
Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, DmF
Куратор темы: дух


































































quattro писал(а):А поподробнее про духовку?










































ELECTROHAUSE писал(а):короче халява можно брать! По пдд фонари заднего хода обязательно белого должны быть?












Встала как родная. В магазе сказали что она шире на 1мм. Замер , с той что стояла, разници не выявил.






















































Существенным недостатком смазки ЦИАТИМ-201 является её высокая гигроскопичность и как следствие — малопригодность для работы в открытых узлах, работающих в незащищённых атмосферных условиях или повышенной влажности. Именно поэтому данную смазку нежелательно применять в автомобильной технике, в качестве заменителя смазки ЛИТОЛ-24. Также крайне нежелательно применять эту смазку для консервации деталей и механизмов.
Допустимой альтернативой смазке ЦИАТИМ-201 являются смазки МС-70 и ЦИАТИМ-221, однако максимальный температурный предел эксплуатации МС-70 — +65°С, а стоимость ЦИАТИМ-221 значительно выше её 201-го аналога (приблизительно в 3-5 раз).















Alex2355 писал(а):эх, мне бы столько свободного времени..... я бы тоже их каждый месяц бы менял
Существенным недостатком смазки ЦИАТИМ-201 является её высокая гигроскопичность и как следствие — малопригодность для работы в открытых узлах, работающих в незащищённых атмосферных условиях или повышенной влажности. Именно поэтому данную смазку нежелательно применять в автомобильной технике, в качестве заменителя смазки ЛИТОЛ-24. Также крайне нежелательно применять эту смазку для консервации деталей и механизмов.
Допустимой альтернативой смазке ЦИАТИМ-201 являются смазки МС-70 и ЦИАТИМ-221, однако максимальный температурный предел эксплуатации МС-70 — +65°С, а стоимость ЦИАТИМ-221 значительно выше её 201-го аналога (приблизительно в 3-5 раз).



















Alex2355 писал(а):понимаешь, её конечно можно использовать но не там где постоянно на кардан попадает вода, грязь и.т.д
поэтому и шприцуют крестовины синей смазкой! а красят её в синий цвет как бы для твоего же подсознания! в цвет моря. воды! как бы подсказывая тебе что смазка используется там где узел часто подвержен водным процедурам...


























































Demenkov писал(а):А что? Вообще сухие продавать? А если они полежат? Ты ржавую купишь? Они честно пишут на упаковках, что смазка заложена только ддя траспортировки, т.е. в консервирующих объемах. Перед эксплуатацией надо шприцвать.



















Борисыч писал(а):Demenkov писал(а):А что? Вообще сухие продавать? А если они полежат? Ты ржавую купишь? Они честно пишут на упаковках, что смазка заложена только ддя траспортировки, т.е. в консервирующих объемах. Перед эксплуатацией надо шприцвать.
Разговор ведётся про то, что, там у меня циатим был. Сновья.
















там еще по русски писали

Alex2355 писал(а):у нас инструкцию не читают! никто! и никогда!














Гурон писал(а):..Молибденовая была раньше.. Оч. хорошо воду отталкивает..



















Борисыч писал(а): какая ещё смазка имеет синий цвет?




























































я им тока моторчиу дворников помазал 







































































































































Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0