FAQ: Замена ремня ГРМ

[дед1601]

Если он исправный,зачем его снимать? Можно и роликом его прижать,чека войдет!Только нужно в две хари, в одну тяжко.

Даже в книжке написано, что в тисках надо! Медленно-медленно! без перекосов! А роликом?

Это написано,если он у тебя снят и не зачикерен.А если снимать не будешь, можно вставить чеку и так. Там его прижать-то надо 3мм.

[BuroV]

А о чем вообще речь? )
Если лезем в систему газораспределения, то соответственно меняем все сальники и ремни, дабы исключить течь первых и рвущихся вторых в неподходящий момент. Получается, что для этой процедуры, в любом случае необходимо снять г-натяжитель. Вот вам и ответ о тисках! ))

[Sav]

Исправный натяжитель роликом ты его врядли сожмешь.

[BuroV]

Да и какой смысл корячиться, когда намного проще открутить два болта...

[Nikola144]

Да и какой смысл корячиться, когда намного проще открутить два болта...

+1

[Vovan1982]

метки в порядке,датчик воздушного снимаю работает без перебоев,без подклиниваний,но горит чек зараза,что при этом будет кушать топлива много?

[дед1601]

А о чем вообще речь? )
Если лезем в систему газораспределения, то соответственно меняем все сальники и ремни, дабы исключить течь первых и рвущихся вторых в неподходящий момент. Получается, что для этой процедуры, в любом случае необходимо снять г-натяжитель. Вот вам и ответ о тисках! ))

А зачем менять каждый раз сальники,если они в норме? Придется,к примеру, в месяц пару раз туда залезть, и что, все менять? Ясно,если по пробегу подходит, или по времени-спору нет!Или залез в СГР через год после замены,опять менять! Есть гарантийные сроки на сальники и ремни. Сократим их на треть-это будет наш срок.Вот и меняй!

[BuroV]

А зачем туда так часто лазить??? Мне непонятно..

[дед1601]

А зачем туда так часто лазить??? Мне непонятно..

Конечно, не в процессе нормальной эксплуатации!

Скрытый текст:

Вот сейчас VOVAN все изладит,соберет. Заведет-поездит.Через какое-то время покажется,что что-то не так. Проверю-ка я метки еще раз! Залез. А когда авто нормально работает,то не нужно мешать ему делать это.Я уже тут писал, лет 7-8 назад у меня был Спорт-Гир 95 года.И я отъездил на нем 4 года, ничего не меняя, и он не мудрил! Потом заменил все в ГРМ, и продал!Полетела катушка ВВ, граната.Запов было не достать, не то ,что сейчас.И после стольких лет снова вернулся к РВР.

[Sav]

метки в порядке,датчик воздушного снимаю работает без перебоев,без подклиниваний,но горит чек зараза,что при этом будет кушать топлива много?

А ты попробуй, не поедет она у тебя, а поползет как черепаха

[Vovan1982]

метки в порядке,датчик воздушного снимаю работает без перебоев,без подклиниваний,но горит чек зараза,что при этом будет кушать топлива много?

А ты попробуй, не поедет она у тебя, а поползет как черепаха

едет более менее одеваешь тоже едет только вот на холостых прыгают обороты,свечи отличные цвет как положено,сцепление только буксует попахивает малость,в бачке не густо тормозухи,педаль заедает и отходит от ноги,скорости плохо переключаются от сцепления,надо ремкомлект на главный и рабочий цилиндры.Но об этом в БЖ подробнее...

[Vovan1982]

отвертка не лезет в отверстие которое нужно для стопорения балансира

[Alex2355]

отвертка не лезет в отверстие которое нужно для стопорения балансира

отверстие нужно не для стопорения! а для проверки !
если не лезет значит проверни балансир на 180гр

[Vovan1982]

отвертка не лезет в отверстие которое нужно для стопорения балансира

отверстие нужно не для стопорения! а для проверки !
если не лезет значит проверни балансир на 180гр

как? шкивом КВ не выходит... да и диаметр бы узнать и еще тот ли болт я открутил он находится в аккурат под компрессором,верно?

[дух]

нет. он чуть ближе к стартеру.

[Vovan1982]

все нашел вставил))

[Vovan1982]

люди метка на звезде КВ куда смотреть должна,как на фото ставлю поршень в нижней самой точке,ставлю почти вертикально ВМТ в норме и 6 оборотов соблюдается метки совпадают на шестернях ГРМ остальные тоже,мне кажется тупо в ВМТ выставить по первому и все ставить,а при натяжке стоит ли учитывать смещение звезды КВ????? очень срочно нужен ответ жду как на иголках сижу,обливаюсь холодным потом((( нет времени листать все 67 страниц((

[Vovan1982]

Насколько помню он натягивается ПРОТИВ часовой.

Ролик балансира буртиком наружу ?

так звездочку КВ правильно ставить как на фото? или на ту же метку что и маслонасос,я сделал по первому цилиндру в ВМТ без разницы 1 или 4 потом засомневался,но лучше еще раз перепроверить...

[Vovan1982]

все разобрался с метками до 92 года как в начале темы, после 92 и по 97 так как я установил на фото выше видно разницу

[Nordost]

Я балансирный ролик буртом наружу ставлю всегда.

[Vovan1982]

на сколько должен прогибаться ремень под усилием?

[Vovan1982]

так под шкивом должна стоять проставка или втулка либо дистанционное кольцо,вопрос сколько миллиметров оно должно быть??

[quattro]

По шкивом чего?

[Vovan1982]

привода навесного оборудования который на коленвал прикручивается сверху на 4 болта,ремень стоит косо и шкив крышку кушает,да и ремень слабовато опять натянут

[Alex2355]

может просто шкив надо поменять? демпфер небось уже оборвало

[quattro]

Там нет никаких проставок.



А шкив скорее всего под замену.

[Alex2355]

Там нет никаких проставок.

вспомни, там есть пластина! датчика коленвала , она же и удерживает ремень балансира от смещения, как бы и все!

А шкив скорее всего под замену.

да, видать так и есть

[Vovan1982]

точно ему пи.дец ходит туда сюда сука сервис замышил второй шкив не могу найти,оставили обгрызаный как и стоял...так что ищется шкив срочно!!!
погода блять уже а проехано км 500 в лучшем случае

[Alex2355]

купи от хундая, а так на форуме будешь искать очень долго

[quattro]

Только на хундаевском метки на 180 градусов.

[Vovan1982]

бьется аналог только от Фебест что на Хёндай что на Митцу Febest MDS-4G63

[quattro]

Фебест в топку! Номер хундая 23124-33111

[Vovan1982]

натяжитель походу накрылся,совсем не натягивает ремень,ролик уже до конца натянут а натяжитель стоит на месте,в тисках сдавливается тяжко,хз от хундая крепеж не тот вертикально идет, а на моих обоих по диагонали крепления((( подскажите плиз

[quattro]

Есть хундаевский и в таком исполнении. Сейчас номер найду.

[quattro]

[Vovan1982]

вот спасибо

[Nordost]

Это не натяжитель в прямом смысле, он больше кпк амортизатор раюотает, а ты видимо ремень перетягивпешь, шток таи всего то на 2-3 мм выдвинуться. должен.

[Demenkov]

Это на 93+?

[quattro]

Да.

[Alex2355]

93 и 63
у меня такой-же

[Demenkov]

Вопрос про год был...

[quattro]

Именно про год.

[Vovan1982]

ролик натянут до упора,а ремень болтается зараза,я заводил без ремней правда может это повлияло как то на вибрацию(( и чувствуется слабина в этом месте где натяжной ролик больше слабины нет нигде...

[Nordost]

ремень точно тот?

[Vovan1982]

да, с форума номер из аналогов, Gates

[quattro]

У меня такое было. Просто при натяжке ремня роликом надо зафиксировать кронштейн на котором стоит ролик. А то он сдвигается и натяжки нет.

[Vovan1982]

поставил хундаевский натяжитель теперь выдвигается на 4 мм, старый стоял на месте в начале...

[Vovan1982]

теперь авто бодрее и веселее стало заводится в полпинка,я вручную совмещал метки на шкивах одевал ремень и фиксировал обычными бельевыми пластиковыми прищепками штук пять на шкив))))

[Vovan1982]

У меня такое было. Просто при натяжке ремня роликом надо зафиксировать кронштейн на котором стоит ролик. А то он сдвигается и натяжки нет.

упирается в натяжитель,лучше бы пружину туда сделали как Тойота куда удобнее...

[Nordost]

бельевыми пластиковыми прищепками штук пять на шкив))))

Концелярские рулят, если че