Помогите советом

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

Помогите советом

Сообщение Веселый » Чт май 10, 2007 5:21 pm

Требуется замена сальников - потекли. Помогите советом обязательно ли менять при этом ремень ГРМ и ролики. Двигатель 4D68.
веселый
Веселый
Новичок
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: Чт май 10, 2007 5:13 pm
Посл. визит: Пт май 11, 2007 1:40 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Re: Помогите советом

Сообщение Юрий » Чт май 10, 2007 6:20 pm

Веселый писал(а):Требуется замена сальников - потекли. Помогите советом обязательно ли менять при этом ремень ГРМ и ролики. Двигатель 4D68.


Обычно при замене ГРМ заоодно меняют сальники, а ненаоборот. :) Если ремень не имеет повреждений и существенного износа и ему еще далеко до плановой замены, а ролики в исправном состоянии, ИМХО незачем их менять. За исключением случая, когда из-за текщих сальников масло систематически попадало на ремень
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Веселый » Чт май 10, 2007 6:27 pm

Огромное спасибо за совет! Если менять ремень ГРМ, нужно ли менять ролик и балансировачный ремень и ролик? Менялось недавно ( около 5 тыс. км.)
веселый
Веселый
Новичок
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: Чт май 10, 2007 5:13 pm
Посл. визит: Пт май 11, 2007 1:40 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Kerensky » Пт май 11, 2007 5:05 am

Веселый писал(а):Огромное спасибо за совет! Если менять ремень ГРМ, нужно ли менять ролик и балансировачный ремень и ролик? Менялось недавно ( около 5 тыс. км.)

если масло попало на ремни, меняй! Ролики менять не обязательно
Toyota - управляй мечтой. ММС - Управляй Машиной!!!
Изображение
http://foto.drom.ru/10435/ Pajero 3
http://foto.drom.ru/4979/ ЯVR
Аватар пользователя
Kerensky
Модератор
 
Сообщений: 1940
Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 4:54 am
Посл. визит: Ср авг 02, 2017 11:26 am
Я из города: Владивосток
Пункты репутации: 3

Сообщение Юрий » Пт май 11, 2007 9:32 am

Балансировочный обязательно поменяй! В случае обрыва балансировочного ремня очень велика вероятность встречи клапанов с поршнями. При нятяжке балансировочного ремня никаких инструментов не используй.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Веселый » Пт май 11, 2007 1:38 pm

Всем огромное спасибо!!!
веселый
Веселый
Новичок
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: Чт май 10, 2007 5:13 pm
Посл. визит: Пт май 11, 2007 1:40 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1