RVR-Club - Форум

Demenkov » Ср май 09, 2012 11:21 pm

Вообщем, дабы не плодить темы, решил описывать самые интересные моменты жизни и обслуживания в бортовик.
Пара слов как все начиналось

Январь 2011

Пересаживаюсь с 23 на 74

Потом была капиталка

Абхазия летом 2011

Встреча с трофейной шушлайкой в конце февраля 2012

Итак за майские праздики 2012 проведен большой объем работ по подвеске.
Проставки выкинуты, подвеску вернул в штат. И какое жы было удивление, когда на новых пружинах и стойках получилась вот такая картина

Antoniy » Ср май 09, 2012 11:23 pm

ну наконец то!! а то я уж хотел тебе сам завести... :mrgreen:

Demenkov » Ср май 09, 2012 11:32 pm

А вот так выглядят останки комплекта резинок и втулка с задней стойки и новый ремкомплект SACHS 802402 ( шайбы остались за кадром )
Так же на задние стойки был успешно инсталированы новый комплект пыльников/отбойников SACHS 900048.

Demenkov » Ср май 09, 2012 11:41 pm

А вот эта пластикая финтифлюшка и есть опорный подшипник на новых кузовах

А вот сама опора в разборе.
Если опора из-за просадки резинки начала дышать и стучать, это еще не повод для расстройства :wink:

Это легко убирается проставкой из траспортерной ленты. стойку конечно придется снять, но пружину трогат не нужно. просто снимается верхняя крышка и все.

дух » Ср май 09, 2012 11:44 pm

Андрюх, а ты уже установил

Demenkov писал(а):новый комплект пыльников/отбойников SACHS 900048.

?
а то бы фотки хочется поглядеть))

Demenkov » Ср май 09, 2012 11:48 pm

дух писал(а):Андрюх, а ты уже установил
Demenkov писал(а):новый комплект пыльников/отбойников SACHS 900048.
?
а то бы фотки хочется поглядеть))

Ну весть процесс фоткать не удалось ибо каждый раз отмывать руки... :непонятки:

А так с гугла вот фотка

Mystery » Ср май 09, 2012 11:53 pm

Antoniy писал(а)::!!!: ну наконец то!! а то я уж хотел тебе сам завести...

Ну пошутил классно!

Mystery » Ср май 09, 2012 11:57 pm

Да... как машина поднялась сразу!

Опорный подшипник - это действительно финтиклюшка! Уже думали чем бы железным его заменить :непонятки:

Sav » Ср май 09, 2012 11:58 pm

МицуРВР писал(а)::shock: Да... как машина поднялась сразу!

Опорный подшипник - это действительно финтиклюшка! Уже думали чем бы железным его заменить

А смысл замены? Или сразу, чтоб, лет на 50 заделать?

Demenkov » Чт май 10, 2012 12:17 am

Смысла никакого ибо эта финтифлюшка реально выдерживает бешеные нагрузки. Этот чуть треснул из-за езды со сломанной пружиной и на убитой стойке... А я уж сам его доломал, чтоб глянуть как оно устроено

Demenkov » Чт май 10, 2012 12:21 am

МицуРВР писал(а)::shock: Да... как машина поднялась сразу!

И дело в том, что это все сток... :shock:

Она и до этого была не маленькая, но там правда были сдвоенные огроменные проставки
Это фото того что снял

И как было :

Mystery » Чт май 10, 2012 12:28 am

Sav писал(а):А смысл замены? Или сразу, чтоб, лет на 50 заделать?

Просто пластмасса как-то не внушает доверия, ну хотя и выдерживает конечно.

**90quattro** » Чт май 10, 2012 12:33 am

МицуРВР писал(а):
Sav писал(а):А смысл замены? Или сразу, чтоб, лет на 50 заделать?

Просто пластмасса как-то не внушает доверия, ну хотя и выдерживает конечно.

На 41-м Москвиче похожая конструкция. За 380 тыс км моего на нем пробега ни разу не менял этот узел :wink:

Engineer » Чт май 10, 2012 1:35 am

На Ниссанах такие же опорники, из пластмассы. И ведь ездят))

Nordost » Чт май 10, 2012 1:38 am

На фиатах тоже))

Demenkov » Чт май 10, 2012 1:45 am

Дык там просто ломаться то нечему

в отличие от железных подшипников...

Mystery » Чт май 10, 2012 1:50 am

Demenkov писал(а):А вот эта пластикая финтифлюшка и есть опорный подшипник на новых кузовах

Это супер финтиклюшка значит?!

У нас одну такую в лапшу почти размолотило, жаль не сфотографировала я ее! Может конечно туфтовая была :непонятки:

Demenkov » Чт май 10, 2012 2:14 am

МицуРВР писал(а):У нас одну такую в лапшу почти размолотило, жаль не сфотографировала я ее! Может конечно туфтовая была

Причин может быть море...

mihail244 » Чт май 10, 2012 2:49 am

Деменкову очередной плюс!
А задница теперь не ниже передницы-то стала?

Demenkov » Чт май 10, 2012 3:04 am

Ну в принципе как и была... заметно ниже. Почему не понял, ибо сейчас все в стоке. Никаких проставок. New SR и OBK вкруг...

Demenkov » Чт май 10, 2012 3:09 am

Приведение направляющих скобок колодок в чувство:
На направляющих пальцах жесткого кокса не обнаружено, резинки в отличном состоянии через год после обработки пальцев тваетовской розоой смазкой.

Sosed » Чт май 10, 2012 3:48 am

ага... пружины всё таки новые взял.

ОБК или НХК? усиленные или в сток?

по фотам вроде как видится, что чёрные они, то есть в сток - через некоторое время они слегка просядут и станет нормально. у меня по началу тоже так торчали. щас уселись.

Demenkov » Чт май 10, 2012 12:47 pm

Sosed писал(а):ага... пружины всё таки новые взял. ОБК или НХК? усиленные или в сток?
по фотам вроде как видится, что чёрные они, то есть в сток - через некоторое время они слегка просядут и станет нормально. у меня по началу тоже так торчали. щас уселись.

Ага. все таки повезло стандарт овк найти!
Но твои стойки не пропали даром :пиво есть!:

С них все резинки, опорные чашки пружин поснимал, а то у меня все в хлам было, сами опоры, ибо на старых нестандартные болты длиннющие стояли... Пружина остается в запасе, стойки под эксперименты пойдут- мои совсем уже ни на что негодые...

Antoniy » Чт май 10, 2012 12:58 pm

ага я уже на задние зуб точу=))) на эти выхи буду кастом контракт выбирать на жопу.. и на перед - мля пыльники в труху рассыпались =((( никак не могу шток открутить=((

Sosed » Чт май 10, 2012 1:01 pm

разводной + накидной не помогают?

Antoniy » Чт май 10, 2012 1:05 pm

Sosed писал(а):разводной + накидной не помогают?

хм.. разводной это идея :пиво есть!:

поглядел на деменкова - тисками решил шток зажать :mrgreen:

если не получится то съемником Деменкова со злости в асфальт=)

Sosed » Чт май 10, 2012 1:16 pm

если уж на то пошло-шток пополам и аминь.

Demenkov » Чт май 10, 2012 4:11 pm

кончик в тиски самый лимонад, если шток царапать не желательно...

Demenkov » Чт май 10, 2012 4:11 pm

Sosed писал(а):если уж на то пошло-шток пополам и аминь.

смотря куда полетит все- если не увернешься, то и правда аминь

Sosed » Чт май 10, 2012 4:17 pm

в себя не направлять и норм... если снайпер никакой, то подстянуть пружинку-делов то.

Demenkov » Чт май 10, 2012 5:33 pm

Дык Антоха пыльник менять собрался, а не стойку- задача её сохранить...

Sosed » Чт май 10, 2012 5:34 pm

так ты задачу только щас озвучил

Mystery » Чт май 10, 2012 5:36 pm

Antoniy писал(а):... и на перед - мля пыльники в труху рассыпались =((( никак не могу шток открутить=((

Да нет, вот уже озвучивалась задачка.

Sosed » Чт май 10, 2012 5:44 pm

сколько не сталкивался мёртвый пыльник=мёртвая стойка. не принципиально.
||-но разные способы съёма обсуждаем

Mystery » Чт май 10, 2012 5:51 pm

Да бывает и иначе, резинотехника сейчас желает лучшего.
Вот что стало за 3 месяца эксплуатации, летом.
Куплены были универсальные, на ощупь вроде резина, на запах тоже, а в эксплуатации вон что!

Demenkov » Чт май 10, 2012 6:42 pm

Универсальные и есть универсальные... дешман он и есть дешман... :непонятки:

Sosed » Чт май 10, 2012 7:11 pm

МицуРВР писал(а):Да бывает и иначе, резинотехника сейчас желает лучшего.

имел ввиду трухлявый оригинальный пыльнико-отбойник.

то что на фотке немудрено что быстро развалился-даже на картинке тонковат.

Ulianovskiy » Чт май 10, 2012 7:34 pm

Demenkov писал(а):

Ух ты. Тож хачу. :roll:

Demenkov » Чт май 10, 2012 8:07 pm

Саш! Опоры для тебя, как ты просил, в багажнике лежат...

Ulianovskiy » Чт май 10, 2012 10:28 pm

Demenkov писал(а):Саш! Опоры для тебя, как ты просил, в багажнике лежат...

А никто и не самненвался.

Demenkov » Пн май 14, 2012 12:19 am

361000 без 15 на одометре. Решил сегодня почистить движок Шумой под замену масла... Мдя... Все же Джидай при всех его прелестях грязнуля

Говна в горшках было от души душевно в душу за душу до слез...
Сменил заодно ремень гены. Дайко - говно. Визуально в нормальном состоянии и натяжка есть, а свистит на старте падла... Поставил любимый Гейтс.

Ulianovskiy » Пн май 14, 2012 1:02 am

Ну дык скока ты тошнил на нем? Вот и набралось гади. Прогнать то никак было. :непонятки:

Demenkov » Пн май 14, 2012 1:08 am

ну больше двадцатника после капиталки точно натошнил

Ну теперь на новых стойках можно тапку поактивнее топтать

Ulianovskiy » Пн май 14, 2012 1:20 am

Demenkov писал(а):ну больше двадцатника после капиталки точно натошнил Ну теперь на новых стойках можно тапку поактивнее топтать

Убирай кирпич из под педальки. положи на полочку. мож ешо каму пригодица. :mrgreen:

Mystery » Пн май 14, 2012 1:26 am

Demenkov писал(а):Сменил заодно ремень гены. Дайко - говно. Визуально в нормальном состоянии и натяжка есть, а свистит на старте падла...

У нас такой фирмы стоит ремень навесного, не свистел никогда, ни сначала как поставили, ни до сих пор :wink:

Demenkov » Пн май 14, 2012 1:43 am

у меня 2 ремня. и оба заменил на проверенный гейтс ибо по обоим были серьезные притензии.

Demenkov » Пн май 14, 2012 1:44 am

Ulianovskiy писал(а):
Demenkov писал(а):ну больше двадцатника после капиталки точно натошнил Ну теперь на новых стойках можно тапку поактивнее топтать

Убирай кирпич из под педальки. положи на полочку. мож ешо каму пригодица.

Слушаюсь и с радостью повинуюсь, шеф! :пиво есть!:

Mystery » Пн май 14, 2012 2:15 am

Demenkov писал(а):у меня 2 ремня. и оба заменил на проверенный гейтс ибо по обоим были серьезные притензии.

А у нас один длинный, вместо двух как у тебя, ну это так к слову, сам знаешь ведь :wink:

Ну вот работает у нас он пока норм, а гейтс я тоже читала о них хорошие отзывы, но не было их в наличии когда меняли.

Demenkov » Пн май 14, 2012 2:29 am

Ну дай бог, чтоб работал...

Mystery » Пн май 14, 2012 2:34 am

Demenkov писал(а):Ну дай бог, чтоб работал...

Думаю не спеша надо присмотреть ему альтернативу, заказать чтоб привезли. Но оригинальный этот наш ремень дороговат, для ГРМ и ремень балансира не пожалели на оригинал, а этот как-то не вписался в бюджет :roll:

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме