Опять печка

[Nikola144]

всем привет, мужики что посоветуете, хочу попробовать радиатор кондея в роли отопителя, т.к мой радиатор печки совсем потёк, кто что думает???

Так вставь вместо охладителя кондея радиатор от таза классики! Подходит на ура с незначительными доработками! Я вставил, правда не основным, а дополнительным! Жара! да ещё радиатор печки промыл! Если будут вопросы пиши в личку!

[Павел Елсуфьев]

всем привет, мужики что посоветуете, хочу попробовать радиатор кондея в роли отопителя, т.к мой радиатор печки совсем потёк, кто что думает???

Так вставь вместо охладителя кондея радиатор от таза классики! Подходит на ура с незначительными доработками! Я вставил, правда не основным, а дополнительным! Жара! да ещё радиатор печки промыл! Если будут вопросы пиши в личку!

Привет, дак вот в том то и дело, что у меня радиатор отопителя развалился, давно мечтал попробовать запитать кондеевский радиатор, говорят жара с ним, и не надо несколько радиаторов лепить, да и по ширине он вон какой широкий, по идее теплоотдача от него должна быть офигенная!?

[Alex2355]

говорят жара с ним

писдят

да и по ширине он вон какой широкий,

кто мешает воткнут жигулевский? [/quote]

по идее теплоотдача от него должна быть офигенная!?

с фуяли? ты видел его внутреннее сечение? через него даже допПомпа не продавит антифриз

[Nikola144]

Алекс полностью тебя поддерживаю! А для Павла скажу: Как то мы тебе про коробку рассказывали! А именно про принудительное включение блокировки... Ты не поверил и что из этого получилось? А сейчас про радиатор печки! Прислушайся к советам! Не делай ошибок! Т.к. испаритель кондея - это не такой радиатор, что тебе нужен! Даже слово испаритель должно насторожить! А его иногда подключают в систему параллельно, для... хотя эффекта нет почти совсем! А епли до фига! Что тебе мешает родной радиатор печки заглушить и ВМЕСТО испарителя кондея поставить радиатор от жигулей? И то это выход из положения только зимой, иначе кран городить надо! Я же написал тебе, будет интересно, что да как - спрашивай!

[Alex2355]

Что тебе мешает родной радиатор печки заглушить и ВМЕСТО испарителя кондея поставить радиатор от жигулей?

говорят жара с ним, и не надо несколько радиаторов лепить,

ему наши советы не нужны
у него свои советчики

[Павел Елсуфьев]

А если в корпус, где стоит радиатор испарителя, попробовать поставить 2 жигулёвских радиатора???

[Павел Елсуфьев]

а что в родном медном радиаторе большое сечение что ли, по которым горячий антифриз шпарит??? не на много больше!

[Nordost]

Пойду за попкормом )

[quattro]

Я уже давно сходил)

[BuroV]

А если в корпус, где стоит радиатор испарителя, попробовать поставить 2 жигулёвских радиатора???

А что только 2? Ставь 3 уже, можно будет зимой с открытыми окнами ездить! ))
Паш, серьезно, не смеши народ, глупо звучат твои вопросы. Не в обиду.
Читай внимательно, что тебе пишут, парни же не придумывают на ходу советы, а говорят о том с чем сталкивались и о чем имеют представление.

[Nordost]

Щяс с рексом разделаюсь и схожу ))

[Nikola144]

А если в корпус, где стоит радиатор испарителя, попробовать поставить 2 жигулёвских радиатора???

Так в чёп роблема? Пробуй! Я когда ставил, то только один у меня вошёл! Ну если только у тебя корпус в 2 раза больше!

а что в родном медном радиаторе большое сечение что ли, по которым горячий антифриз шпарит??? не на много больше!

Ну а на это вопрос я не знаю как тебе ответить... слов нет...
Испаритель и радиатор, что? Одно и то же? И функции одинаковы? Ты как до такого додуматься мог? Хочешь я тебе свой старый испаритель разрежу и фото выложу, что это не то о чём ты думаешь!

[Nikola144]

А если в корпус, где стоит радиатор испарителя, попробовать поставить 2 жигулёвских радиатора???

а кран управления продумал?

[Nikola144]

Павел, если ты не видел твой испаритель, то вот тебе аналог, посмотри и подумай, как ты его подключишь, как шланги на 16 подсоединишь. Напомню, он весь алюминиевый! И принцип работы вообще другой!

[Павел Елсуфьев]

мне интересно, а как в испарителе устроена циркуляция, как бы в нём допустим антифриз циркулировал? Я кстати щас ездил к мужикам, которые себе давно уже запитали испарители вместо радиаторов печки, в машине жарища, по сравнению с работой обычного отопителя, у одного Паджерик у второго Исузи фургон, обои дизеля, никто не сожалеет, что переделали

[Nikola144]

мне интересно, а как в испарителе устроена циркуляция, как бы в нём допустим антифриз циркулировал? Я кстати щас ездил к мужикам, которые себе давно уже запитали испарители вместо радиаторов печки, в машине жарища, по сравнению с работой обычного отопителя, у одного Паджерик у второго Исузи фургон, обои дизеля, никто не сожалеет, что переделали

Паша! Мы тебя предупреждали!

[Павел Елсуфьев]

запитал я всё таки этот радиатор - намного горячее воздух дует, в машине стало заметно теплее

[BuroV]

Показывай! )

[Alex2355]

летом зажарицо

[Nikola144]

запитал я всё таки этот радиатор - намного горячее воздух дует, в машине стало заметно теплее

Нет, Паша! Это самовнушение! Не стало теплее, т.к. тосол не проходит через этот "радиатор"! Ты патрубки потрогай! Один тёплый, второй холодный... Тем более наверняка система завоздушена!

[Павел Елсуфьев]

[Павел Елсуфьев]

запитал я всё таки этот радиатор - намного горячее воздух дует, в машине стало заметно теплее

Нет, Паша! Это самовнушение! Не стало теплее, т.к. тосол не проходит через этот "радиатор"! Ты патрубки потрогай! Один тёплый, второй холодный... Тем более наверняка система завоздушена!

Дак для этого у меня и стоит дополнительная бошевская магнитная помпа

[Павел Елсуфьев]

Кстати, чё там за системы в испарителе - в одну сторону дуется легко, в другую чуть труднее, дак вот куда легче дулось - туда я и сделал подачу

[дух]

Паш, вот еще ссылка.... ну так... чисто поржать....

[Nikola144]

Ага! Скора над Пашей бум!

[BDS]

Паш, вот еще ссылка.... ну так... чисто поржать....

Блин! Только одну страницу прочел, на работе, ржу на всю фирму, сдержаться не могу!

[Павел Елсуфьев]

ржите ржите, а в машине жара!

[Den 82]

Может тоже запитать? Все равно просто так стоит... А жары то хочется!

[Nikola144]

ржите ржите, а в машине жара!

А летом как будешь его перекрывать?

[BuroV]

ржите ржите, а в машине жара!

Молодец, Павел! Упорный парень! )

[Demenkov]

Пар костей не ломит

[BDS]

Летом он перекроет воздушную заслонку, остановит вентилятор и окна откроет. Думаю нормально будет (лучше чем дубак зимой).

[Павел Елсуфьев]

Главное что щас жара, а летом чё нибудь придумаю)

[BuroV]

Вставь кран вразрез шланга.
Могу от ЦРВ подарить! ))

[Nordost]

У меня тоже от хонды есть ))

[Demenkov]

Кран перекроет циркуляцию по печке- и там будет стоять жижа весь теплый сезон?

[BuroV]

Андрей, на многих японских машинах так в стоке.
На ЦРВ и карибе так было.

[BuroV]

Я про кран, если что. )

[Sav]

На УАЗе тоже кран стоит

[Demenkov]

А на жигах он вечно тек да радику от застоя лучше не будет...хотя там весь колхоз с сомнительной пользой...

[Alex2355]

можно поставить вот такой кран


но работает по принципу вакуума, если на штуцере круглой баклуши есть вакуум то кран открыт, нет вакуума кран закрыт

т.е берем от турбы блок вакуумных клапанов с электронным управлением, последовательно врезаем в шланг идущий от крана до впускного коллектора и выводим в салон два провода, при подачи на которые +12V кран откроется, при снятии кран закроется! а дальше уже ваша фонтазия, откуда вы возьмете напряжение, да даже с самого вентилятора
или даже просто вывести шлангочку под капот, весной стравил вакуум а на зиму просто ртом создал пережал трубку и все, доп печка заработает
кран этот устанавливается на форд эксплорер, на дополнительную печку в багажнике, штука скажу вам очень надежная
работает десятки лет, за всю историю обслуживания этих унитазов поменяли только на одном этот кран, так что на век наших машин его хватит
http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=Fa ... L5Z18495AB

[Demenkov]

гравицапы только не хватает

[BuroV]

Скрытый текст:

[Борисыч]

[Diesel]

Всем привет! У нас в Уссурийске уже во всю наступает весна, днем уже до +15 доходило, а на солнце, так вообще... Включить бы кондиционер, НО: все трубки кондиционера отсоединены, ремня на компрессоре нет (такая уже досталась ). Как его вообще проверить (вернее все его узлы)? Просто ни разу с кондиционерами не сталкивался... P.S.: прошлое лето отъездил без кондиционера, тяжко...

[Nordost]

Покрутить муфту руками, проверить подш, соедееить все трубки и свакумировать систему, если вакуум лержит, тоэпробовать заправлять.

[Penetrator]

Покрутить муфту руками, проверить подш, соедееить все трубки и свакумировать систему, если вакуум лержит, тоэпробовать заправлять.

Если система была открыта неизвестное количество времени - то грязь в ней через некоторое время приведет к клину компрессора. Плавали, знаем.
Желательно сначала промыть, если возможно все трубки, радиатор и испаритель, а потом уже все остальное.

[BDS]

Покрутить муфту руками, проверить подш, соедееить все трубки и свакумировать систему, если вакуум лержит, тоэпробовать заправлять.

Если система была открыта неизвестное количество времени - то грязь в ней через некоторое время приведет к клину компрессора. Плавали, знаем.
Желательно сначала промыть, если возможно все трубки, радиатор и испаритель, а потом уже все остальное.

И фильтр-поглотитель (осушитель/рессивер) поменять. А дальше, после заправки,... утечки сами обнаружатся.
Можно предварительно проверить работоспособность электроники. Замкнуть датчик давления, включить кондей на блоке управления на заведенном движке - вентиляторы должны закрутиться, муфта компрессора шлепнуть (слипнуться).

[Sav]

Можно предварительно проверить работоспособность электроники. Замкнуть датчик давления, включить кондей на блоке управления на заведенном движке - вентиляторы должны закрутиться, муфта компрессора шлепнуть (слипнуться).

И заодно считать ошибки с блоки климата, если есть , если вдруг не запустятся карлсоны

[Nordost]

"клину компрессора.
Плавали, знаем."
Ф хз где вы плаваете ), все машины которые покупал дгставались без компрессора иши конденсатора, пничем хз скока времени, да р я несразу восстанавливал, и чет как то везло наверно, хз.
А без фриона внаглую включать крмпрессор на заведенном моторе - это да, как раз заплыв со смертельным исходом.