они все там так вставляются. Ну или почти все. Не трудно, вообщем. А если бы его выдавило, у тебя бы через одну-две минуты вся ATF убежала.

[Vasuas]

Пока с города ехал, доливал. Литра 3 убежало