свап 4g63 in 4g63t

[ezh9]

начать кроме как : давно мечтал не получается)
было решено брать мотор в сборе
что нужно для замены:
мотор в сборе
блок efi от турбо
коса
бензонасос от турбо
клапан блоу офф
интеркуллер

сегодня с поезда получил мотор в обрешетке, из вагона выгружали в 6-ом, 2-ое сверху 4-ро снизу, везли на авто друга - rav 4, еле еле загрузили в авто в 4-ом

мотор пришел в сборе с навесным и с куском косы, со стартером с турбо акпп
документы на мотор: копии таможенной декларации, свидетельства о регистрации конторы, выписки из единого гос реестра юр лиц и договор купли продажи, мощность двс нигде не указана
так же этим вагоном пришел интеркуллер от паджеро, типо фронтальник
заранее было куплено: мозг и резистор пак с турбо явра, бензонасос и блоу офф с эклипса, так же части пайпинга с эклипса.

резистор пак

блоу офф

интеркуллер

патрубок маф-турба, типо от эво

[Sav]

А мощность в таможенных доках никогда и не пишут. ЕЕ тебе в Гибдд придумают, когда будешь делать смену номерного агрегата

[Glagius]

Во сколько вышла вся эта приблуда? И что дальше с тормозами будешь делать (слышал что на турбояврах они лучше чем на простых).

[Sav]

слышал что на турбояврах они лучше чем на простых.

Угу, 2-х поршневые спереди и 15 дюймов вместо 14

[ezh9]

мотор 28
мозг+коса 3.5
кулер 2.5
бензонасос бу 1.5
блоуофф 1
патрубки 0.7+1

ps зиму откатаю со старым радиатором и тормозами, на след сезон поставлю большой радиатор, а также диски и суппорта от сигмы или вр-4

[ezh9]

обнаружил что не хватает соленойда на байпасе? на сколько он там нужен?

[Glagius]

Ээээм, а что на счет коробки? Она останется мкпп от атмо? И выдержет?)) (не подразумеваются старты с отсечки).

[ezh9]

кто-то уже отписывался что полет нормальный, на крайняк короб моно починить или свапнуть на турбо акпп

[Sosed]

это не БОВ, а байпас - прикольный. на нём что нить написано, а то оч похож на Greddy

[maratka]

это не БОВ, а байпас - прикольный. на нём что нить написано, а то оч похож на Greddy

Байпас - это который стравливает давление при закрытом дросселе и издает характерный пшшшш?

[ezh9]

аха
что написано на нем посмотрю дома вечером

[Sosed]

байпас (в обход) обратно в систему
блоу-офф - просто в атмосферу, от того и пшш.

[ezh9]

на байпасе написано: k5t09 274 и лэйбла митсу

[Светофорный_гонщик]

Движок именно от RVR-ра? Вскрывать будешь перед установкой?

[ezh9]

движек от явра
по вскрытию хз, если найдем чем поднять и поставить то нет, а если не найдем то буду ставить по частям
я вот думаю может все же попробовать затолкать все в свой атмо блок, предварительно просверлив отверстия под масло форсы?

[maratka]

движек от явра
по вскрытию хз, если найдем чем поднять и поставить то нет, а если не найдем то буду ставить по частям
я вот думаю может все же попробовать затолкать все в свой атмо блок, предварительно просверлив отверстия под масло форсы?

А зачем гемор? Есть же нормальный движок! Сальники поменять и вперед)
Место где поставить движок всегда можно найти.

[ezh9]

без гемора жить не интересно)

[Светофорный_гонщик]

движек от явра
по вскрытию хз, если найдем чем поднять и поставить то нет, а если не найдем то буду ставить по частям
я вот думаю может все же попробовать затолкать все в свой атмо блок, предварительно просверлив отверстия под масло форсы?

А зачем гемор? Есть же нормальный движок! Сальники поменять и вперед)
Место где поставить движок всегда можно найти.

во во)+1. Сальники, грм. Вкладыши глянуть. На снятом то движке - гораздо проще все сделать.А поставить что нужно? какую нибудь балку и несколько крепких товарищей

[ezh9]

пришел последний недостающий патрубок, в выхи буду инсталлировать ))

[ezh9]

как говорится жилось бы спокойно не купил бы яврика....
просверлили с токарем мне в старом блоке отверстия под масло форсы
понадобилось: 2 сверла на 4.8, 2 сверла на 5.8, 2 развертки на 6

[Sav]

как говорится жилось бы спокойно не купил бы яврика....
просверлили с токарем мне в старом блоке отверстия под масло форсы
понадобилось: 2 сверла на 4.8, 2 сверла на 5.8, 2 развертки на 6

Мне сверлили на станке высотой в 2-х этажный дом......на нем какие-то корпуса делают для зенитно-ракетного комплекса

[ezh9]

дошло дело до косы
порыл схемы
пришла вот какая идея, посадить питание датчик колена и распреда и так же питание форс, силового транзистора и катушек зажигание на отдельно реле (блокируемое сигой) и протянуть на них отдельно провод от блока предохранителей
напомню, что силовой транзистор и катушки питаются через замок зажигания
думаю так же можно и питание мозга и бензонасоса на этот провод подсадить
данная схема позволить напрямую от блока предов под капотом запитать самое важное, уменьшить потери в замке зажигания ну а так же обезопасить авто, так как сигу сам ставил, то присутствует только блокировка стартера

[ezh9]

нашел разницу атмо и турбо блоков - это пластина маслоупокоения )) у ней одно отверстие сдвинуто в сторону и болты ее крепления на турбо м8, на атмо м6

[Sav]

нашел разницу атмо и турбо блоков - это пластина маслоупокоения )) у ней одно отверстие сдвинуто в сторону и болты ее крепления на турбо м8, на атмо м6

Каталог говорит что на всех яврах с 63 мотором пластина эта одинаковая

[ezh9]

ну я хз, реально 1 болт в стороне
значит у меня был блок хз от чего

[ezh9]

в продолжении темы, может кто пойдет по моим стопам
по человечьи кулер под бампер не хотел влезать, так как по мимо его туда переехал один из карлсонов
а усилитель бампера резать не охото было
по этому закрепил под капотом, на уголок


естественно переделал выхлоп, не стал мелочится и засандалил 76-ую трубу, долго искал гофру под нее, нашел максимум 65-ую, инсталлировал пока ее (ЗЫ гофра оказалась вроде как от грузовика)


катализатор естественно выкинул, за место него лежит все таже 76-ая труба


и вообще всем на будущее, во время ремонта я всегда стараюсь менять болты на новые, потом их откручивать одно удовольствие

[Светофорный_гонщик]

Распорка между стаканами - ад)))) А что за трубу для выхлопа использовал? толщина?

[ezh9]

это не распорка - это крепление кулера)
труба обычная черная, 3мм стенка, в покраске не нуждается ))
по весу получилась легче чем штатная + каталик

цена вопроса трубы оказалось: еду по дороге, никого не трогаю, хопа дорожники работают, я по тормозам, за 240 ру купил у них кусок трубы почти 3м + кусок почти 70 см, все это хозяйство еле в короллу универсал затолкал

ЗЫ как будет умная идея ацкую распорку уберу..., но до сих пор умных мыслей не родилось

[Nordost]

Сварщика ф топку.

[Sav]

Как патрубок н впускной коллетор протащил - что -то я не вижу его. Проще было развернуть интеркулер на 90 грудусов

[Nordost]

Как патрубок н впускной коллетор протащил - что -то я не вижу его. Проще было развернуть интеркулер на 90 грудусов

И закрепить как на дизеле.

[Sav]

Как патрубок н впускной коллетор протащил - что -то я не вижу его. Проще было развернуть интеркулер на 90 грудусов

И закрепить как на дизеле.

Нееее, как на турбо бензинке

[Nordost]

Нееее, как на моем турбо дизеле ибо у меня колхоз тк изначально не было.

[ezh9]

от кулера идет в сторону радиатора, ныряет вниз у патрубка на радиатор, а потом над коробкой и к дросселю, только байпас получился в самом низу (на предыдущих фото труба с красным байпасом)

[ezh9]

спрошу здесь
бывают моменты что на низах мне кажется что моя 76 труба волнуется и вибрирует, будто жопой чую, пассажиры говорят что все гуд
может ли выхлопная чувствительно вибрировать? или это кардан? такое бывает только на низких оборотах, до 1.5 тык и под нагрузкой

[miko]

а отечественный чудо-автомобиль "Волга" воочию разве никогда не видел!?

[ezh9]

поставил новые прокладки на выхлоп, чтобы не секло
там где штаны весь фланец ашь в остатках выхлопных газов был, ничего не держало, только звук убирало
вибрация прошла, но сцуко и мощность меньше стала, заметно

[sakezen]

А чё-катализатор ищё стоит ?

[ezh9]

нет, каталика нету

[sakezen]

Тогда про падение мощности-либо совпадение, либо-омман зрения.


Мож банка внутри посыпалась и перекрыла выход ?

[ezh9]

короче оказалось все субъективно, так как звука меньше стало)
сегодня вечерком покатался, когда машин мало
смущает только одно - после 5 тык разгон не такой интенсивный, будто топлива не хватает, то никаких подергиваний нету, мотор работает ровно

[Sav]

топливный насос стоит небось старый еще?:)

[ezh9]

с турбовой клипсы, 1g которая

[Sav]

с турбовой клипсы, 1g которая

А может он просто уже свое отъездил, так сказать? Он же явно не новый покупался...

[ezh9]

ну хз
есть ставить вальбру говорят очень капризный, в бачке постоянно надо много бенза держать
+ надо менять регулятор давления топлива, так как будет богатить на холостых

[ezh9]

а может турба уже к этим оборотам здувается?
и как узнать что топлива не хватает?

[Glagius]

Небыло печали, турбу поставил

[ezh9]

печали было столько же
только в турбовый корч больше мотивированности вкладывать чем в овоща

[ezh9]

сменил свечи и заправку, до 6 тык крутится легко
но еще заметил вибрацию на 4-5 когда пидальку сильно надавливаешь(будто мотор хочет выскочить), подушки?
если надавить немного то вибрации нет

зы чужую машину не составляет проблем починить, а со своей почему-то всегда сомнения

[XXX]

Респект всем постояльцам форума!
Я сам рврзаводчик со стажем.. как никак был х-овый 95 года дохс 4г93 на механике аж 7 лет.
умерла машинка изза глупости на перекрестке догнала в бок "подруга" на кресте..бочину сделали но в месте удара появилась ржавчина,
хотя делал у хорошего пиджачника..вообщем продал потому что корозия достигла грустных масштабов((
но это лирика..главное в другом имеется вналичии рвр 95года в N23WG автомат , 4G63(замученный).. продаван просит 80тыр.. хочу сделать свап двигателя на 63T.. собственно что к знающим людям
1. какой 4G63T подойдет (как я понимаю с турбо рвр-ров и эво 1-4? )
2. выдержит ли стоковый автомат? и с кого можно приспособить автомат(с эклипса возможно?гср-4 который? либо придется ставить "механику"?
3. что помимо движки с навесным + тормозов менять надо будет?
Заранее спасибо всем за хелп!