БЖ 2-го Спорт Гира(зелёный) в Самаре.

[igor040783]

Мои поздравы, ты ее победил !!! А шераховатости отладишь в процессе эксплуатации.

[valdemars]

с поехалолм! а подш то фигня 1000 рэ.

[Сергей Самара]

В общем оно ездит. Сегодня до работы доехал отлично, если не считать адреналина, выделившегося практически на сиденье, когда меня на спуске начало заносить неслабо. Благо ехал небыстро и поймал на втором качке машину, уйдя и от выезда на встречку и от вылета на обочину. Единственный момент - чуть заметный подтык на 1-2-1 В смысле в этих переключениях. Но это явно ДПДЗ. И надо срочно чёт с геной делать. Мерцаю как новогодняя гирлянда. Зарядку кажет 15.2 и даже до 15.8 на холодном пуске.Чё ему гаду надо, хз. Понравилось видать спать в гараже.

А на трассе проблем нет. 1-2-3-4 блока, всё работает. Спидометр на моём в полном адеквате, короче всё путём. Тьфу-тьфу не сглазить.

[igor040783]

Твой уникальный случай нужно подробно описАть (симптомы, как все начиналось) и в ФАК по ремонту АКПП зарядить.

[Синий Чиж Олег]

Я Сержу говорил....Но и здесь озвучу....по ремонту АКПП...при таких морозах...и операциях...сьем-поставил... Он прошёл....огонь-воду...и выхлопные трубы ))....от начала и до конца.....5 раз! И я очень конечно рад,что эта Опупея для него закончилась....

[Сергей Самара]

Ага. 5..... Не считая 3 или 4 раз за лето.

[ZzToPuK]

чую жопой у меня тоже самое, все было с акпп в норме, начали тащить соарер ( а это 1.6 тонны замершего железа ) и при всем этом я сидя в нем заводился с толкоча, и РВРка встала ..... нет 1 и 2 передачи

[Sav]

Сергей, поздравляю. Нас не победить какой-то японской железяке

[ZzToPuK]

а у меня проще вышло, просто фрики сгорели в 0, уже все заменил ( благо у коробочников в загашнике были такие фрики ) сейчас ставить буду

[Сергей Самара]

Андрей. Спасибо. Пока ещё до конца не уверен, что всё вышло полностью как надо. Неделю видимо докатаю так. Благо едет, не протекает, не буксует и т.п. Вчера даже до 100 разогнался. Вроде всё ок. Но мороз цуко капец какой-то. С ветром. Сегодня с утра заводился по принципу "свечки с печки". Поэтому ни в ДПДЗ ни куда ещё не лезу. Жду подш ступичный и надо гену сделать. Вот тогда и наступит момент истины.

Машина за 2 месяца простоя в гараже пропиталась нафиг запахом погреба Езжу как в овощехранилище.

[kyrchin]

Серег извини но с запахом погреба в гараже который год справиться не могу
как зима так начинается
летом все просто замечательно

[Сергей Самара]

Денис. Ладно тебе. Гараж он и есть гараж. Итак тебе спасибо огромное за место. В выходные позвоню, там ещё прибраться надо. А запах на морозе неощутим был, а вот как оттаяла... Правда ща уже вроде выветрилось и прокурилось слегка.

Кстати, запах скорее всего от того, что вытяжка у ворот в морозы напрочь зарастает инеем, а вентиляция погреба наверное у тебя в гараж выведена. Так?

[Синий Чиж Олег]

Нее...я видел вытяжку с погреба...есть она..)) я тебе её покажу)))

[kyrchin]

парни все нормально
главное что гараж пригодился и машинка сделана
теперь туда на ремонт ниссан встанет
правда ему не такое глобальное нужно делать но без ямы никуда

[Сергей Самара]

А шо с Нысцаном? Мож помощь нужна? Гайки вертеть это наше всё.

[Синий Чиж Олег]

Да у меня ваще нет вопросов к погребу )) Только слова благодарности за помощь! А когда ты собираешься Нисан загонять? а то надо нам в гараже сделать уборку....И я Сержем соледарен в вопросе.....ПОМОШЧЬ требуется? а то смотри.....дармовая сила на улице не валяется ))

[kyrchin]

огромное спасибо за участие
насчет помощи если нужно будет то обязательно свисну
а с тобой Олег вообще нужно поплотнее сойтись
все таки в одном курмыше живем
и попробовать из гаража что то вроде СТО сделать

[Синий Чиж Олег]

Да с удовольствием! Я двумя руками и ногами....за! правда выглядит это не эротично! Но честно

[Сергей Самара]

Вопрос с генычем благополучно разрешился заменой реле регулятора. Пара часов колупаний с ключами и паяльником и моргалово пропало. Зарядка ровно 14.5 как влитая. Никаких пульсаций.

[igor040783]

Короб как? ТПС отрепитировал?

[Sav]

TPS понял что после Геннадия, паяльник может проникнуть и в его недра.......

[igor040783]

TPS понял что после Геннадия, паяльник может проникнуть и в его недра.......

Думаешь ТПС понял, что и над ним навис дамоклов мечь?

[Сергей Самара]

ТПС пока не трогали. Замерзли мал-мал с Олегом. Пока наблюдаю. Короб ездит нормально, пинки после лечева почти пропали. Но иногда откидывает фортели. Наблюдаю. Потом отпишу.

[igor040783]

Серега, ну как оно там? Почти месяц катаешь, а мы не в курсе что да как.

[Sav]

Насколько знаю - ему ленту надо подтянуть.

[Сергей Самара]

Да. Езжу в целом нормально. Сегодня чутка ТПС покрутил. Стало получше, но лента просится на регулировку. Пока не решил, как и где, и чем. Но ездит внятно.

[Сергей Самара]

Вчера сделал таки супруге подарок на 8 марта. А именно, снял и почти выкинул 2 Кенвуда и поставил вместо них Пионер. Суть в том, что в зелёном с покупки стоял кассетник Кенвуд и СДшник Кенвуд с симпатявым графическим эквалайзером во всю панельку. И всё бы ничего, но задолбали 2 вещи.
1.Помехоизобилие в связи с использованием матьегозабылкакназывается.... А! Во! Конвертера.
2.Стал в одном из девайсов погибать блок питания в связи с чем на ходу происходили самопроизвольные включения и отключения.
Снять только СДшник было не вариант, т.к. запитка шла на него, а с него хитрым жгутом со столь же хитрыми разъёмами коннектилась магнитола. Да и проблем с помехами это не решало.
В итоге купил Пионерчик недорогой под флешку и вход Айфона. Порадовала(и немного напугала) его компактность. Но всё оказалось совсем не страшно. Скинул панельку, вынул оба девайса. Они были очень хорошо установлены на болтовых креплениях к торпедо через спец.пластины. Собственно к пластинам я и приторочил новинку. Результат идеальный. Второй прикол вышел с подключением. Там проводов было шокапец. Собирался их все выкорчевать практически под корень и поставить на "евро"разъём. Да не пришлось. Оказалось, что у нового Пионера разъём в собственно башке на 95% соответствует старому у Кенвуда. А именно, различие было только в отсутствии прорези в защёлке разъёма. Сначала хотел её пропилить, но таки поступил чуть иначе. Питание совпало по тюльпанам на новом и старом разъёме, а тюльпаны акустики отрезал от старого и приделал к проводам нового. В связи с этим количество проводов таки уменьшилось.
В итоге магнитола встала в штатную рамку. Щели по морде закрылись плоской рамкой от старого кассетника. Родную накладную рамку майфуна не вставить без резки панели. Правда можно приклеить снаружи, но я пока думаю стоит ли. Нижнюю дырку закрыл тазоящичком для мелочей. Встал он отлично, только имеет люфт поперёк салона в прорези панели. Застопорю потом, а то около дома нечем было.
Жена осталась крайне довольна. Хотя в момент покупки майфуна грозила мне всякими карами небесными.
До кучи заменил на более длинный концевик капота, а то после установки звуковиков видимо замок капота изменил своё положение и периодически глючил.
Осталось разобраться с концевиком двери. Вчера снял, разобрал его в ноль. Весь зачистил. Собрал, поставил.... Всё равно через раз работает гад.

[igor040783]

Тоже предстоит "голову" приобретать, теперь то саб будя в бардачке и усиль под сиденьем.

[Сергей Самара]

Я сильно по акустике не загоняюсь. Лишь бы стабильно бурчало.

[igor040783]

Да я тоже дискотеку на колесах делать не хочу, но звук хочется получше с лубоким мяким басом.

[Sav]

Да я тоже дискотеку на колесах делать не хочу, но звук хочется получше с лубоким мяким басом.

Тогда именно под водительское сиденье

[igor040783]

Тогда именно под водительское сиденье

Саб? Под сиденье? Неее, я не извращенец

[Сергей Самара]

У меня максимум в планах в зелёного колонки в двери поставить и всё, а то родные в панели совсем слабые. Себе в синяка поставил, понравилось. Правда там всё по феншую сделал. Оригинальные подиумы и решёточки в панели вставил. Здесь придётся мал-мал колхозить.

[igor040783]

У меня максимум в планах в зелёного колонки в двери поставить и всё, а то родные в панели совсем слабые. Себе в синяка поставил, понравилось. Правда там всё по феншую сделал. Оригинальные подиумы и решёточки в панели вставил. Здесь придётся мал-мал колхозить.

Тоже предстоит эти подиумы мастерить. На предыдущей видать еще с попонии там дины Альпайн стояли, играли очень приятно.

[Сергей Самара]

На неделе загонял синяка в сервис для замены левого переднего ступичного. Поменяли. Плюсом надиагностировали кучу всего по ходовке. Задумался. Часть позиций явно просится, часть нет. Чёт подумалось, вот ведь недавно только менял. Ну... Пару лет как.. А потом дошло. 100 и более тык для шаровых и стоек стаба, это ведь весьма достойно. Буду перепроверять и кой чего менять.
А вчера. Как обычно, выбрав самую какашечную погоду, попёрся менять ремень ГРМ. Таки проехал уже 97 тык. Ну и поменял. Ремень ГРМ, балансира, сальники колена, распредов, переднего балансира, ролики оба. Помпу долго щупал, менять не стал. Начал где-то в 11-30. Выехал из гаража в 18-30. Делалось всё не спеша, с отвлечениями на посторонние процессы в машине Олега и трёп с ребятами. Ещё час из процесса поратили на "рыбалку".Здесь всё кк всегда. При установке крышки ГБЦ ухитрились 1 болтик запустить в 4 горшок. Не спрашивайте как? Это уже закономерность для синего. Если что-то делается по мотору, то в 4 горшок обязательно что-то падает. В итоге час потратили на хитропопый магнитик на подвесе и вылавливание болтика. Вынули. Повезло. Машин завёлся уверенно и едет.
Чо касается ремней. Балансирник Контитек вообще снят в идеале. ГРМ Гейтс 5255XS показал начало появления трещинок под зубьями, но мог ещё поездить. Т.е. 100тык они уверенно выхаживают. Потение маслом было выявлено из-под сальника переднего балансира. Оно появилось где-то после пробега в 50-60 тык. Сальник видимо не фонтан был Пайен. Поставил МДшный. Посмотрим.
На неделе вплотную займусь приблудой для регулировки ленты, а то стало напрягать поведение короба.

[quattro]

Поставил МДшный.

Это что, Серег? Оригинал?

[Сергей Самара]

Ага.

[Sav]

Я все сальники лобовины хендай ставил. При замене ГРм погляжу состояние.

[quattro]

Я себе нок заказал.
Грядет полный капремонт автомобиля. Кузов, мотор, коробка, подвески...

[Сергей Самара]

Я Колено и распреды Хюндай взял, а для балансиров МДшки по цене вкуснее оказались.

[Sav]

Я Колено и распреды Хюндай взял, а для балансиров МДшки по цене вкуснее оказались.

Вон оно, что, Михалыч

[Сергей Самара]

Блин. Этот "загадочный плод сумрачного самурайского гения" меня периодически вводит в ступор. В субботу должны были приехать шаровые и т.п. для наведения порядка в подвеске. Не доехали. Ну я и поехал в гараж просто проветриться. А надо отметить, что приблуду для ленты мне ещё не доделали, датчики вращения были не поменяны, как результат 54,86 и 52 ошибки бодро отмаргивались мне светодиодом, торчащим у лобового стекла(я его тупо не снимаю).
Приехал в гараж, делать нефига. Я взял да и поменял датчики. Вроде несложно, но блин и батарейку снимал и много чего ещё. Но поменял. И что в итоге? Короб всё также подглюкивает. Правда переключения стали получше, видимо проводок таки был подбит. Но самое интересное. Второй день ошибки не проявляются. Только 59 вылезла пару раз, но она не сохраняется и после глушения опять всё ровно. И где спрашивается логика??????

[Синий Чиж Олег]

)) Да хрен его знает...Но шаровые мог бы у меня спросить...есть комплект в запасе....Виделся с Денисом в воскресенье....он решил менять 201й подшипник...в результате...подшипник живой,а вот ступечный сухой и развалившийся...

[Сергей Самара]

Олег. А смысл? Мне едут и шаровые и задние сайленты. И менять всё вместе буду. Пока не горит. На неделе приедут.

[Сергей Самара]

Синяк продолжает подкидывать сюрпризы. В пятницу по пути на работу глюканула блока ГТ. Соответственно вылезла ошибка 49. Но повторов вроде не было. Однако начали появляться подсадки оборотов ДВС, как это уже было ранее. Видимо ОД начал подтираться из-за неотрегулированной ленты. Чую, пока мне сделают приблуду для регулировки ленты(а там затяжка во времени пошла), я точно попаду на пакет ОД, а то и на ленту. Но пока ездим.

На грядущей неделе загоню в сервис на замену передних рычагов, стоек стаба и задних втулок и стоек стаба. Чёт самому ломает ковыряться. Вчера залез, на стойке задего стаба гайку открутил, а дальше не пошло, как обычно распорная втулка закисла на болте напрочь. Про гайку ушка втулки стаба вообще молчу. Так что пусть в сревисе отквашивают и откручивают.

[Сергей Самара]

Вчера поменял рычаги в сервисе. Ну и стойки переднего стаба. Как и ожидалось стоечкам капец. В рычагах из всего ранее надиагностированного криминала - только погибшие шаровые. Хюндайские сайленты(задние ) молодцом. Передние сайленты ещё родные оригинальные, тоже без нареканий. Машину не узнать.

Пока машину загоняли-выгоняли в сервисе, обратил внимание что появился металлический шелест в коробе на передаче на ХХ. При трогании пропадает. ХЗ что, но видимо пакет ОД.

[Сергей Самара]

Мужики. Моя опять в непонятках. Ну то, что у машины с пробегом 375 тык наличествует подъедание масла, это понятно и не криминал. Но....
Езжу по трассе - всё норм.
Начинается пробка, так минут через пять тырканья падает тяга и начинается синий сильный масляный выхлоп. Капец. Если выскочить и прогнать, то через 3-4 минуты вс нормально до след. пробки. Такое ощущение, что как будто перегрев, но все стрелки как вкопанные.
Нихрена не понимаю.

[Сергей Самара]

Вчера денёк выдался плодотворным, несмотря на полную погодную срань. Дело в том, что у меня давно назревал вопрос переобувки синяка, т.к. проехал я на резине уже более 100тык. Но чёт всё тянул. А тут на неделе жена на зелёном грохнула заднее колесо. В итоге вчера я сделал ей колёсико, а себе приобрёл на лето 4шт почти нового Баргузина и поставил. Одно живое колесо из снимаемых Данлопов откатил жене на запаску. А вот заднее левое колёсико меня убило напрочь. Когда его прикатили на разборку, я офигел. Вдоль внутреннего края протекторной части нашёлся участок около 20см в длину и до 4 см в ширину на котором не только протектор стёрся. Стёрся весь наружный слой, протёрся корд и пошёл стираться слой резины под кордом. Как я это проглядел и как я ездил на таком колесе? Сам не понимаю.
Посмотрим как оно будет ездиться на Баргузине, думаю лето полюбас прокатит.
За Данлоп Граспик ДС-3 могу сказать одно. Резина за откатанный период показала себя с наилучшей стороны. Даже врежиме "зимой и летом одним цветом" Зимой вполне внятно ездишь. Летом чуть ягковато и чуть шумно, но вполне хорошо. Если бы ещё не фатальное невезение из-за которого в 2 комплектах почти с новья по паре колёс резко становились ремонтными, то впечатления были бы ещё лучше.

[valdemars]

Серега, если в курсе подскажи, чтото долбит справа, грешу на задний сайлент преднего рычага. хвост рычага по этот сайлент должен быть граненый, и в сайленте тоже типа граней сделано? ещё просто не лазил туда с пристастием... если граней нет на рычаге мож думаю сварочкой их нарастить?...

[Сергей Самара]

Правильно мыслишь. Задний сайлент обычно в ноги отдаёт. Грани мжно чутка сваркой нарастить, только обработать обязательно, а то при напрессовке внутренний слой резины порвёшь.