Возможно ли отключение полного привода.

[stepa04]

Возможно ли отключение какого либо моста на яврике,или он постоянный полный привод.

[Expo]

НЕТ, у нас постояный полный, удаляй тему а то закидают)))

[Sav]

НЕТ, у нас постояный полный, удаляй тему а то закидают)))

Готовлю помидоры

[AcidNeo]

Есть МКПП с возможностью отключения заднего редуктора. Но чаще их ставили на Галанты и Шарики.

[Expo]

Есть МКПП с возможностью отключения заднего редуктора. Но чаще из ставили на Галанты и Шарики.

от куда инфа?

[AcidNeo]

Своми глазами видел такие. У товарища с сервиса на Галанте в 39 кузове, ВР4, стоит такая МКПП. Там рычажок есть, типа штока, снизу коробки, с правой стороны. И он купил РВРа недавно. Так там такая же МКПП стоит, ибо Яврик 4везде, а он ездит сейчас на переднем приводе. Эти МКПП редкость.

[djkad]

Непонимаю зачем отключение полного привода

[AcidNeo]

Например если редуктор полетел или кардану хана. Для экономии топлива, хотя тут экономия мизерная.

[Sav]

Своми глазами видел такие. У товарища с сервиса на Галанте в 39 кузове, ВР4, стоит такая МКПП. Там рычажок есть, типа штока, снизу коробки, с правой стороны. И он купил РВРа недавно. Так там такая же МКПП стоит, ибо Яврик 4везде, а он ездит сейчас на переднем приводе. Эти МКПП редкость.

Видел мануал по коробкам с такой реализацией межосевого. Насколько я понял - как такового межосевого там нет. Т.е. 100% блокировка, но на больших скоростях пипец

[AcidNeo]

Не знаю. Он носится как угорелый. Проблем нет))

[AcidNeo]

В общем порыл инфу)) МКПП с возможностью отключения заднего моста это америкосовские МКПП. Выпускались и ставились на ВР4 производства США (и для рынка США. Вееры собирали не только в Японии). Было 2 модификации: на одной задний мост можно было отключить штоком на самой МКПП. Вторая модификация: отключить задний мост можно было штоком на трансфере. (есть ли при этом возможность отключения на МКПП не в курсе, инфы нет).

Эти МКПП не просто редкость, они практически эксклюзив, мою АКПП проще найти в разы. И если маркировка Яповских МКПП начинается с W.... или F.... то маркировка этик коробок начинается с других букв

Насколько я понял все эти МКПП шли с п.ч. 3.307 (передаточное америкосовских коробок, собранных в Штатах и произведенных для Штатовского рынка)

И кстати, там есть межосевой дифф))

Поправка) Это МКПП с маркировкой КМ221 и КМ225 4WD MT

[Гурон]

Значит есть раздатка..

[Юрий]

В общем порыл инфу)) МКПП с возможностью отключения заднего моста это америкосовские МКПП. ....

Хотелось бы увидеть источники такой информации.
Потому как маловероятно, что сделать отключаемые мосты без полноценной раздатки технически возможно. Как и ручную блокировку осей, кстати, тоже.
А может речь идет не о постоянном полном приводе?

[Гурон]

Впринципе - реально.. На УАЗах - лезеш в лужу по плече и вкручиваешь перед..
На Таёте проще: кнопку ХАБ надавил и у тебя уже УАЗик..
На корейских ТУКСАНах задний мост тупо соленоидом подключается..

[Nordost]

На уазе необязательно в лужу лезть, достаточно заранее хабы включить )

[Гурон]

Так их и включают заранее,т.е. когда уже поуши..

[Sav]

Не знаю на счет подключаемого привода, а вот механическая 100 блокировка была, по крайней мере видел в каком-то каталоге

[Гурон]

А как определить на автомате, что задний привод отключен?

[Demenkov]

А зачем вообще что-то отключать? Доказано, что экономии фактически никакой, а потеря в управляемости существенная...