RVR-Club - Форум

Vivo » Чт окт 11, 2012 8:34 pm

Задаём простые вопросы, даём простые ответы. "Какое масло заливать? - А иди-ка ты в ФАК!". Хотя... на такую тему здесь можно и пофлудить. Но только здесь! В Беседке.

Alex2355 » Чт фев 28, 2013 9:49 pm

viewtopic.php?p=301110#p301110

Nordost » Чт фев 28, 2013 10:35 pm

В факе по акпп

Demenkov » Пт мар 01, 2013 12:24 am

Павел Елсуфьев писал(а):считал ошибки с ЭБУ АКПП, а что они обозначают не знаю, и найти не могу, ткните носом пожалуйста

ну дык озвучь

Nordost » Пт мар 01, 2013 12:35 am

Это тайна, тссссс )))

Demenkov » Пт мар 01, 2013 12:43 am

Ну дык вокруг одни экстрасенсы- сами догадаются :-)))

Павел Елсуфьев » Сб мар 02, 2013 2:32 pm

перед тем как мой короб капитально встал, всё таки напоследок успел выдать 54 и 86 ошибку

Павел Елсуфьев » Сб мар 02, 2013 2:36 pm

Сегодня после бури погнал в город, побуксовать пришлось по дороге, напоследок застрял капитально, ну соответственно принялся буксовать взад да вперёд, пробовать раскачивать, в какой то прекрасный момент пропали все скорости, ни в зад, ни в перёд, когда переключаешь режимы даже стрелка тахометра не реагирует, всё приехал я.......
Сегодня снял короб, щас пойду разбирать, шлицы кстати на бублике как новые

Demenkov » Сб мар 02, 2013 3:49 pm

все шлицы в бублике осмотрел? слизывает обычно те, что в глубине стоят...

Павел Елсуфьев » Сб мар 02, 2013 4:15 pm

шлицы все как новенькие, а ещё что нибудь кроме шлицов могло в бублике сломаться?

Павел Елсуфьев » Пн мар 04, 2013 9:50 pm

хочу поставить вместо автомата W4A321 WMF механику, как быть с передаточным числом короба и заднего редуктора???

Alex2355 » Пн мар 04, 2013 10:20 pm

как, как? совмещать епть

Павел Елсуфьев » Пн мар 04, 2013 10:41 pm

Alex2355 писал(а):как, как? совмещать епть

ну дак понятно, что совмещать, а что где смотреть, что с чем совмещать, где какие цифры или маркировку смотреть???

Nordost » Пн мар 04, 2013 10:45 pm

менять ЗР

Павел Елсуфьев » Пн мар 04, 2013 10:49 pm

Nordost писал(а):менять ЗР

а чё так не подобрать никак, или хотя бы заднюю пару, ну не весь же редуктор

Sav » Пн мар 04, 2013 11:37 pm

Павел Елсуфьев писал(а):
Nordost писал(а):менять ЗР

а чё так не подобрать никак, или хотя бы заднюю пару, ну не весь же редуктор

А ты потом сможешь отрегулировать зазоры в главной паре?

Павел Елсуфьев » Вт мар 05, 2013 4:24 pm

Sav писал(а):
Павел Елсуфьев писал(а):
Nordost писал(а):менять ЗР

а чё так не подобрать никак, или хотя бы заднюю пару, ну не весь же редуктор

А ты потом сможешь отрегулировать зазоры в главной паре?

в какой главной паре?

R&F » Вт мар 05, 2013 4:29 pm

Павел Елсуфьев писал(а):шлицы все как новенькие, а ещё что нибудь кроме шлицов могло в бублике сломаться?

viewtopic.php?p=433701&sid=35ac571ee26c99c9246abfe9b6416589#p433701

вот хоть заманить к себе

чтоб тоже чтонибудь сказали.
в альбоме по ссылке есть фото разрезаного бублика и что там ломается.

Alex2355 » Вт мар 05, 2013 7:28 pm

Павел Елсуфьев писал(а):
Sav писал(а):
Павел Елсуфьев писал(а):
Nordost писал(а):менять ЗР

а чё так не подобрать никак, или хотя бы заднюю пару, ну не весь же редуктор

А ты потом сможешь отрегулировать зазоры в главной паре?

в какой главной паре?

в задней

Павел Елсуфьев » Вт мар 05, 2013 7:34 pm

Alex2355 писал(а):
Павел Елсуфьев писал(а):
Sav писал(а):
Павел Елсуфьев писал(а):
Nordost писал(а):менять ЗР

а чё так не подобрать никак, или хотя бы заднюю пару, ну не весь же редуктор

А ты потом сможешь отрегулировать зазоры в главной паре?

в какой главной паре?

в задней

а чё там так сложно зазор отрегулировать, или самому в гаражных условиях это невозможно???

quattro » Вт мар 05, 2013 7:47 pm

А смысл этим заниматься? Редуктор стоит не огромных денег. Главная пара дешевле стоить не будет.

Alex2355 » Вт мар 05, 2013 7:48 pm

Павел Елсуфьев писал(а):а чё там так сложно зазор отрегулировать, или самому в гаражных условиях это невозможно???

ну попробуй, потом расскажешь

Павел Елсуфьев » Вт мар 05, 2013 8:02 pm

Alex2355 писал(а):
Павел Елсуфьев писал(а):а чё там так сложно зазор отрегулировать, или самому в гаражных условиях это невозможно???

ну попробуй, потом расскажешь

ага, я с кнопкой уже попробовал, больше не хочу

Alex2355 » Вт мар 05, 2013 8:29 pm

Павел Елсуфьев » Вт мар 05, 2013 9:46 pm

Alex2355 писал(а)::mrgreen:

У меня тут ещё одна проблема - разбило палец, на котором шестерни крутятся в дифференциале, что посоветуете делать?

quattro » Вт мар 05, 2013 9:49 pm

В зависимости от степени повреждений менять либо палец, либо дифф в сборе... Фотки в студию.

Павел Елсуфьев » Вт мар 05, 2013 10:05 pm

quattro писал(а):В зависимости от степени повреждений менять либо палец, либо дифф в сборе... Фотки в студию.

она бы робила коробка как положено, дак не жалко было бы в неё деньги влаживать, а так за зиму несколько раз уже разбирал да запчасти новые покупал, а она зараза всё равно толком робить не хочет

Nordost » Вт мар 05, 2013 10:41 pm

quattro писал(а):В зависимости от степени повреждений менять либо палец, либо дифф в сборе... Фотки в студию.

Он там еще резаком вырезать палец собрался. Паш, я б все поменял. посадочное пальца после вырезания отпустится, и может опять разбить.

Павел Елсуфьев » Ср мар 06, 2013 10:31 am

Nordost писал(а):
quattro писал(а):В зависимости от степени повреждений менять либо палец, либо дифф в сборе... Фотки в студию.

Он там еще резаком вырезать палец собрался. Паш, я б все поменял. посадочное пальца после вырезания отпустится, и может опять разбить.

палец я уже выбил, щас хочу на фрезерном увеличить разбитое посадочное, так как оно овальное, если даже и не точно угадаю - хуже уже всё равно не будет

Nordost » Ср мар 06, 2013 10:55 am

Так оно по внутр диаметру больше получится. втулить надо

Павел Елсуфьев » Ср мар 06, 2013 11:37 am

Nordost писал(а):Так оно по внутр диаметру больше получится. втулить надо

дак про что я и говорю, я так и хочу попробовать, но вот одна проблема, а точно ли по центру отверстие рассверлится :непонятки:

Igan45 » Ср мар 06, 2013 7:06 pm

Не угадаешь. Диф раскерачит только в путь! И опять снимать.

Павел Елсуфьев » Ср мар 06, 2013 7:31 pm

Igan45 писал(а):Не угадаешь. Диф раскерачит только в путь! И опять снимать.

ну если он вхлам раскераченый ходил пол зимы, то с новым пальцем уж точно будет лучше

MIHEY » Ср мар 06, 2013 7:32 pm

Паша,не надо экспериментов заранее обреченных на повал. Пусть машина постоит неделю-две,найди и поставь нормальный диф. Тем более сам диф должон подходить от многих MMC. По крайней мере с галанта недопривода дизельного(у меня ща стоит). Ток шестерня моя. Так что ищи и подбирай. А свой диф на :!!!:

ПОМОЙКУ!!!

Alex2355 » Ср мар 06, 2013 7:38 pm

не, Паша сначала соберет конструктор с мегаколхозом потом распилит бублик и наварит шлицы с накладкой и заварит его потом эл. сваркой и создаст новую тему "МЛЯЯЯ ПОМОГИТЕ МНЕ"
Паша, харэ дрочить короб

Павел Елсуфьев » Ср мар 06, 2013 7:48 pm

Alex2355 писал(а):не, Паша сначала соберет конструктор с мегаколхозом потом распилит бублик и наварит шлицы с накладкой и заварит его потом эл. сваркой и создаст новую тему "МЛЯЯЯ ПОМОГИТЕ МНЕ"
Паша, харэ дрочить короб

Да он уже до меня вхлам задроченый

Alex2355 » Ср мар 06, 2013 7:49 pm

та я в курсе :-)))

MIHEY » Чт мар 07, 2013 7:33 am

Вопрос знатокам. При кик дауне с 4й на вторую происходит затуп,двойной пинок и полетели, с 4 на 3 все нормуль. Появилась эта хрень вчера до этого было все путем. В остальном короб работает отлично. Интересно что я в ней убил? :mrgreen:

Nordost » Чт мар 07, 2013 10:57 am

На механике попробуй с 4й га вторую.

MIHEY » Чт мар 07, 2013 11:45 am

Так раньше почти ровно переключала при тапка в пол :непонятки:

Да и хрен с ней,пущай работает,буду меньше тапку наступать и будет повод запасную наконец дособирать :mrgreen:

илюха » Чт мар 07, 2013 11:19 pm

ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!весь декстрон из коробки вытек-сальник выдавил на холодную.Теперь пробуксовывает чуть нагревается-а нагреется вообще встает 1час-полтора пока не остынет не едет.ЧТО СДЕЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ МОЖНО???неужели только замена АКПП???

илюха » Чт мар 07, 2013 11:24 pm

ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!весь декстрон из коробки вытек-сальник выдавил на холодную.Теперь пробуксовывает чуть нагревается-а нагреется вообще встает 1час-полтора пока не остынет не едет.ЧТО СДЕЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ МОЖНО???неужели только замена АКПП???

Sav » Чт мар 07, 2013 11:27 pm

илюха писал(а):ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!весь декстрон из коробки вытек-сальник выдавил на холодную.Теперь пробуксовывает чуть нагревается-а нагреется вообще встает 1час-полтора пока не остынет не едет.ЧТО СДЕЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ МОЖНО???неужели только замена АКПП???

Переборка АКПП, зачем сразу замена?

илюха » Чт мар 07, 2013 11:35 pm

а диски не могли подгореть?не в курсе почему при нагреве забуксовывает и не едет потом??а то у меня паника...

quattro » Чт мар 07, 2013 11:38 pm

Панику отставить. Снимай ошибки, замеряй поток АТФ, а потом снимай короб и перебирай.

илюха » Чт мар 07, 2013 11:44 pm

поломки запчастей ток при капиталке можно обнаружить?мож знаете отчего при нагревании перестает ехать?

Sav » Пт мар 08, 2013 12:42 am

илюха писал(а):а диски не могли подгореть?не в курсе почему при нагреве забуксовывает и не едет потом??а то у меня паника...

Нормальное поведение сгоревших фрикционов. + на фильтре грязи полно

Alex2355 » Пт мар 08, 2013 1:04 am

илюха писал(а):поломки запчастей ток при капиталке можно обнаружить?мож знаете отчего при нагревании перестает ехать?

заполни для начала подпись нормально, как у меня например
а потом уже по пунктам, вопрос, ответ и.т.д

илюха » Пт мар 08, 2013 6:09 pm

Sav писал(а):
илюха писал(а):а диски не могли подгореть?не в курсе почему при нагреве забуксовывает и не едет потом??а то у меня паника...

Нормальное поведение сгоревших фрикционов. + на фильтре грязи полно

а у ФРИКЦИОНОВ как полное название?их ремонт дорого обходиться? из за того что на фильтре грязь может на нагретую не ехать?

Alex2355 » Пт мар 08, 2013 6:42 pm

илюха писал(а):а у ФРИКЦИОНОВ как полное название?

Диск фрикционный

илюха писал(а):их ремонт дорого обходиться?

они не ремонтируются!

илюха писал(а):из за того что на фильтре грязь может на нагретую не ехать?

из-за грязи в фильтре может быть что угодно

илюха » Пт мар 08, 2013 7:04 pm

понял! а фрикцион меняется или всю коробку менять?

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме