Пропала 2, 4 и задняя скорость

[Alex2355]

ну давай,, учитывая что там идет поток с низким давлением! повесь туда еще и препятствие в виде датчика, счетчика, да что угодно повесь и ты снизишь пропускаемость и создашь дополнительное противодавление ! да и в цепь воткнешь дополнительный элемент который может забиться, заклинить и.т.д и уменьшишь надежность всей конструкции в целом
какой смысл? что тебе это даст? регулярная замена масла (каждые 60тыс) и отсутствие в масле частиц разрушения внутренностей акпп итак дает тебе 100%ю уверенность в работоспособности системы охлаждения
и внедрять что-то я не советую
другое дело поставить дополнительный радиатор!! причем последовательно и желательно с большим сечением чем штатный, это весьма полезно! для АКПП

[evrom05]

где чего свистеть то там вооще давление то есть? Во втулках прорези по 1.5 милиметра дунь воздух в планетарку со свистом летит. А для чего колхоз. Если в бублике накладка развалитья хлам пойдет в радиатор и пипец планетарке. У меня планетарка сдохла поток жидкости был 300 гр за двадцать секунд, а на следующий день мерял так литр был. Если видеть течет не течет можно избежать ремонта планетарки.
Читай пост выше человек поставил новую планетарку, на нетралке поток 1 литр, а через 200 км она почему то кончилась. Еще одну ставить или как?

[Demenkov]

Ну на старой он вряд ли поедет, так что или как... А насчет видеть: под капот каждые 5 минут не будешь бегать, а в салон тащить это просто пипец, да даже если затащишь... Да еще на видное место... ты на него будешь смотреть первые 3 дня... потом просто не будешь обращать на него внимания... Так что надо просто нормально все отревизировать, найти причину и её устранить... и лазить в коробку раз в несколько лет только на замену фильтра.

[evrom05]

да все под капотом. на панель тока лампочку типа как давление в двигателе.

[Alex2355]

тот человек еще не выяснил от чего у него скончалась планетарка второй раз!! это первое!
убежден в том что смазки ей было предостаточно! на данным момент это только твое предположение и не более того!
второе: в тот самый неблагоприятный момент когда ты увидишь как загорелась твоя лампочка ты не только увидишь яркий свет но и почувствуешь на работе самой коробки
а скорей всего почувствуешь гораздо раньше чем загорится лампочка! поскольку из-за гавна в масле у тебя быстрей забьются и заклинят гидроклапана и коробка встанет чем забьется система охлаждения имеющая гораздо большее сечение чем остальные гидроканалы в АКПП и вся твоя идея спускается в унитаз только даже поэтому!
а низкая производительность потока масла встречается только по трем причинам
1. насос труп и не качает
2. в системе дыра! и не создается давление
3. фильтр забит и создается вакуум сопсна как и низкий уровень масла

[Юрий]

да все под капотом. на панель тока лампочку типа как давление в двигателе.

Как один из старожилов форума напомню, что вопрос о массовой гибели мицушных планетарок в той или иной форме поднимался много-много-кратно. На сегодняшний день единственно достоверной, на мой взгляд, версией является догадка стошника от perky о том, что планетарка выходит из строя по причине забития масляного канала к ней продуктами отработки фрикционов блокировки ГТ при наличии перераспределения потоков масла из-за сильного естественного износа всех узлов коробки. Проще говоря, проблема в том, что планетарка, стоящая в нашей одновальной коробке предпоследней, смазывается по остаточному принципу.

Поэтому любая из нижеперечисленных причин (можно добавить еще с пару десятков аналогичных) запросто может лишить планетарку смазки.

1. насос труп и не качает
2. в системе дыра! и не создается давление
3. фильтр забит и создается вакуум сопсна как и низкий уровень масла

[evrom05]

Так я и предлагаю поставить счетчик на пол дюима в нем крыльчатка которая не создает никакого сопротивления. У вас чего дома счетчиков воды нет. Не знаете как устроены? Крыльчатка крутит магнит, к этому магниту ставим геркон и выводим на панель светодиод. Крыльчатка крутится светодиод моргает. Перестал моргать ехать нельзя.
У меня планетарка сдохла без шумов дерганья. Определить состояние фрикциона бублика можно тока разобрав его или Alex2355 может путем телепатии. У меня бублик хороший? Заткни шланг радиатора и почувствуй что в работе коробки изменится ? да ничего просто планетарка без смазки будет крутится пока не заклинит и срежет солнечную.

[evrom05]

Я смотрю тут одни телепаты которые знают когда у них посыпется бублик и они вовремя поменяют накладку. Тут налицо непродуманность конструкции когда жидкость после фрикциона бублика идет в радиатор и на смазку без фильтра. Фрикцион изнашивается и грязь будет полюбому.

[Alex2355]

жидкость после фрикционов идет в картер коробки фильтруется и идет обратно в насос!!
после насоса жидкость подается во все гидроканалы коробки и параллельно подается в радиатор!!
все тут продумано и очень давно
когда умирает накладка в бублике пропадает блокировка и это сразу заметно!! после чего наездник сам принимает решение ехать дальше и продолжать убивать бублик и наполнять короб стружкой или остановится и дотащить до дома где и заменить бублик без последствий да гидросистемы всей коробки
тут не телепатия нужна а элементарная внимательность к своей машине впрочем как и внимательность к тому что тебе пишут!!

[Юрий]

Я смотрю тут одни телепаты которые знают когда у них посыпется бублик и они вовремя поменяют накладку. Тут налицо непродуманность конструкции когда жидкость после фрикциона бублика идет в радиатор и на смазку без фильтра. Фрикцион изнашивается и грязь будет полюбому.

Это да, на 20-25 летний срок эксплуатации коробки попонец точно не рассчитывал!
Однако твою крыльчатку нужно вставлять внутрь вала, диаметр канала в котором, если я не ошибаюсь, составляет 1-2 мм. Причем поставить ее надо не где-нибудь, а непосредственно перед планетаркой.

[evrom05]

Насчет фрикционов коробки все понятно там все продумано. Я сам не любитель колхозить и всех ругаю кто хочет что то внести. Но в данном случае если сдохла планетарка все сразу пишут грязь в радиаторе чисти. А откуда грязь в радиаторе если все через фильтр идет. Открываем рольфовский мануал и видим что в режими паркинг, нетралка, 1 передача смазка идет через бублик без всяких фильтров а в нем накладка. Если она новая хорошо а если ей лет 20. На 2,3,4 при срабатывании блокировки ( она оказывается и на этих скоростях работает ) смазка идет чисто через клапан. Чтобы не колхозить при выходе планетарки из строя надо не только чистить радиатор но и ремонтировать бублик для уверенности.
Но я то пишу не о том. Вот в двигателе есть лампа давления масла она нужна? Ведь давление масла в движке пропадает крайне редко может ее выкинуть? Я пишу о том чтоб в масляную линию питания планетарки поставить какой нибудь датчик вывести на панель по такому же принципу как давление масла в движке.
Никакие крыльчатки в вал вставлять не надо. Шланг который идет с радиатора и идет в вал для смазки планетарки. А разрезать шланг и поставить датчик особого ума вроде не надо. Вопрос какой?

[Demenkov]

Поехал по проселку, стукнулся картером о камень, потерял масло в движке, а лампы нет... это типа плучается одно лечим, другое калечим...

[evrom05]

Вопрос какой датчик поставить? Жидкость там течет шустро я так понимаю 3 литра в минуту на нетралке на холостом ходу. На более высоких оборотах надо думать еще больше. Так что какое то давление должно быть. Может какой нибудь датчик давления от ваза. Единственное на паркинге идет сброс жидкости. И понятия не имею сколько течет в других режимах, но наверно не меньше чем на нетралке.

[evrom05]

Вот я про такой датчик и для коробки. Что то случилось загорелся.

[Demenkov]

Капиталка бублика стоит адекватных денег. В москве есть контора, которая заберет из транспортной твой бубляш, вскроет, отмоет, откапиталит, и назад пришлет! И будет счастье...

[evrom05]

Ставить в шланг после радиатора. Ну хотя бы забился радиатор - вставай чисти.

[Demenkov]

А не проще привести короб в порядок и просто ездить?

[evrom05]

А у меня дело в бублике? Я ведь толком причину не нашел. Радиатор чистый. Вся система чистая. Муфты тоже вроде были в порядке. Насос был подточен. Но вот как сдохла планетарка в режиме нетралки текло 300 гр а на следующий день тек уже полноценный литр. Одно могу сказать планетарка синяя от перегрева.

[Demenkov]

Так надо не яндекс копать и идеями фонтанировать, а пойти в гараж, найти причину, ее устранить и ездить дальше долго и счастливо.

[evrom05]

А если конкретной причины нет? Звезды так сложились. Ведь никто на форуме не знает почему дохнет планетарка. Точнее причин очень много

Вот про двигатель ты хорошо написал а вдруг поддоном стукнешься лампочка загориться. А почему для коробки так не сделать?

[Alex2355]

Шланг который идет с радиатора и идет в вал для смазки планетарки. А разрезать шланг и поставить датчик особого ума вроде не надо. Вопрос какой?

я пас

[evrom05]

А что смешного ? Надо было еще написать как именно идет. Через корпус коробки в корпус маслянного насоса а там через отверстие подается к валу на котором колечки в валу отверстие которое идет до планетарки там дырочки через которые планетарка и смазывается.

[Demenkov]

А если конкретной причины нет? Звезды так сложились. Ведь никто на форуме не знает почему дохнет планетарка. Точнее причин очень много

Вот про двигатель ты хорошо написал а вдруг поддоном стукнешься лампочка загориться. А почему для коробки так не сделать?

Дык все уже сделано. Перегрев коробки на панели есть.

[Demenkov]

А если конкретной причины нет? Звезды так сложились. Ведь никто на форуме не знает почему дохнет планетарка. Точнее причин очень много?

Причина есть всегда. Одна из многих, правильно. Вот и надо ее найти.

[evrom05]

Если на планетарку ничего не течет она и жидкость греть не будет. Поэтому он не сработает. Дальше вот откапиталил ты коробку и сколько можно на ней ездить? Пока не поломается? Датчик в движке ведь не только для поддона, он еще говорит когда движик капиталить надо.

[Sav]

evrom05
Привязался ты все к планете. А у тебя есть статистика, у кого повторно резало планету, а у кого нет? Может те у кого повторно произошло что-нибудь не доглядели при сборке, резинку не заметили, и при сборке ее срезало, упорный подшипник не поставили, или еще что-нибудь?

[Alex2355]

evrom05
Привязался ты все к планете. А у тебя есть статистика, у кого повторно резало планету, а у кого нет? Может те у кого повторно произошло что-нибудь не доглядели при сборке, резинку не заметили, и при сборке ее срезало, упорный подшипник не поставили, или еще что-нибудь?

он уперся лбом в стену и все, планетарка не смазывается и все, виновник только масл. канал в валу
другие причины он просто пропускает мимо ушей
не обижайтесь но это уже начинается троллинг

[evrom05]

Ну не нужен вам датчик так и скажите. Хотите на русский авось еще поездиет. У меня ведь тоже коробка замечательно работала. И жидкость поменял 15 т назад. Не пожалел делал полную промывку. Ни шумов ничего хлоп и все кончилось. Предложи мне два месяца назад какуе то хрень поставить да я бы послал бы. А сейчас вроде все сделал по уму. А ездить страшноваго а вдруг опять? Тем более человек вот тоже поменял и проехал 200 км счасливо а потом счастье кончилось. И как я понимаю причины у него нет одни догадки. Смазка типа была.

[Юрий]

Шланг который идет с радиатора и идет в вал для смазки планетарки. А разрезать шланг и поставить датчик особого ума вроде не надо. Вопрос какой?

Датчик чего? Расхода масла? Будешь контролировать производительность маслонасоса в коробке, которая зависит от ряда факторов, например оборотов, вязкости масла, износа сопрягаемых деталей в коробке, износа самого насоса и т.п. А причина может оказаться например всего лишь в 50%-й закупорке канала внутри вала кусочком отвалившегося фрикциона, который так там и остался. Не увидишь ты влияния этого кусочка на своем расходомере, т.к. оно относительно общего расхода масла ничтожно.

[evrom05]

Смазка это одна из причин. Которую я хочу контролировать.

[evrom05]

Юрий вот уже по делу.

[Юрий]

Смазка это одна из причин. Которую я хочу контролировать.

Если хочешь полную диагностику короба, то изготовитель тебе предоставил для этого кучу контрольных точек по давлению. Ставь на них датчики давления и выводи их показания салон, таблицы давлений для разных режимов изготовителем тоже предоставлены в полном объеме. Можешь даже подключить их к компу и автоматизировать процесс сравнения считываемых данных с заданными с визжалкой по отрицательному результату.

[evrom05]

То есть если в вал могут попасть кусочки А они могут попасть потомучто фильтра нет. Надо поставить фильтр грубой очистки например до радиатора. И радиатор чистый и вал в порядке.

[Alex2355]

Юрий вот уже по делу.

что по делу? тебе неужели не понятно что при производительности насоса 3 литра в минуту твой геркон будет крутится с такой скоростью что ты не заметишь даже прерывания свечения! и когда твой насос будет качать 1 литр в минуту ты тоже не заметишь этого! ты хоть представляешь какая скорость будет у твоего счетчика ри прохождении жидкости через столь узкий канал?

[Alex2355]

То есть если в вал могут попасть кусочки А они могут попасть потомучто фильтра нет. Надо поставить фильтр грубой очистки например до радиатора. И радиатор чистый и вал в порядке.

перестань всех троллить

[evrom05]

Полная диагностика мне не нужна. Мне надо знать идет масло через радиатор или не очень.

[Alex2355]

ты понятия не имеешь как работает коробка автомат! ты понятия не имеешь куда идет жидкость после прохождения через фильтр и насос! дальнейший её путь в твоем понимании это такой бред сивой кабыли что просто не возможно читать что ты пишешь

[Юрий]

То есть если в вал могут попасть кусочки А они могут попасть потомучто фильтра нет. Надо поставить фильтр грубой очистки например до радиатора. И радиатор чистый и вал в порядке.

Они еще могут попасть от того, что кто-то когда-то до тебя однажды плеснул в коробку гуано с названием "чудо-присадка", которое по прошествии времени осело повсеместно. И никаким фильтром от этого гуана ты не спасешься. Очевидно лишь одно, что рецидив оказался связан с отсутствием диагноза неисправности или ее неверным диагнозом.

[Demenkov]

Датчик в движке ведь не только для поддона, он еще говорит когда движик капиталить надо.

Вот как бы все просто было... Загорелась лампочка- капиталка, погасла- капиталка откладывается

[Demenkov]

Которую я хочу контролировать.

Хочешь- контролируй, если ты не веришь, что это бесполезно- сделай по-своему! Докажи всему миру свою правоту на практике!

[evrom05]

Что было то было. Сейчас я коробку отмыл , перебрал. Бублик после ремонта. На всякий случай я вместо радиатора поставил фильтр и выловил пару кусочков какого то говна. Если бы не поставил они бы были в валу. Вопрос больше ничего не отвалится?
Ну хотя бы знать течет или нет, это можно сделать. Не обязательно счетчик, если такой поток то там и давление должно быть. Значит ну хотя бы датчик давления поставить.

[Лесник]

evrom05 за время моего присутствия на форуме, ты третий

[evrom05]

Третий насчет чего. Я так понимаю что многих владельцев спасает радиатор. Потому что все говно оседает там.

[Alex2355]

радиатор поставь лучше

[Alex2355]

Третий насчет чего. Я так понимаю что многих владельцев спасает радиатор. Потому что все говно оседает там.

гавно не оседает там! оно уходит в поддон, профессор блин

[evrom05]

Только почему то как сдохнет коробка все пишут чисти радиатор. Откуда там говно если все в поддон?

[Лесник]

Третий насчет чего. Я так понимаю что многих владельцев спасает радиатор. Потому что все говно оседает там.

Профессор блин!

[evrom05]

Будем ездить по старинке. Авось пронесет. Спасибо всем огромное за помощь в ремонте.