RVR-Club - Форум

Homa » Ср окт 16, 2013 6:49 pm

Обижаешь!
Линзы с Х5

quattro » Ср окт 16, 2013 6:51 pm

Надо было с Х3 брать) Или там не такие?

Stepka » Ср окт 16, 2013 6:54 pm

Прикольно. Но на х 5 мне свет не сильно нравился. Ночью плохо видно было...

Homa » Ср окт 16, 2013 6:55 pm

Да уж какие достались!

quattro » Ср окт 16, 2013 6:57 pm

Степ, тут от конструкции фары тоже много зависит.

Stepka » Ср окт 16, 2013 7:08 pm

Да не спорю. А еще зависит американец или европеец... У друга начальника был европеец сает был получше чем у нас на америкосе.

Sanches » Ср окт 16, 2013 9:13 pm

Линзы с последнего Х5, а на нем свет что надо!))

Homa » Ср окт 16, 2013 9:30 pm

Вот, "хозяин клея" пришел!
Всех рассудил!

Stepka » Ср окт 16, 2013 10:11 pm

Я про новый и говорил)) Саня потом похвастается покажет))

Homa » Ср окт 16, 2013 10:25 pm

Есть в планах сегодня поставить

Stepka » Ср окт 16, 2013 10:30 pm

Как к тебя на все сил хватает? Когда ты все успеваешь?

Homa » Ср окт 16, 2013 10:49 pm

Не хватает, но Игорь ругается уже, придется в ночи копаться(((

Mystery » Ср окт 16, 2013 11:02 pm

Эт за что на тебя ругаться? :непонятки:

Homa » Ср окт 16, 2013 11:04 pm

Ну он мне столько всего подогнал, а я не ставлю.

Homa » Ср окт 16, 2013 11:05 pm

Да и тебе фары надо отправить.

Sanches » Ср окт 16, 2013 11:23 pm

Саша только себе не успевает, а вот за остальных, в частности меня, впрягается по полной! За что и получает в репу!

Mystery » Ср окт 16, 2013 11:29 pm

Homa писал(а):Ну он мне столько всего подогнал, а я не ставлю.

Ну тогда понятно, ништяки надо ставить и наслаждаться! :пиво есть!:

Homa писал(а):Да и тебе фары надо отправить.

Ура, я все же буду с ксеноном значит!!! :hoh:

Саша, ты в курсе ситуации моей, так что ставь там все спокойно с чувством, с толком, с расстановкой :пиво есть!:

И как только все наладишь, с удовольствием ждем с ЯВРом твои фары, это даже честь для меня! Ты ж у нас самый крутой ЯВР в нашем муравейнике, как кто-то говорил уже :hello:

maratka » Ср окт 16, 2013 11:53 pm

Поставил на зад себе каябу эксель-джи от низкорослика - рулится сказка.
Ты какие аморты назад поставил? Нью-СР?

Ну и брызговики широкие назад просятся.

Homa » Чт окт 17, 2013 3:22 am

каяба синяя везде!

Sosed » Чт окт 17, 2013 6:14 am

maratka писал(а):Поставил на зад себе каябу эксель-джи от низкорослика - рулится сказка.
Ты какие аморты назад поставил? Нью-СР?

Ну и брызговики широкие назад просятся.

а как там с мифами о более коротком штоке, который может оторвать на отбой? :roll:

не? брехня?

Homa » Чт окт 17, 2013 3:58 pm

Впечатления от коробки:
Пинки исчезли почти совсем, в верх не пинает, остался толчек при переключении с 4 на 3.
Но думаю что и это решится заменой подушки!

Homa » Чт окт 17, 2013 4:01 pm

Фары вчера поставил, сегодня более менее настроить!

maratka » Чт окт 17, 2013 11:53 pm

Sosed писал(а):
maratka писал(а):Поставил на зад себе каябу эксель-джи от низкорослика - рулится сказка.
Ты какие аморты назад поставил? Нью-СР?

Ну и брызговики широкие назад просятся.

а как там с мифами о более коротком штоке, который может оторвать на отбой? не? брехня?

Стоят проставки под пружины +20 мм, под аморты +25 мм.
Визуально от низкорослика короче на 5 мм примерно.
В такой конфигурации все тип-топ.

Саша, как фары то светят?
На сколько лучше стока? Встречных не слепят?

У меня каробас подпинывается, когда клему сбросишь с АКБ. Потом погоняешь и все ровно и плавно переключается.
Думаю надо просто поездить - само уйдет.

Homa » Пт окт 18, 2013 1:51 am

фары светят хоршо, не слепят!
короб пинаться почти перестал!

Sosed » Пт окт 18, 2013 4:51 am

Homa писал(а):короб пинаться почти перестал!

в чём сила короба, брат? :mrgreen:

...чего там усиливали? в деталях не интересовался? пружинки в плите меняли или фриков больше в пакет напихали? :непонятки:

Homa » Пт окт 18, 2013 10:09 am

Фрикционы тюнь, их больше в пакетах, линейное давление поднято, как то там доработан маслонасос.

Homa » Пт окт 18, 2013 10:11 am

Про плиту не вкурсе.

Homa » Пт окт 18, 2013 11:46 am

Вот что написал мой мастер, который делал короб!
"Усиленны 4 пакета фрикционов, если провести аналогию с простым сцеплением в МКПП, то это то же, что и диск сцепления большего диаметра поставить. Плюс зазоры в пакетах доведены до нижней границы допуска, что в свою очередь сокращает время смыкания фрикционов и сокращает время их пробуксовки. Доработка гидроблока, так же направленная на увеличение скорости переключения. Все в комплексе дает более быстрое переключение, коробка держит больший момент и мощьность и спалить её гораздо сложней.
Есть небольшой ущерб комфорту, но не критичный. В спокойном режиме переключаеться чуть жесче стока.

Если кого волнует вопрос по планетарке, то тут не вижу смысла её проваривать лазером или что то с ней делать, так как опыт других показал, что и так и так они могут рассыпаться, короче как повезет. Видимо тут все дело в металле, его усталости, обработке и каких то еще факторов."
З.Ы. У Треководов проваренные планеты бахают только в путь!
З.З.Ы. Фрики "Райбестос"

Demenkov » Пт окт 18, 2013 8:09 pm

Не совсем понятно, что значит "Усиленны". Зачем проводить аналогии? неужто нельзя было нормально сказать

Райбестос давно уже делает большинство своих деталей в китае например на заводе FAW... В данном случае речь про штаты или хз?

Homa » Пт окт 18, 2013 9:00 pm

Честно, не знаю.

Demenkov » Сб окт 19, 2013 12:12 am

Жаль. Было бы очень полезно понять технологию усиления...

Homa » Сб окт 19, 2013 12:39 am

Хочешь я тебе его координаты дам, пообщаешься!
Я не специалист, и поимаю в этом в общих чертах, поэтому мне вникать в детали смысла небыло!
Скажу одно, результатом я очень доволен!

Ulianovskiy » Сб окт 19, 2013 1:00 am

Homa писал(а):Скажу одно, результатом я очень доволен!

И это есть положительным резальтом.

antenna » Сб окт 19, 2013 1:09 am

Мужики, а по электрике кто толковый есть на примете? Пора бы заняться ABS, пока не заледенело! :-)

Audax » Сб окт 19, 2013 4:23 am

Как свидетель заявляю, что смотрится круто!

Ulianovskiy » Пн дек 02, 2013 1:02 pm

Саша. Ты какой радик кондишена себе прикрутил?

Homa » Пн дек 02, 2013 2:00 pm

От Ланцера!
Но у него совсем другие фитинги, значительно меньше!
Пришлось купить в Евроавто обе трубки от ланцера и переваривать!

Homa » Пн дек 02, 2013 3:36 pm

104748L Вот этот радик у меня!

Homa » Ср фев 12, 2014 12:48 pm

Появилась бредовая идея, взять Ранера,(136л.с. все же рулят!)
И вкинуть в него уже сразу готовый мотор и меху!
Сегодня завтра посмотрю наличие закладных под задний подрамник...