Беседка: вопрос-ответ по АКПП

[Vivo]

Задаём простые вопросы, даём простые ответы. "Какое масло заливать? - А иди-ка ты в ФАК!". Хотя... на такую тему здесь можно и пофлудить. Но только здесь! В Беседке.

[ruslancheg]

а что такое гирлянда и где она находится? Не могу штаны открутить,набрызгал,пусть отмокают

[ruslancheg]

ну все снял теперь подскажите плиз как добраться до ленты не разбирая лишнего? И что еще смотреть по ходу разбора? Ах да а вы чем отверстия от приводов закрывали когда мойку устраивали

[quattro]

Отверстия приводов тряпками всегда затыкал. Снимай насос, а там видно будет.

[Sav]

Тряпку в пакет и этим затыкай.

[Den 82]

Приветствую!
Подскажите, как вытащить барабан? Ходит туда сюда а не вытаскивается. С обратной стороны что то держит?
После того как барабан выйдет лента снимется я так понимаю?

[Sav]

Приветствую!
Подскажите, как вытащить барабан? Ходит туда сюда а не вытаскивается. С обратной стороны что то держит?
После того как барабан выйдет лента снимется я так понимаю?

Барабан ничего не должно держать, если только он прикипает на шлицах. Проверь еще упорную шайбу на дне барабана - бывает что она мешает его вытащить.

[ruslancheg]

снял насос, так и есть,ухо ленты обломано.Теперь как то снять надо! А короб можно на 360* во всех плоскостях поворачивать?

[ruslancheg]

а почему его обломало? у кого есть мнение на счет этого?

[Sav]

снял насос, так и есть,ухо ленты обломано.Теперь как то снять надо! А короб можно на 360* во всех плоскостях поворачивать?

Крутить можно, особенно если все масло слил).
Обычно обломанное ухо сразу видно при снятии плиты только.

[Sav]

а почему его обломало? у кого есть мнение на счет этого?

Это проблема этих АКПП, самое слабое место. Недаром на следующем поколении от ленты ушли(она осталась только на 5-тиступке)

[Den 82]

Одновременно одним и тем же занимаемся))
Снял барабан и ленту, Андрей спасибо

[Den 82]

[Sav]

Жаль барабан ободрало. Либо это полировать, либо менять

[ruslancheg]

а вот и моя поломка

[ruslancheg]

блин а как надо чтоб сразу открывались? ага понял

[ruslancheg]

[ruslancheg]

снял насос, так и есть,ухо ленты обломано.Теперь как то снять надо! А короб можно на 360* во всех плоскостях поворачивать?

Крутить можно, особенно если все масло слил).
Обычно обломанное ухо сразу видно при снятии плиты только.

ну основное слил но все равно ведь там осталось

[арквл]

че то смотрю у всех с лентой проблемы...а симптомы одинаковые были? и как быстро они появились? а то у меня что-то похожее, но не совсем просто коробка резко перстала нормально передачи перключать вчера еще все ок было а сегодня переключение с 2 на 3 секунд 10 длиться при этом коробк сначала как бы в нейтраль выпадает... после 2-3 таких переключений встает в авайрийный режим и все..

[ruslancheg]

ну да резко,только у меня в нейтраль не выпадал а переключалась с2 на 3 на более высоких оборотах и с пинком и я на это сначала внимания не обращал(у меня еще ДПРВ мозга пудрит грешил на него) а вот когда в аварию ушел тогда и понял что это короб

[арквл]

у меня с первой на вторую сегодня начал переключать на повышенных оборотах 3-4тыс даже если на газ не давить...первые часа два так ездил остальные переключения были нормальные, а когда по трассе на скорости проехался со 2 на третью почти перестала переключать на газ жмешь она обороты на второй поднимает но толком не едет потом вообще тяга пропадает а потом только третья включаеться...если второй раз такое проделать то короб вообще в аварийный режим встает...

[ruslancheg]

а кто нибудь ставил фильтр в АКПП фирмы SCT? как он?

[ruslancheg]

не у меня с 1 на 2 нормальные переключения были.Так ты ошибки сними(так все говорят )

[арквл]

не у меня с 1 на 2 нормальные переключения были.Так ты ошибки сними(так все говорят )

ну у меня диодов нет, а лампочка даже самая маленькая никак не реагирует...ну ошибки надо полагать будет 86 раз есть аварийный режим...только что дальше с ней делать

[ruslancheg]

у тебя есть выключатель света с диодом? сними оттуда я так сделал а ошибка не только эта будет

[Sav]

а кто нибудь ставил фильтр в АКПП фирмы SCT? как он?

Лучше не ставь. Поищи на форуме номер фильтра Concord.

[quattro]

а кто нибудь ставил фильтр в АКПП фирмы SCT? как он?

Ни в коем случае!!! Хуже фильтров нет.

[barmaglot]

а кто нибудь ставил фильтр в АКПП фирмы SCT? как он?

Ни в коем случае!!! Хуже фильтров нет.

Блин.. печалька....SCT SG 1007(с прокладкой поддона) - этот? А то я на этом фильтре уже 3.5 года езжу с марта 2014г и в запасе такой же лежит в комплекте с маслом Или только сейчас испортились?

[ПостороннимВ]

Знатоки, подскажите по текстолитовым кольцам, их же 2 штуки должно быть, с обоих сторон дайрект барабана?Один сразу на насосе, второй в барабане форварда.Или только в форварде нужно кольцо?

[арквл]

не у меня с 1 на 2 нормальные переключения были.Так ты ошибки сними(так все говорят )

я смотрю у тебя ухо вообще отвалилось...по идее лента вообще не тормозила значит??? и что со второй и четвертой передачей было??? они буксовали или второй например вообще не было???
и остатки этого уха они где были? в поддоне или застряли на плите???
Вообще кто может сказать какой соленоид управляет натяжением ленты??? или там какая то хитрая система не управляемая соленоидом???

[ruslancheg]

остатки уха на месте были. Все скорости были но с 2 на 3 был пинок.Лента немного тормозила (я так думаю) т.к. ухо на месте было.Оно может доломалось при stall тесте.

[ruslancheg]

А какой солик отвечает за блокировку ГТ ?

[ruslancheg]

А нашел.Он с красными проводами.

[ПостороннимВ]

Я вчера поставил рекорд идиотизма.В 9 30 начал снимать коробу для замены , в 17 00 завел машину - не едет.Снял коробу- выяснилось что шток селектора не накинул на клапан.В 21 00 уже опять завел машину.За 12 часов 2 раза снял и поставил коробу вобщем.N33W.

[Сергей Самара]

33 - монопривод же? Вот если бы 4ВД был, было бы куда веселее.

[Sav]

33 - монопривод же? Вот если бы 4ВД был, было бы куда веселее.

Немного тяжелее всего-лишь. Угловик не в счет)
Я 33 АКПП за день 3 раза ставил по глупости

[ruslancheg]

А ленту обязательно регулировать если я дальше ничего не разбирал?

[Sav]

А ленту обязательно регулировать если я дальше ничего не разбирал?

Проверь зазор - зажми ленту руками сколько сможешь , но без фанатизма. Между штоком и ухом должен получиться зазор примерно 3 мм. Если больше - то лучше отрегулировать.

[ruslancheg]

зазор мерял примерно 1-2мм А валы после сборки должны свободно крутиться?

[Sav]

После того ка поставишь насос - вал руками не провернешь, но с помощью гвоздика, например, он должен проворачиваться.

[ruslancheg]

ок. Я уже обратно снял и попробовал как крутится. Блин тяжело однако от руки

[ruslancheg]

Собрал короб .Поставил ГТ думал немного покрутить туда сюда а он как будь-то об что то задевает,приподнимаю немного к верху и все ок.Это так и должно быть?

[Sav]

Собрал короб .Поставил ГТ думал немного покрутить туда сюда а он как будь-то об что то задевает,приподнимаю немного к верху и все ок.Это так и должно быть?

Раз задевает - значит бублик сел до самого конца и цепляет корпус. Когда бублик прикрутишь к пластине, он как раз отойдет немного в сторону двигателя и не будет задевать.

[ruslancheg]

Хорошо а то я что-то очканул

[ruslancheg]

Собрал поставил поехал и.............ошибки 81 и 31 Куда смотреть?

[ruslancheg]

нашел провод был переломан(надо будет все колодки поменять все) . 30 км полет нормальный ВСЕМ СПАСИБО!!!

[Den 82]

Вот меня сейчас интересует - где находится датчик вращения А? Внутри короба получается?
У меня сейчас на втором коробе такая ситуевина - трогается на первой нормально, потом вторая, третья с пинком и авария. Ошибки 81, 31, за ними следом вылазят 86, 52, 53, 54.
Вчера всю проводку на коробе проверил, нормально все, с прежним коробом проблем не было.

Наконец то добрался, поменял датчик А. И о чудо, короб поехал как и полагается!
Правда всего разок прокатился, но все переключается нормально, ошибок нет, все передачи есть. Само главное - на другом коробе с датчиком проблемы не было.
Теперь появился вопрос - что такого могло приключиться с гидроплитой, из-за чего на ходу пропали все передачи и короб отправился пылится на полку на долгие шесть лет. Ладно хоть его не разобрал и не продал, хоть и собирался.
Свап на меху не состоялся...

[Гурон]

..Загадочная у нас коробуха, Денис! Вот возник вопрос к гуру: может ли наш короб с первой перейти на третью минуя вторую
Последнее время несколько раз замечал такую ситуацию: трогаю со светофора резко.., разгон.., потом - тупняк! Не едет..
Тапку додавил - поехала.. Подключил "люстру".. После первой не включался солик второй..
После "додавки" тапки включается вторая.., потом - по мануалу...
..Да, ещё, переключения после 3.5 - 4 то по тахо..
.Подозреваю TPS .. ??

[Den 82]

У меня снова все повторилось, опять авария и теже ошибки
Где то проводка не контачит...

[арквл]

..Загадочная у нас коробуха, Денис! Вот возник вопрос к гуру: может ли наш короб с первой перейти на третью минуя вторую
Последнее время несколько раз замечал такую ситуацию: трогаю со светофора резко.., разгон.., потом - тупняк! Не едет..
Тапку додавил - поехала.. Подключил "люстру".. После первой не включался солик второй..
После "додавки" тапки включается вторая.., потом - по мануалу...
..Да, ещё, переключения после 3.5 - 4 то по тахо..
.Подозреваю TPS .. ??

дааа проблемные коробки че уж там говорить...походу ремонтировать их себе дороже, у меня было что с 1 на третью сразу переключал когда оборвало ухо на тормозной ленье, я ее на контракт целиком сменил, вот незнаю счас может разберу посмотрю что там внутри, а то пока только поддон снимал

[Sav]

..Загадочная у нас коробуха, Денис! Вот возник вопрос к гуру: может ли наш короб с первой перейти на третью минуя вторую
Последнее время несколько раз замечал такую ситуацию: трогаю со светофора резко.., разгон.., потом - тупняк! Не едет..
Тапку додавил - поехала.. Подключил "люстру".. После первой не включался солик второй..
После "додавки" тапки включается вторая.., потом - по мануалу...
..Да, ещё, переключения после 3.5 - 4 то по тахо..
.Подозреваю TPS .. ??

Правильно подозреваешь.