Опять печка

[Boban32]

Привет коллегам!
Парни, подскажите, что и где могло навернуться?
Завожу двигатель, сразу на полную начинает работать вентилятор печки на замороженном двигателе, и далее обороты не меняются, ни в автоматическом, ни в ручных режимах!!! Кнопки изменения скорости вентилятора срабатывают (лампочки загораются), а скорость только самая высокая!!? Уже в ушах шумит,как вьюга.
Пробовал менять сам блок управления климат-контролем (ставил с другой машины, где всё работает) - не помогло!
Может у кого была такая шняга? Буду очень признателен любым подсказкам.

[Гурон]

Скорее всего пробит транзистор силовой, который находится в корпусе отопителя, под бардачком, четырёхконтактный разъём.., на двух саморезах крепится..

[djlevin]

Всем привет! Мужики подскажите по печки, ставлю скорость печки в режим авто, утром завожу, двигатель холодный, а печка сразу начинает дуть на полную холодным воздухом, раньше в этом режиме печка начинала дуть когда двигатель постепенно нагревается, может кто знает в чем может быть причина???

[w4a321upf5]

Выше твоего поста ответ.

[djlevin]

Выше твоего поста ответ.

У меня в ручном режиме меняется скорость, а в посте выше нет.

[w4a321upf5]

Тогда вероятней всего датчик температуры в салоне, или сама панель управления отопителем.

[Vova-VHSU]

или датчик наружной температуры

[djlevin]

А где находится салонный датчик и наружный?

[Vova-VHSU]

А где находится салонный датчик и наружный?

салонный в самом блоке крутилок климата. наружный за бампером. Посмотри, может гофрированная трубка слетела сзади блока климата в салоне.

[ДЕКАМЕРОН]

Здравствуйте скажите кто менял радиатор печки на новый радиатор?
Если можно на скажите номер радиатора или фото его или с какой машины он подойдёт ?

[Сергей Самара]

А свой что, совсем капут. Может проще снять промыть и запаять при необходимости. А то к вам любая доставка - золото.

[ДЕКАМЕРОН]

Ситуация такая промываю радиатор 18 раз цвет воды коричневый или цвет мочи на выходе , воздух с печки дует теплым воздухом.
В домашних условиях промывал промывками для радиаторов ,Кока колой, лимонной кислотой потом водой хим обессоленная в итоге цвет воды промывочное похож на анализы для поликлиники.
Все промывки собираю в бутылке, когда промываю водой даю отстояться в бутылке то что слил с радиатора всегда да на дне осадок в виде грязи чёрный какой-то.
Вот бы новые радиаторы найти или аналог.
По поводу доставки вопрос можно решить.

[ДЕКАМЕРОН]

До этого промывал радиатор цвет был для анализов, но залил фиолетовые ваговские g13 через 2 недели цвет поменялся на болотной зелёный с частичками хлопья в каких-то зеленоватых.
С тех пор всё мою мою мою.

[Петр А977ВР96]

Я свою систему мыл какой то химией лавр для промывки системы охлаждения, если не ошибаюсь 200мл бутылочка, ее на промывку за глаза одной хватило, вообщем после неё слилось вообще все черно серое ржавое не пойми каким цветом, после вскрывал систему по другому поводу и в ней чистота отменная, решил я эту химию проверить остатки остались, залил ею банку ржавых болтов развел с водой и через час два у меня болты все заблестели как новые, а наш радиатор ж вроде медный его наверно можно распаять или порезать по боковой банке и прошомполить ершиком, я так на вазовской классике делал и потом запаивал горелкой ничего не текло и жарило.

[ДЕКАМЕРОН]

Надо уметь распаивать.

[ДЕКАМЕРОН]

Лавром двухкомпонентным мыл,потом водой,а вода мутная

[Петр А977ВР96]

Посмотрел щас по нескольким каталогам, не пробивает аналогов радиатора ни в одном, остается только бу что тоже не гарантия жары, да паять мне кажется каждый второй щас умеет а кто не умеет учится за час У меня лавр был классический одна бутылочка, все сожрал внутри.

[ДЕКАМЕРОН]

Есть у меня второй радиатор он такой же как и первый дуется воздухом вроде нормально всё но как узнать чист он внутри или нет ?
Может кто-то где-то описывал пошагово распайку радиатора?

[Петр А977ВР96]

А причина точно в забитом радиаторе, может заслонки чудят или помпа чегонить, шланги на вход и выход если щупать должны быть кипяток

[Петр А977ВР96]

там по сути то просто все, если есть запасной то вообще гуд, можно запороть и не остаться без машины, если по этой картинке глядеть

красным где обведено боковые крышки эти типа банки должны быть впаяны в тело радиатора по кругу, сам я этот радиатор в руках не держал но думаю суть у всех одинаковая, глянете на своем запасном это пайку видно на меди отлично, достаточно распаять одну сторону желательно без патрубков, берете горелку газовую и баллончик меленький горелку желательно пьезо она не фигачит куда попало но можно и простой, и греете пайку она махом поплывет, прогреть банку по кругу и вуаля она отпала по идее, а обратно по той же схеме наставить ее на место греть по кругу прилепить ее сначала на старый припой оставшийся а затем прутком олова и флюсом для пайки меди этот контур пройти покачественнее, давление невысоко ж там, так что не порвет если не отставить дырок в пайке, я недавно манометр впаивал оловом, 130 кг выдержал не разорвало пайку.

[Петр А977ВР96]

Вот нашел ссылку на драйв
https://www.drive2.ru/l/453874552728977774/

[ДЕКАМЕРОН]

Шланги кипяток,я попробую, только вот так не охота панель снимать.

[igor040783]

берете горелку газовую и баллончик меленький горелку желательно пьезо она не фигачит куда попало но можно и простой, и греете пайку она махом поплывет, прогреть банку по кругу и вуаля она отпала по идее, а обратно по той же схеме наставить ее на место греть по кругу прилепить ее сначала на старый припой оставшийся а затем прутком олова и флюсом для пайки меди этот контур пройти покачественнее, давление невысоко ж там, так что не порвет если не отставить дырок в пайке, я недавно манометр впаивал оловом, 130 кг выдержал не разорвало пайку.

При пайке радиаторов важно не перегреть, и просто " вуаля и отпала" не проканает. Може отпасть вместе с пластиной ванночки радиатора. Это в худшем случае, в лучшем выплывет припой из под трубок. Так то нужно ОООчень аккуртно орудовать горелочкой!

[barmaglot]

Я конечно извиняюсь, но может кто подскажет размеры нашего радиатора печки по внешке ? А то есть несколько штук, может приколхозить удастся, а то на ВАЗовский или с разбора надежды мало.

[R&F]

Я конечно извиняюсь, но может кто подскажет размеры нашего радиатора печки по внешке ? А то есть несколько штук, может приколхозить удастся, а то на ВАЗовский или с разбора надежды мало.

надо мыть или китайский покупать

[barmaglot]

Я конечно извиняюсь, но может кто подскажет размеры нашего радиатора печки по внешке ? А то есть несколько штук, может приколхозить удастся, а то на ВАЗовский или с разбора надежды мало.

надо мыть или китайский покупать

уже мыл, не помогло, только потёк.
китайский это какой и где взять, и сикоко таньга стоит?
да и покупать не охота, есть под рукой один, ну очень на вид похож, однако размыры родного хоца знать, чтоб зря два раза потом не разбирать торпедо.

[ANB239]

https://www.farpost.ru/vladivostok/auto ... 63240.html

[barmaglot]

https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/radiator-pechki-mitsubishi-rvr-sport-gear-g4162663240.html

где взять Б/У я знаю, и фарпост, и дром, и джапанкар.....ну и авито конечно же
я про размеры спрашивал

[ANB239]

Желаю удачи!

[barmaglot]

Желаю удачи!

спросил нескольких продаванов, мож оттуда инфа будет

[barmaglot]

Вот установочные размеры от продавцов.
Для истории или мож кому также как и мне надо будет.
Меряли рулеткой, так что точность +/-
225мм/165мм/32мм - это на RVR первого поколения

280мм/158мм/49мм - это от ВАЗ 2109

[sadsad]

Новых нет. Купил с разбора, распаяли - прочистили - опрессовали как положено. Обошлось что-то около 2тыс. руб. (12тыс тенге).
Не ташкент но горячо.