Фотоотчет по замене шаровой N23WG

[Ulianovskiy]

Ну с дуру можно и Х... сломать. токарей под каток.

[Demenkov]

Мне токарь когда хондовские протачивал, то зажимал за дно, а в палец утор вставлял, и вся процедура заняла пару минут, он даже денег взять постеснялся, пришлось стольник сунуть.

Видать от размеров станка зависит Палец подвижен и центр по нему не айс... Мне точили на монстровом агрегате

[Nordost]

Дык это, токарь через палец не центровал, я так понял, что на всякий случай зажал

[sakezen]

Мне точили на старом токарном... Сам станок метра два в длинну. Тож...минут пять на каждую+перекур.

[urok165]

А что вы там растачиваете?Просто не догнал немного.

[Nordost]

Юрок, тебе ниче точить не надо, тк тебе от сранера пойдут, на нам на СГ Приходится перетачивать.

[urok165]

Юрок, тебе ниче точить не надо, тк тебе от сранера пойдут, на нам на СГ Приходится перетачивать.

Я просто прочитал несколько страниц и не понял что и где именно вы точите на шаровой.

[Engineer]

Посадку под стопорное кольцо перетачивать приходится.

Думаю, объяснять не надо, что и где на рисунке.

[Engineer]

По факту, эта самая проточка изначально на 3мм глубже в рычаг что ли получается

[art-m]

Все, послезавтра получу шаровые, повезу в самую авторитетную мастерскую в городе - СМУ-16 называется, - должны ребята справиться.

[urok165]

Вся конетель тут из-за этой проточки?А болгарку,что боятся все использовать?На крайняк и напильник подойдет
Долго,нудно,зато точно быстрее,чем искать тех,кто сделает проточку.

[Engineer]

Не, болгарком там как то не оно)))
Незнай, я 100 рэ выложил, и мне все сделали... Зато на станке(это я типа горжусь)))

[urok165]

У меня,конечно,шаровая другая и не спорт гир у меня.Но когда я менял ее,то у меня тоже проточка под стопорное кольцо не вышла из рычага,правда там на 1мм.Так я нижнюю юбку у шаровой на болгарке сточил и все залезло.Прикидываю,что в такой же ситуации,но с вашей проблемой поступил бы также,т.к. разобрал я в тот раз,а собирать нужно было в тот же день.

[Engineer]

Как вариант....
Не, тут смещение немаленькое....(( Поэтому проточку.
На моей фотографии посмотри, тоже места нет, чтобы протачивать.... Но и юбке не особо толщину изменишь..

[Demenkov]

У меня,конечно,шаровая другая и не спорт гир у меня.Но когда я менял ее,то у меня тоже проточка под стопорное кольцо не вышла из рычага,правда там на 1мм.Так я нижнюю юбку у шаровой на болгарке сточил и все залезло.Прикидываю,что в такой же ситуации,но с вашей проблемой поступил бы также,т.к. разобрал я в тот раз,а собирать нужно было в тот же день.

Дык прежде чем лезть- обычно все готовят заранее Стук шаровой отдиагностировать не составляет труда. РАзмеры все давно известны и опубликованы... Так что лучше день подождать, но потом за час долететь А в тот же день сломя голову делать это значит вернуться к этому вопросу в ближайшее время... если жив останешься...

[urok165]

У меня,конечно,шаровая другая и не спорт гир у меня.Но когда я менял ее,то у меня тоже проточка под стопорное кольцо не вышла из рычага,правда там на 1мм.Так я нижнюю юбку у шаровой на болгарке сточил и все залезло.Прикидываю,что в такой же ситуации,но с вашей проблемой поступил бы также,т.к. разобрал я в тот раз,а собирать нужно было в тот же день.

Дык прежде чем лезть- обычно все готовят заранее Стук шаровой отдиагностировать не составляет труда. РАзмеры все давно известны и опубликованы... Так что лучше день подождать, но потом за час долететь А в тот же день сломя голову делать это значит вернуться к этому вопросу в ближайшее время... если жив останешься...

А ездить на восстановленной после ДТП машине это не страшно и жизни не грозит?Смешной вывод о том "если жив останешься"
Подготовка дело хорошее.Но в моем случае на это не было времени.И информация,которая была у меня говорила о том,что шаровая встанет без проблем.
А в вашей ситуации...Делайте,как желаете.
И еще.У меня шаровая ходила на 1-1,5мм.Так что вопрос безопасности...Лучше с новой китайской

[wolf1777]

Вот такую себе поставил, пока нормально всё.
http://www.febest.ru/details.php?code=0420-RVR

[Demenkov]

Обсалывалось много раз...Это на обычный и там палец тоньше...

[Engineer]

Причем внутри этой темы, по спортгиру, N23WG.

[г0сть]

всем привет. собираюсь менять шаровую, но не совсем все понимаю. объясните;
1) номер сонатовской шаровой 55130-34A01. ПРАВИЛЬНО?
2) чертеж где ее надо точнуть не найду, точнее страница с ним не открывается.
где ее надо точить? насколько и от чего мерять? точить надо палец и сам корпус под пыльник?
может у кого то есть чертеж?
скиньте.
заранее всем спасибо.

[Demenkov]

Палец как раз точить не надо чуть расширяется вверх проточка под стопор и чуть опускается вниз нижний бортик. см. правую шаровую на первой странице
Чертеж вот http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?t=10930

[г0сть]

а чуть это на сколько?
и под стопор в глубину точить не надо?
номер шаровой правильный? для моей машины? а то мож я чет путаю?

[Demenkov]

Глубину не надо. Хундаевская просто под чуть более тонкий рычаг сделана, вот поэтому и приходится под наш проточку делать. Ну а так это как раз то что надо.

[г0сть]

Demenkov спасибо.

[Nordost]

А если взять CBHO-30 от цивика то проточить по наружке на 0,2 и ставь, никаких опусканий канавок.

[г0сть]

по наружке это всю плоскость, что на картинке отметил до диаметра 40мм?
а по качеству и сроку службы какая лучше?

[Demenkov]

Оригинальный Хундай все таки лучше, чем дешевая CTR... Моя до сих пор без нареканий с момента написания этого отчета...

[Expo]

CTR.. дрянь, я в том году их ставил, шаровые пока нормальные, а вот один наконечник рулевой (пыльник) порвался.

хотя может и не дрянь,

[г0сть]

ну я тоже склоняюсь к сонатовской. мне кажется там и возни с проточкой меньше

[Nordost]

На скока я знаю хонда получсше хундая делает, а номер дал тот по которому нашел, если его забить, то и оригинал появится.
На схеме все правильно.

[Ged]

Хондовский сайлентблок на переднем рычаге выдержал около 3 тыс. км.
На RBI откатал почти 20 тыс. км. в течении 8 месяцев, можно было не менять.

[Nordost]

Лех, а откуда ты воткнул хондовский сайлент , у меня аккорду 24 года, и еще ни одного сайдента не поменял, нет необходимости, а шаровые на 20м году жизни первый раз поменялись

[sakezen]

У меня два лежат. Брались для ребилда передних рычагов. Покажу....подарю.

[Nordost]

Заметано!

[Ged]

Лех, а откуда ты воткнул хондовский сайлент , у меня аккорду 24 года, и еще ни одного сайдента не поменял, нет необходимости, а шаровые на 20м году жизни первый раз поменялись

Номерок не помню (тот который на 4 мм короче и чуть толще родного). Брал оригинал.
Ставил в мае, в июле заменил на RBI.

[Nordost]

Видать херню сунули. Я эти поставил с момента появления на форуме и благодаря форуму и еще не перед одной ямкой не тормозил, пока стуков нет.

[Сергей Самара]

Ну что? Продолжим дискуссию по шаровым.

Только что мне выдали 2 номера. 54530-М2000(вроде Сантамо). Видимо не подойдёт на СГ. И J10512 этот не знаю от чего. Размеров тоже не знаю. У кого есть инфа? Стоит рыпаться, аль нет?

И может ли кто сбросить чертёжик со всеми размерами шаровой для СГ. Штангель есть, в субботу бы померил образец.

[sakezen]

Серёга !!!

Не флуди.

На первой странице темы всё разжувано до каши. С номерами. А на второй кажется и чертёж есть.

Не ленись.

[NekTo]

Ну что? Продолжим дискуссию по шаровым.

Только что мне выдали 2 номера. 54530-М2000(вроде Сантамо). Видимо не подойдёт на СГ. И J10512 этот не знаю от чего. Размеров тоже не знаю. У кого есть инфа? Стоит рыпаться, аль нет?

И может ли кто сбросить чертёжик со всеми размерами шаровой для СГ. Штангель есть, в субботу бы померил образец.

54530-М2000 - Сантамо, я себе на НЕ СГ ставил, тебе не подойдут.

[Сергей Самара]

Я не флужу. Тему подробно покурил только что. Номера там другие.

По Сантамовской понял. Т.е. её и мерять нет смысла. Второго номера в наличии нет, но подозреваю, что и оно из той же оперы.

Размеры на чертёжике просил для самоуспокоения, поскольку промашка смерти подобна. Я без авты сейчас никак, так что весь ремонт - короткими перебежками. Прибежал, сделал, побежал дальше.

Про Хондовскую так и не вкурил до конца. Кто-нить пробовал? 0,2мм сточить я и ручками готов, лишь бы встала и ходила. З/ч от Хонды по качеству мне всегда нравились. Была у мну Орхия.

[Nordost]

Пилятьч скокаж мона писать: CBHO-30 ставяться на СГ с переточкой посадочного места с 40,2мм на 40,0. Все.

[Сергей Самара]

Ну вот. Пришёл и чётко сказал.... Уважамс. Попробую их что ль...Если припрёт. В выхи залезу, посмотрю как оно. Резинки стаба и подушку правого рычага точно под расстрел, а остальное под вопросом.

[Demenkov]

http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?t=10930 Чертеж шаровой СГ. Про полную проточку уже высказывался... Серьезный расточник за такое не возьмется ибо нормально зафиксировать отцентровать шаровую для проточки всего корпуса невозможно...

[DIRTRIDER]

Ребят,я вас тоже слегка понервирую,можно? У меня не СГ,значит я могу от Space Runner`a искать аналоги? так? Может партнамберы еще имеются,помимо того же 0420-RVR?

[Сергей Самара]

Вчера же только писал. Сантамовская 54530-М2000 и от JC J10512. Но имей в виду Сантамовская вся идёт по отдельности. Т.е. шарова, пыльник, стопорное кольцо. Мне в Самаре предлагали около 900р всё вместе.

[Turnin]

Может партнамберы еще имеются,помимо того же 0420-RVR?

Nipparts J4 860 306
Jakoparts J4860306

[DIRTRIDER]

Спасибо!

[Сергей Самара]

Я чёт в лёгком афиге пребываю. СВНО-30 мне объявили в 250руб/шт. Халява ё-моё
Наверное буду заказывать. И уже пырю голову в думках, обтачивать её на эти пресловутые 0,2мм или посадить на горячую. Думаю влезет. Так то 0,2мм можно и напильничком аккуратненько снять, да стоит ли?

[sakezen]

Даже за сыр в мышеловке кто-то заплатил.

Старинная крысиная присказка.

[Сергей Самара]

Опять подкалываешь. А у меня от СТ-Р всегда хорошие впечатления были.