Я тоже полгода ЭКС но разгадал абревиатуру ЯВР

[Kostya68]

Моя расшифровка абревиатуры ЯВР: Ярый Вымогатель Рубля !!!

Да это я так, шучу. Машин неплохой, но из-за большого числа износившихся механических узлов всегда доставлял мне (почти все делал сам) и моему кошельку ( инфинити вливаний) хлопоты. Зато кузов (состав металла, толщина кузовных элементов) Япы сделали навека. Сейчас другие времена в мировом автомобилестроении, машины касаемо кузова да и не только делают одноразовые.


ЯВР был в кузове N28W 1994 г.

[Alex_Nik]

+100 такого же мнения о ЯВРике. Скучаю, удобнее было сидеть чем в теперешней ML

[Sosed]

я вообще так по отзывам смотрю не вы одни хаяте 68 мотор.

в австраллии от них шарахаются как у нас от джидая...

[Demenkov]

я вообще так по отзывам смотрю не вы одни хаяте 68 мотор.
в австраллии от них шарахаются как у нас от джидая...

Ну дык годы... А люди хотят взять двадцатилетний авто за дешево, и ждут, что он как новый с салона будет просить только регламентку...

[Barancha]

Я тоже вкладываю в явра деньги без этого никуда, хотя в общем то по божески, при том что получил его в подарок (безаоздмездно т.е. даром) , но то что я на него трачу просто фигня по сравнению с тойотой соседа по гаражу у которого одно КАСКО 35 штук.

[Sosed]

чё то как то для каско маловата сумма... страховой взнос вроде 10% от стоимости НОВОГО авто в год.

[Alibi]

+100 такого же мнения о ЯВРике. Скучаю, удобнее было сидеть чем в теперешней ML

Удобство в ЯВре есть, но МЛ тоже очень удобный. Кстати, эти две машины очень похожи по ТТХ, соотношению цены\ качества, удобства\универсальности, а еще у нас в КЗ МЛ считается одним из самых неМерседесов, в частности из-за своей погремушности (первых годов выпуска) и не надежности всей серии, помню тоже самое мне говорили про РВР, а наплевал на все и купил обе эти машины, а самое важное, что я этому очень рад.

[Barancha]

чё то как то для каско маловата сумма... страховой взнос вроде 10% от стоимости НОВОГО авто в год.

Не знаю он вроде четверть суммы сразу проплатил, я в эти дела не лезу за что купил за то и продаю. Но сумма его проплат в год впечатляет, хотя чего греха таить новая леворукая Toyota это конечно другой разговор чем старый праворукий явр.

[Barancha]

+100 такого же мнения о ЯВРике. Скучаю, удобнее было сидеть чем в теперешней ML

Удобство в ЯВре есть, но МЛ тоже очень удобный. Кстати, эти две машины очень похожи по ТТХ, соотношению цены\ качества, удобства\универсальности, а еще у нас в КЗ МЛ считается одним из самых неМерседесов, в частности из-за своей погремушности (первых годов выпуска) и не надежности всей серии, помню тоже самое мне говорили про РВР, а наплевал на все и купил обе эти машины, а самое важное, что я этому очень рад.

Алма-ата это в районе Лазурного берега, там ещё княжество Монако недалеко, а на мерседесах ML там просто мусор вывозят, а машина на каждый день наверное бентли. (хочу туда)

[Demenkov]

Алма-ата это в районе Лазурного берега, там ещё княжество Монако недалеко, а на мерседесах ML там просто мусор вывозят, а машина на каждый день наверное бентли. (хочу туда)

Мусор вывозить?

[Barancha]

Алма-ата это в районе Лазурного берега, там ещё княжество Монако недалеко, а на мерседесах ML там просто мусор вывозят, а машина на каждый день наверное бентли. (хочу туда)

Мусор вывозить?

Блин, ежели на ML, можно и мусор вывозить, может он там Шанэлью №5 пахнет, а на зарплату от этой работы куплю бэнтли или майбах.

[Sosed]

кто то размечтался с утра пораньше...

[Demenkov]

Алма-ата это в районе Лазурного берега, там ещё княжество Монако недалеко, а на мерседесах ML там просто мусор вывозят, а машина на каждый день наверное бентли. (хочу туда)

Мусор вывозить?

Блин, ежели на ML, можно и мусор вывозить, может он там Шанэлью №5 пахнет, а на зарплату от этой работы куплю бэнтли или майбах.

Гавно оно и в монако гавно и никто за гавно много не платит

[Barancha]

кто то размечтался с утра пораньше...

Какое утро я уже в суде поскандалить немножко успел.

[Barancha]

Алма-ата это в районе Лазурного берега, там ещё княжество Монако недалеко, а на мерседесах ML там просто мусор вывозят, а машина на каждый день наверное бентли. (хочу туда)

Мусор вывозить?

Блин, ежели на ML, можно и мусор вывозить, может он там Шанэлью №5 пахнет, а на зарплату от этой работы куплю бэнтли или майбах.

Гавно оно и в монако гавно и никто за гавно много не платит

Это точно! Я просто на форум наткнулся про тех кто хочет "валить из этой страны", там мысли примерно такие же.

[Alibi]

Ну вы даете, столько строк написали.

Вообщем-то ничего суперского у нас нету, а МЛ-ок больше стало за посл. время, сказывается цена, а вот с момента запрета ввоза ПР, хороших экземпляров из Японии уже нет, и остается только то, что ввозили ранее. Поэтому выбирал я себе Явра из почти хлама, а хорошие экземпляры стоят очень дорого. Вот такая ситуация товарищи.

[Barancha]

Не обращайте внимания, это я так говорю потому что друг заказывал тормозные колодки на гелик. Цена комплекта на одно колесо составляла стоимость всех колодок на явр за всё время его эксплуатации.

[Expo]

ML блок управления(кнопочки стеклоподъёмников) 500уе, фары 1000уе, это всё цены на б/у запы, говорю не по наслышке, друзья таскают всё это дело, самые дорогие запы это на ML.

[MyName]

...у нас в КЗ МЛ считается одним из самых неМерседесов...

Откровенно говоря и в самом мерседесе несколько первых модификаций ML не считали за мерседесы, и всеръез рассматривали вопрос о том чтобы не ставить на него мерседесовскую звезду а выпустить на рынок под другим каким-нибудь брендом а-ля Smart =)
инфу эту знаю тк есть знакомый который уже очень и очень давно работает в DaimlerChrysler.

[Nordost]

ML блок управления(кнопочки стеклоподъёмников) 500уе, фары 1000уе, это всё цены на б/у запы, говорю не по наслышке, друзья таскают всё это дело, самые дорогие запы это на ML.

Этот блок за десять мин реанемируется и новый нах не нужен.

[Nordost]

забыл сказать,МЛ-гуно, чисто для понтов.

[Ulianovskiy]

ML блок управления(кнопочки стеклоподъёмников) 500уе, фары 1000уе, это всё цены на б/у запы, говорю не по наслышке, друзья таскают всё это дело, самые дорогие запы это на ML.

Этот блок за десять мин реанемируется и новый нах не нужен.

Коль. Ты хоть одного владельца Менрина с гаечным ключем в рукахвидел?

[Alibi]

Ребят, легенды все это.

Блок новый 200 у.е., но сделать его не такая проблема если у тебя руки растут из нужных мест, да и ломается он не часто. Кстати, толковы ребят, на мерсофорумах тоже очень много, есть конечно как и везде понторезы, которые обслуживаются только у ОД и парафинят всех с высока, но по большому счету, на форумах я вижу людей адекватных и прошедших школу жизни, которые не боятся масла на рука и знают с какой стороны отвертку держать.

Фару мне на днях разбила машина со встречки, так я купил их за 200 у.е. за пару, а если брать родную хеллу с ксеноном, то цена реально будет за 1К у.е., так то.

Так что, не так страшен черт .....

Но однозначно соглашусь, что заморочек в мерсах много, и по практичности они уступают Японцам, но в них есть что-то особенное, говорят, что в БМВ тоже есть что-то такое, но их я пока боюсь, ибо про них тоже легенд наслушался))

[Nordost]

Сань не встречал, а как тот блок ремонтить меня девченка 25лет отроду показала, а муж у нее долбаеб.

[Sosed]

тогда получается что она та самая "долба" которую "ёп" потому что муж
может у неё это случайно вышло?

[Nordost]

Не, не случайно, им тож заломили цену (тут шоб понятно было, дочка хорошего знакомого) вот знакомый и попросил посмотреть. посмотрел, ессно я ни гу гу, комне в гараж ешо ниодин мерин не заезжал. надеюсь дальше так и будет. Ну девка не промах, капнула тырнет и мне все пршагово расписала, как и чего, щас за банку кофе ездит с работающими подъемниками.

[Алексей 777]

Ну вот весь кайф сломали, так хотел себе ML400.....

[Nordost]

[Алексей 777]

Но до сих пор на них поглядываю...

[Demenkov]

Хороший мерин-новый мерин... Старый мерин...

[Kostya68]

Блин, вот Вас на три страницы расфлудило

Хорошая машина - новая машина! Но, опять же смотря какого производителя.

[Expo]

Хорошая машина - новая машина!

за которой ухаживаешь...

[Борян]

Доброго времени суток!!! Расстаюсь с от. автопромом, хочется иномарку и желательно 4wd, а денег особо нет, предлагают рвр 94 г.в., цена приемлемая, я в раздумьях брать или не брать подскажите соит или не стоит, и на что смотреть при покупке? Заранее спасибо!!!

[Алексей 777]

Смотреть на все, здесь очень много печального опыта, в основном попадали на убитые, криворуко собранные конструкторы, которые без прямых рук привести в норм состояние очень тяжело. А в основном такие и продают. Если машинка форумная, то можно еще знать. Так сам по себе аппарат весьма надежен, если ухожен и правильно обслужен.

[Kostya68]

Доброго времени суток!!! Расстаюсь с от. автопромом, хочется иномарку и желательно 4wd, а денег особо нет, предлагают рвр 94 г.в., цена приемлемая, я в раздумьях брать или не брать подскажите соит или не стоит, и на что смотреть при покупке? Заранее спасибо!!!

Советую исходя из своего может даже горького опыта, у меня было два РВР и оба дизельных (про бензин ничего не скажу). Первый был на мехе, а второй на автомате и оба спорт гиры (в такой комплектации выше клиренс и т.д)
Если будеш брать данную модель в первом кузове (неважно бензин или дизель), ИЩИ ТОЛЬКО НА МКПП!!! Потом можно сильно жалеть, жалеть, глядя на пустой, пустой, пустой кошелек!

P/s Средняя цена в данный момент на АКПП контракт в приморье (ИМХО касаемо ЯВРА - с японской помойки) 30 тыщ. рублей + доставка (при средней стоимости авто - 100000 - 200000 руб), но гарантий НИКАКИХ, ЧТО СКОЛЬКО ПРОЕДЕШ НА НЕЙ!

[Sosed]

30 тыщ коробка на старый кузов? ты столько заплатил?

[Nordost]

Мне в десятом в двадцать пять с доставкой обошлась

[Истинг]

Доброго времени суток!!! Расстаюсь с от. автопромом, хочется иномарку и желательно 4wd, а денег особо нет, предлагают рвр 94 г.в., цена приемлемая, я в раздумьях брать или не брать подскажите соит или не стоит, и на что смотреть при покупке? Заранее спасибо!!!

Советую исходя из своего может даже горького опыта, у меня было два РВР и оба дизельных (про бензин ничего не скажу). Первый был на мехе, а второй на автомате и оба спорт гиры (в такой комплектации выше клиренс и т.д)
Если будеш брать данную модель в первом кузове (неважно бензин или дизель), ИЩИ ТОЛЬКО НА МКПП!!! Потом можно сильно жалеть, жалеть, глядя на пустой, пустой, пустой кошелек!

P/s Средняя цена в данный момент на АКПП контракт в приморье (ИМХО касаемо ЯВРА - с японской помойки) 30 тыщ. рублей + доставка (при средней стоимости авто - 100000 - 200000 руб), но гарантий НИКАКИХ, ЧТО СКОЛЬКО ПРОЕДЕШ НА НЕЙ!

Да брось человека пугать!
НИЧЕГО там такого страшного в АКПП нет; ездил 4 года, знаю. И машина далеко не новая была, передо мной 3 хозяина было в РФ. Совсем убитую коробку сразу можно определить. Отремонтировать ( у нас, по крайней мере) капитально можно от 18 до 25 тыр, с гарантией. Опять же, про "японскую помойку": у нас в городе многие фирмы дают гарантию на контракт двиг и коробку.
а вообще, Борян - вот изучи http://rvr-club.ru/page_faq.htm ( первым пунктом) инфо по выбору машины. Если по этим параметрам прошла, советую ещё съездить на СТО, с толковыми мастерами, проверить двиг, коробку, подвеску, сделать комп. диагностику. Потом - к кузовщикам, сразу скажут: что билось и как ремонтировалось. И уже потом решать - не нужна эта машина, или воспользовавшись полученной инфо скинуть ещё цену и взять.
Как-то так.

[Demenkov]

+500 к Истингу

[Kostya68]

30 тыщ коробка на старый кузов? ты столько заплатил?

Нет, платил за нее весной 2011 г. 18 000 руб + бензин до Москвы, брал в фирме "Автодефицит" на Б. Косинской улице, ну так вот коробас поставил, проехал на ней 4 т.км. и продал корешу (он сам напросился ), через месяц от него звонок: у авто грит "месячные" пошли , я к нему подьезжаю, щуп достаю - уровень в АКПП ушел, короче с лета ЯВР (читайте расшифровку ЯВР в первом посте ) пока недвижимость.

Про цену неадекват АКПП на Явра в первых кузовах: У меня вторая машина ММС Челенджер 1997 г.в. АКПП , дизель 4M40, ну так вот, стоимость авто от300000 до 550000 в приморье), стоимость автомата в приморье от 2500 до 10000 руб.в зависимости от фирмы. ГДЕ ЛОГИКА??? И СПРАВЕДЛИВОСТЬ?

Деменков, отвечай(обосновывай) мне за +500, а почему ТОГДА ПОЛ ФОРУМА (речь про старые кузова!) ПОСТАВИЛИ АКПП КОНТРАКТ, А ДРУГАЯ ПОЛОВИНА ПЕРЕШЛА НА МЕХУ!?

[Истинг]

30 тыщ коробка на старый кузов? ты столько заплатил?

у авто грит "месячные" пошли , я к нему подьезжаю, щуп достаю - уровень в АКПП ушел, короче с лета ЯВР

Вот тут не понял - а куда жидкость-то ушла??? Это же не двиг - масло жрать! Может так залили изначально? али друг на что-то коробасом напоролся/по другому как жижу потерял?
ну не уходит она просто так
Да блин, если ездить с "ниже уровня", понятно дело, коробка умрёт. Только причём здесь ММС???

Расскажу я, от чего коробки у "половины" умирали. Тут всё просто: предыдущие хозяева/сервисмены-колхозники заливали вместо ATF SP-3 - декстрон; фильтр в коробке не меняли (экономия, вишь!). Если всё делать вовремя и по уму, у этого коробаса может со временем только OD начать проскальзовать. Лечится малой денюжкой!

А на мехе я сам ездил, 4 месяца посчастливилось эксплуатировать ЯВР в 23 кузове с МКП. Там кайф-то в другом: мощи дофига! АКПП душит двиг. Хотя в пробках скучновато (сцепа-передача-сцепа-нейтраль и т.д.)

[Nordost]

Кость, логика цены в том шо неломучие коробки нах никому не нужны, а на старых летят вот и спрос есть, отсюда и цена. У томужж цена в тридцатник чисто из пальца высосана.

[Алексей 777]

А некоторые при первых пробуксовках, перебрали короб с ремкомлектом, 150 тасяч км назад и ездят дальше по охотам, рыбалкам и другим непроходимым местам. Меняя тока масло и фильтра, а старичку через 30 тысяч 300,000 стукнет. И за 10 лет его владением не было проблем с эксплуатацией в нормальных руках. Условия у нас хорошие летом +50, щас -40.. Машина каждый день под жопой. Что больше всего прикалывает, за всю его жизнь ни разу не заглядывал в заднюю ходовку...

[Kostya68]

30 тыщ коробка на старый кузов? ты столько заплатил?

у авто грит "месячные" пошли , я к нему подьезжаю, щуп достаю - уровень в АКПП ушел, короче с лета ЯВР

Вот тут не понял - а куда жидкость-то ушла??? Это же не двиг - масло жрать! Может так залили изначально? али друг на что-то коробасом напоролся/по другому как жижу потерял?
ну не уходит она просто так
Да блин, если ездить с "ниже уровня", понятно дело, коробка умрёт. Только причём здесь ММС???

Расскажу я, от чего коробки у "половины" умирали. Тут всё просто: предыдущие хозяева/сервисмены-колхозники заливали вместо ATF SP-3 - декстрон; фильтр в коробке не меняли (экономия, вишь!). Если всё делать вовремя и по уму, у этого коробаса может со временем только OD начать проскальзовать. Лечится малой денюжкой!

А на мехе я сам ездил, 4 месяца посчастливилось эксплуатировать ЯВР в 23 кузове с МКП. Там кайф-то в другом: мощи дофига! АКПП душит двиг. Хотя в пробках скучновато (сцепа-передача-сцепа-нейтраль и т.д.)

Коробку с ним сами после этого сняли, жижа текла между бубликом и валом на котором он находился, после детального осмотра бублика обнаружили скол шестерни внутри бублика, а сальник был целый.

Когда ставил контракт, то жижу в нее заливал Мобил ATF II , а не SP3 ,как пишет Истинг. На эту тему было много споров в разных форумах, но ИМХО 1994 г.в. ведь SP3 (синтетики) не было, лили I или II декстрон взависимости от модели АКПП

[Kostya68]

Кость, логика цены в том шо неломучие коробки нах никому не нужны, а на старых летят вот и спрос есть, отсюда и цена. У томужж цена в тридцатник чисто из пальца высосана.

Цену я не придумал, вот реальные предложения: http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... uzovN=n28w

Просто SG коробок (WMF, LMF кузов N28W), да и машин все меньше и меньше на японских шротах, поэтому цена такая. Законы экономики везде работают. Кстати SG механнику что на 23, что на 28 кузов найти еще проблематичнее.

[Demenkov]

Деменков, отвечай(обосновывай) мне за +500, а почему ТОГДА ПОЛ ФОРУМА (речь про старые кузова!) ПОСТАВИЛИ АКПП КОНТРАКТ, А ДРУГАЯ ПОЛОВИНА ПЕРЕШЛА НА МЕХУ!?

А что тут обосновывать? Уже все разжевали вроде А насчет половины контракта и половины мехи.... Посмотри сколько людей на форуме и сколько перешло на меху Большиство ездит и не парится, а так как обсуждать нечего вот и не пишут про свои короба ничего... А еще куча народа привела коробасы в порядок после криворуких хозяев\ремонтников своими силами...
Лично 5 лет откатался на 23. Брал с больным коробом. Сразу сделал и забыл на 5 счастливых лет.

[Kostya68]

Про ЯВР с АКПП , что 23 кузов, что 28 кузов виноваты и производитель и пользователь. ИМХО . Вот только пропорции виновности в процентном соотношении каждый владелец пускай калькулирует сам.

[Demenkov]

И в чем виноват производитель? В том что не заложил 20-тикратный ресурс? Или что люди не умеют ездить и обслуживать? А ремонтники в подаляющем большинстве не умеют ремонтировать?

[Алексей 777]

Покажите мне современный авто, чей коробас или двигло без ремонта отхаживает 200-300 тысяч??? Их очень мааааленькая доля... Очень интересно знать, как они будут ездить через 20 лет. Не выпускают щас таких машин, всё пластмасса и фольга... Эхх нету счастья в жизни... Не знаешь что купить, есть деньги но новье чот не вжилу, а старых машин в порядке единицы...

[BuroV]

На Хонде так вообще фильтр меняется только после съема и полной разборки АКПП.
Мосло можно менять только частичной заменой.
АКПП Хонды ничуть не надежнее АКПП ММС. Если еще и не слабее.
Лить тоже нужно только оригинальное масло Хонда Z-1.
Вот.