Пропала 4ая скорость выкидывает в нейтраль

[Nordost]

и ленту снизу глянуть заодно

[splitfire]

Эскалация конфликта: пропали все скорости кроме первой и задней.

"Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса." ©

[romychf]

В общем подведу итоги по своему ремонту АКПП, на моей не работали 2ая и 4ая скорость, тут мне отдают короб как "вывези с нашего двора этот хлам", модель W4a321WMQ, хозяева поставили контракт, не замарачиваясь с ее ремонтом.
Честно сказать, ни разу не разбирал АКПП, по бюджету вышло следущющие расходы:

Лента - 5500тг.
13 дисков фрикционов по тыщи тенге каждый - 13 тыщ
потшипник - 2 тыщи тг.
прокладка масяного насоса - 2 тыщи (какой то кусок картонки!) сам виноват свою запорол)
масло 8 литров, Декстрон2, по тыщи тенге литр - 8 тыщ тг.
фильтр помыл, он металлический оказался(ну не было больше денег)))
Итого: 30500 тг.
В маслянном насосе выработка не большая, на вид видно царапины, а ногтем проводишь-все гладко.
Снимал-ставил сам, день с ямой снять-день поставить.
эту солнечную шестерню, с отколотым зубчиком, я менять не стал, когда услышал на нее цену, 25 тысяч тг)
ленту не регулировал, просто старую вытащил, новую поставил, как мне продавец сказал, там должен быть зазор 5мм кажется, он там был.
Перед сборкой 2 раза прочитал мануал, чтоб ни дай бог не так что то поставить), чтоб снова не снимать этот тяжелый короб, сделал для себя выписку важных моментов сборки.
В итоге, месяц уже катаюсь, полет нормальный, при скорости 60км/ч-2000, 80км/ч-2500, 100км/ч-3100 тысяч оборотов, хотя на турбовом N23 100км/ч - 2800 тыс оборотов, ну да ладно.
Единственное меня смущает, когда включаю заднюю скорость, то из под АКПП слышится такой глухой звук тук-тук-тук, но назад едет, предполагаю что это мог когда мозги разбирал чистил, пружинки местами перепутать, там две есть очень похожие.
В моем коробе, вы были правы господа форумчане, была порвана лента, при снятии поддона, был обнаружен вот такой кусок:

И очень сильно шатался первичный вал, может из за этого, при резком торможении, были такие удары по кардану.
Сейчас такого нет, даже при очень резком торможении.
В общем я доволен проделанной работой!

[quattro]

Судя по оборотам, блокировка ГТ у тебя не работает.

[romychf]

Судя по оборотам, блокировка ГТ у тебя не работает.

Да работает вроде, ощущаешь же по тахометру как скоростя переключаются, включается четвертая, а потом еще обороты падают, включается ГТ.

[quattro]

У меня без блокировки 100 км/ч 3100, с блокировкой 2600

[Сергей Самара]

У меня без блокировки 100 км/ч 3100, с блокировкой 2600

Аналогично.

[Гурон]

..Тоже так..

[vadik89]

Если блока работает ..тогда при 100 если отпустить и нажать газ ,что обороты до 3600 подымаються потом на 3100 падают ?

[romychf]

quattro, может у вас модель короба другая? Передаточные числа другие, у меня и на предыдущей АКПП такие же обороты тахометра были.
vadik89 попробую выехать на днях на трассу, потом скажу.

[vadik89]

У меня lmq обороты обороты как у всех что выше писали при 100км/ч 3100 и 2600 ,без блоки и с блокой

[romychf]

Тогда странно..., ну сто старой АКПП я оставил только бублик и мозги.
Что тогда копать?

[molchun29]

Приветствую! Та же проблемс.. Разобрал пакет 4 предачи(ну или как он там по-заумному называется...) и вот что там: фрики все чуть-ли не блестят металлом, стальные диски из 4 два восьмеркой, и колечки резиновые на поршне большое расслоилось и на куски развалилось, ну а маленькое вроде ничего, но менять надо все! Где подскажете мне все эт найти???

[quattro]

Стукни в личку Андрею Sav. Он поможет.

[molchun29]

Приветствую! Заменил кольца, резинки, 4 появилась! Но пропала блокировка ГТ... Как быть?

[quattro]

На прогретой коробке проверял блокировку?

[molchun29]

Ездил по работе 300 км туда-обратно, прогреться поди должна. И всю дорогу ни разу не включилась, солярочки много скушал.