AcidNeo » Пн дек 17, 2012 8:29 pm
У меня без бублика, вал прокручивался с усилием но одной рукой. Усилие в общем приличное. Вообще, когда перебираешь потроха немного маслица надо подливать, на упорные подшипники однозначно. И вал чтоб смазан был. Поставишь - посмотрим...Фотки ленты надо, но если она в ямах и выбоинах - ее менять однозначно.
По хорошему разобрать все досконально, все фотографируя. Обратить внимание на упорные подшипники и поверхности прилегания к ним. Проверить нет ли задиров, в каком состоянии втулки (выполняют роль подшипников скольжения). Все проверить на предмет посинения металла (если выла, значит подклинивала, значит грелась)
Проверить РТИ на визуальную целостность, какие люфты пакетов фриков в муфтах. Сравнить с значениями в мануале. Посмотреть нет ли соприкосновения потрохов с корпусом АКПП, ровно ли встает вал, не клинит ли.
Промыть внутренности коробки. Все собрать в точном соответствии с мануалом. Снять ошибки.
Последний раз редактировалось
AcidNeo Пн дек 17, 2012 9:04 pm, всего редактировалось 1 раз.
MMC Chariot Grandis, N84W, GDI, 1999
MMC Galant, E39A Super VR4
Toyota Corolla AE91
MMC Galant, E31A
Toyota Sprinter AE91
Москвич-2141
Москвич-412