RVR-Club - Форум

Demenkov » Вс июл 22, 2012 1:10 am

Если в сига двусторонняя и есть автозапуск, то очень даже полезная вещь...

Demenkov » Вс июл 22, 2012 1:15 am

Zlata_zim писал(а):Не завелась сегодня:)

Для таких случаев у "автоматчика" всегда в машине прикуривательные провода должны быть :wink:

Ulianovskiy » Вс июл 22, 2012 2:11 am

А у меня запасной АКБ. :-)))

Sosed » Вс июл 22, 2012 2:33 am

Demenkov писал(а):Если в сига двусторонняя и есть автозапуск, то очень даже полезная вещь...

угу, летом когда работает. а зимой пару раз завелась, пару раз колдуешь чтоб вообще уехать.

зы: 6 лет нету сиги и ни разу не просил прикурить даже с дохлой батареей в -30 зимой (3 года 45ка полусдохшая, 2 года 65ка в ноль дохлая-на 3-ю сессию прокрутки её бы просто не хватило и 1 год новая).
вышел, завёл (ту-ту-ту-вррррРРРРР!!!!), закурил, докурил, сел, поехал.

**Vzhik** » Вс июл 22, 2012 3:48 am

Sosed писал(а):
Demenkov писал(а):Если в сига двусторонняя и есть автозапуск, то очень даже полезная вещь...

угу, летом когда работает. а зимой пару раз завелась, пару раз колдуешь чтоб вообще уехать.

зы: 6 лет нету сиги и ни разу не просил прикурить даже с дохлой батареей в -30 зимой (3 года 45ка полусдохшая, 2 года 65ка в ноль дохлая-на 3-ю сессию прокрутки её бы просто не хватило и 1 год новая).
вышел, завёл (ту-ту-ту-вррррРРРРР!!!!), закурил, докурил, сел, поехал.

Во и я за это же!Но шоб так было надо лелеить Явра.Посмотрим как у меня зимой с заводкой будет,но у мя сига с автозапуском...

Zlata_zim » Вс июл 22, 2012 5:30 am

Demenkov писал(а):
Zlata_zim писал(а):Не завелась сегодня:)

Для таких случаев у "автоматчика" всегда в машине прикуривательные провода должны быть

Есть провода. На стоянке был субботний штиль-ХЕР кого найдешь.

Mystery » Вс июл 22, 2012 1:54 pm

Demenkov писал(а):В принципе - номинал лампочек в каталоге указан и на световых приборах рядом с патроном, хотя мы ж простых путей не ищем...

Это понятно, но Саша Ульяновский на своем примере поставил под сомнение верить тому что пишут на лампочках :непонятки:

Demenkov » Вс июл 22, 2012 7:51 pm

МицуРВР писал(а):
Demenkov писал(а):В принципе - номинал лампочек в каталоге указан и на световых приборах рядом с патроном, хотя мы ж простых путей не ищем...

Это понятно, но Саша Ульяновский на своем примере поставил под сомнение верить тому что пишут на лампочках

Дык покупать Koito надо и будет все нормально...

Demenkov » Вс июл 22, 2012 7:53 pm

Sosed писал(а):вышел, завёл (ту-ту-ту-вррррРРРРР!!!!), закурил, докурил, сел, поехал.

63 легче крутится, чем джидай, да и в - 30 завести вымерзшего джидая - это еще та лотерея... У меня в холода через каждые 2 часа заводится и никаких проблем

Zlata_zim » Вс июл 22, 2012 10:35 pm

Вопшчем, порвался у меня ремень генератора. :-?

Сча буду искать подробную фотоинструкцию, как менять - благо новые в гараже лежит. А еще при переключении скоростей (задняя на переднюю и наоборот) машинка аж подпрыгивает.. :cry:

Zlata_zim » Пн июл 23, 2012 2:47 am

так, лампы маяк - ГАВНО, эт всем на всегда запомнить, если кто будет спорить - покупаем 1ну дорогую Филипс\осрам, другую Маяк - сравниваем, убеждаемся и больше Маяк НИКОГДА не покупаем!!!

второе.. ПОЧИНЕННОМУ ЖИДАЮ абсолютно по фиг в какой мороз заводиться! - уметь надо заводить просто, или чинить машину.. - минус 36 до капиталки как то же ж заводился, еще и на масле 10w40 , так шо если не крутит - надо менять АКБ и не трахать себе мозги зимой, нервы дороже и пальца отмороженные тоже не нужны!
насчет автозапуска - да хорошо. НО если совсем жидай остынет в морозе минус 30 и ниже лучше с автозапуска не заводить - АЗ недокручивает! это факт шансы завести сутки морозящююся машину в минус 3- с АЗ 50 на 50 с ключа 95 на 5, при условии тчо всё починено, ессно

по поводу ремня - лучше промолчу :долбежка:

Antoniy » Пн июл 23, 2012 2:48 am

так, лампы маяк - ГАВНО, эт всем на всегда запомнить, если кто будет спорить - покупаем 1ну дорогую Филипс\осрам, другую Маяк - сравниваем, убеждаемся и больше Маяк НИКОГДА не покупаем!!!
так же НИКОГДА не покупаем МАЯК 100ват, или прочуюю чушь 100 ватт - расчет шел на 55-60ват цоколя, не надо ломать машину, 100 ваттные маяки и кЕтайские +10000% к мощности светят хуже Осрама 55 ваттного+20%

второе.. ПОЧИНЕННОМУ ЖИДАЮ абсолютно по фиг в какой мороз заводиться! - уметь надо заводить просто, или чинить машину.. - минус 36 до капиталки как то же ж заводился, еще и на масле 10w40 , так шо если не крутит - надо менять АКБ и не трахать себе мозги зимой, нервы дороже и пальца отмороженные тоже не нужны!
насчет автозапуска - да хорошо. НО если совсем жидай остынет в морозе минус 30 и ниже лучше с автозапуска не заводить - АЗ недокручивает! это факт шансы завести сутки морозящююся машину в минус 3- с АЗ 50 на 50 с ключа 95 на 5, при условии тчо всё починено, ессно

по поводу ремня - лучше промолчу :долбежка:

**90quattro** » Пн июл 23, 2012 2:53 am

Антох, накипело видать. Аж с двух учеток одинаковые посты)

Antoniy » Пн июл 23, 2012 3:24 am

да замучился заталкивать в гараж.. тяжелый явр однака..

Ulianovskiy » Пн июл 23, 2012 5:16 am

Млин. вы хоть какой нить розпознавательный значок лепите, ато непонятно кто пишет, а кто разсуждает, кто чинит, а кто катаеца.

**Vzhik** » Пн июл 23, 2012 10:32 am

Zlata_zim писал(а):Вопшчем, порвался у меня ремень генератора. Сча буду искать подробную фотоинструкцию, как менять - благо новые в гараже лежит. А еще при переключении скоростей (задняя на переднюю и наоборот) машинка аж подпрыгивает..

Почему не слушаешься квалифицированного :-)

специалиста!:-)говорил же он тебе...эх эти женщины! А терь и акб дохлый.

Дед » Пн июл 23, 2012 12:38 pm

Ulianovskiy писал(а):Млин. вы хоть какой нить розпознавательный значок лепите, ато непонятно кто пишет, а кто разсуждает, кто чинит, а кто катаеца.

Я по стилю различаю! :mrgreen:

Nordost » Пн июл 23, 2012 12:40 pm

Аналогично, но всеже.

Mystery » Пн июл 23, 2012 12:43 pm

Я тоже понимаю по стилю, без проблем :wink:

Ну порядок надо соблюдать наверно :mrgreen:

Antoniy » Пн июл 23, 2012 1:59 pm

просто не надо вместо моей учетки ставить чужую и не выходить из нее :mrgreen:

BDS » Пн июл 23, 2012 4:39 pm

Вот и у меня порвался, только не генератора, а кондиционера. А в итоге: поломан шкив и ГБЦ под замену!

Nordost » Пн июл 23, 2012 4:44 pm

Сочувствую.(

Antoniy » Ср авг 01, 2012 1:14 pm

Тааакс.. еще одна сломанная ручка-
ингредиенты- жесть от блока питания компьютера..
болгарка, дрель, шлиф камень.. все это в эпоксидку!

вопщем вырезали из жести контур. с 2х сторон, тупо обернули жестью пластмассу- лишнее убрали болгаркой..
в самой ручке сделали пропил, с внутренней стороны, что бы жесть глубже на корпус ручки налазила..

насверлил пару дырочек сквозных, что бы эпоксидка (вопщем не помню названия, но покупал специальный жидкий прежидкий 2х компонентный клей) смогла и внутри сцепку держать, в эти дырочки еще хочу вставить какие нибудь железочки стальные - пока не подобрал ничего такого маленького..

вот как то так.. затем всё шлифанется, покрасится железо в черный.. ну и тестировать на долговечность)))

Ulianovskiy » Чт авг 02, 2012 12:00 am

Ну. Руки ростут от куда надо. знач получица.
Зы. Какойто электрострумент знакомый.

Как рапотат? Нормуль?

Antoniy » Чт авг 02, 2012 12:19 am

Неее, дрель моя;) а болгарин зачетный:)) цены ему нет)). Работает и выручает, думаю перед зимой надо будет смазку глянуть, если что промыть и от шруса жижей набить)

Ulianovskiy » Чт авг 02, 2012 12:36 am

Ну струмент он как женщина. как буш ухаживать. так и верна будет. :mrgreen:

Чё ешо притаранить для клуба? Прикидывай. а там порешаем. :wink:

Ulianovskiy » Чт авг 02, 2012 12:38 am

Antoniy писал(а): болгарин зачетный:)) цены ему нет)). Работает и выручает, думаю перед зимой надо будет смазку глянуть, если что промыть и от шруса жижей набить)

Ну дык ВОШ аднака.

Zlata_zim » Пн авг 13, 2012 4:54 am

Ручка сделана и выполнена суперзадача: отмыт салон почти идеально. На мойке засранцы запросили аж 4,5 рубля за чистку. :evil:

Стоит мой зеленый друг счаз на трех ногах и ждет, когда в него воткнут новые стойки. И, по ходу, придется сразу аккум новый ставить.. В общем, продвигаюсь маленькими шажками.. :непонятки:

Фотоотчёт о колхозинге ручки. Получилось очень даже.:

И итог:

Antoniy » Чт авг 16, 2012 1:39 pm

Вот теперь это ухо точно не сломается))))) ежик- это старые обломанные сверла торчат с эпоксидкой, сквозь разломленные части ручки... Затем подбрито все и покрашено, что б не ржавело..

Antoniy » Вс авг 19, 2012 3:34 am

Теперь все лампы горят, приборка тоже засияла- спасибо Хоме за приборочные лампы;)) остатки себе воткнул- теперь лампа ПРИСТЕГНИ ремень задалбывает))

Ulianovskiy » Вс авг 19, 2012 12:45 pm

Antoniy писал(а): лампа ПРИСТЕГНИ ремень задалбывает))

Разъем под сидухой отключи и небудет задалбывать. :wink:

Nordost » Вс авг 19, 2012 12:54 pm

Пристегиваться не пробовал?)

Demenkov » Вс авг 19, 2012 2:26 pm

Nordost писал(а):Пристегиваться не пробовал?)

Наверно по сусалам никогда подушкой не прилетало :-)))

Antoniy » Вс авг 19, 2012 4:27 pm

На трассе всегда.. В городе.. Не всегда.. Да пусть горит))

Antoniy » Вс авг 19, 2012 4:28 pm

Demenkov писал(а):
Nordost писал(а):Пристегиваться не пробовал?)

Наверно по сусалам никогда подушкой не прилетало

Добрый..))

Mystery » Вс авг 19, 2012 4:50 pm

Antoniy писал(а):
Теперь все лампы горят, приборка тоже засияла- спасибо Хоме за приборочные лампы;)) остатки себе воткнул- теперь лампа ПРИСТЕГНИ ремень задалбывает))

А что это зелененьким горит? Внизу возле цифры 8 тыс.оборотов?

Mystery » Вс авг 19, 2012 4:52 pm

У меня лампочка "пристегни ремень" еще в прошлом году не стала гореть :непонятки:

Причина в чем может быть?

Mystery » Вс авг 19, 2012 4:52 pm

У меня лампочка "пристегни ремень" еще в прошлом году не стала гореть :непонятки:

Причина в чем может быть?

Nordost » Вс авг 19, 2012 5:02 pm

В лампочке.)

Дед » Вс авг 19, 2012 5:39 pm

МицуРВР писал(а):
Antoniy писал(а):
Теперь все лампы горят, приборка тоже засияла- спасибо Хоме за приборочные лампы;)) остатки себе воткнул- теперь лампа ПРИСТЕГНИ ремень задалбывает))

А что это зелененьким горит? Внизу возле цифры 8 тыс.оборотов?

Эконометр.

Mystery » Вс авг 19, 2012 7:25 pm

Что за эконометр? :непонятки:

Почему у меня такой не горит? До этих лампочек добраться сложно как я понимаю?

Ulianovskiy » Вс авг 19, 2012 7:56 pm

МицуРВР писал(а):Что за эконометр? Почему у меня такой не горит? До этих лампочек добраться сложно как я понимаю?

Режим EKO- эт ток на GDIаях и то не на всех. Нам эт никчему.

Лампочки меняюца все за 3 минуты. 2 винта на козырьке, четыре на панели, и усё в ваших руках. :roll:

Antoniy » Вс авг 19, 2012 11:24 pm

лампа ЭКО в 99м году появилась..
себе панель ставил - не работает)) - в мозгу прошито)) не в лампе дело))

в панель лампы лучше ставить хорошие - до этого тут стояли кЕтайские - патроны все обуглившиеся от них - слишком горячие видимо были или Ваты выше положенного.. к тому же перегорели...

Ulianovskiy » Пн авг 20, 2012 12:14 am

Дык давно говорил шо НАПИСАННОЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ РЕАЛЬНОСТИ. :!!!:

Zlata_zim » Пт авг 31, 2012 3:07 pm

Подруга поймала меня в пробке:

Ulianovskiy » Пт авг 31, 2012 3:59 pm

ООО. В Ульяновске и пробки есть? :mrgreen:

Mystery » Пт авг 31, 2012 4:00 pm

А что не за рулем? :roll:

Zlata_zim » Пт авг 31, 2012 5:13 pm

Кстати, вот хроника последних дней ремонта:

Ослабевшую пружинку подтянули методом загибания))))

Супер-изобретение инженерной мысли Антона: приспособить хреновые стяжки под закручивание их трещоткой. Сверху обточил под головку, затягиваются за 2 минуты легким движением руки)

дух » Пт авг 31, 2012 5:33 pm

не кажет фотки((

Mystery » Пт авг 31, 2012 5:35 pm

Да, у меня тоже фотки не отображаются :непонятки:

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме