Пробуксовывание в коробке или причина в чёмто другом???

[Эдуард]

Пару месяцев назад поехал к кенту в гости, вдоль его дома во дворе шла автодорога шириной ровно столько чтобы машина встав поперёк дороги упиралась передним колесом в бордюр и задним (если поехать назад) колесом в бордюр ну ивсё приехал ни туда ни сюда движок гудит обороты 1800 больше не развивает. Короче выехал коекак путём выворачивания руля до предела. Через несколько дней поменял топливный фильтр и заметил что динамика разгона стала лучше. Решил проверить как через бордюр переедет подъехал упёрся остановился трогаюсь и о чудо перепрыгнул сразу короче порадовался и забыл но не тут то было поднимаюсь в гору по грунтовой на асфальтовую +асфальт на 10см выше и опять я уперся обороты такиеже 1800 педаль в полике эффекта нет(перескочил это препятствие потом уже с разгона).
Мужики подскажите у кого какие соображения это так должно быть ведь коробка всётаки автомат или гдето чегото надо покрутить?

[RomanT]

Со мной было што-то похожее. Застрял в сугробе (машина плотно засела в снегу. Начинаю давить на газ крутится только одно колесо и то при оборотах около 2000. Потом немножко подкопал (видно стало легче) и закрутились колеса. В чем прикол

[Юрий]

Пару месяцев назад поехал к кенту в гости

А "тапку в пол" не пробовал? Резко?

[Эдуард]

Пару месяцев назад поехал к кенту в гости

А "тапку в пол" не пробовал? Резко?

Пробовал такая же фигня хотя по трассе гоняет без проблем.

[Юрий]

В автодате описан т.н. "стояночный тест" с соответствующими выводами по результатам.

[ДИМА]

вообщето при полностью застопоренных калесах движка должна раскручиваться до 2400 об.мин

[perky]

+1. Это ж обычный стэл-тест, только упор вместо тормоза. Если обороты не дошли до 2500, налицо потеря мощности. Причин масса, но рассмотрим случай, когда по трассе прет или перла. Поглядите на выхлоп при этом - если там дымина, то не хватает воздуха или перелив топлива. Повторить то же самое, но без воздушного фильтра. Если ничего не изменилось, то читать дальше.
Буквально неделю назад было аналогичное. Не мог развернуться: давишь педаль, а обороты выше 1800 не растут, но дыму хоть отбавляй. Я первый раз маневрировал на высоте 2800м, потому не сразу допер до истинных причин происходящего. Подумал, что кислорода сильно не хватает. И только на следующий день, когда машина едва заползла на Чике-Таман, где всего 1400, начал тревожить Юрия и с его помощью разобрался в причинах. Может быть позже распишу подробнее, а сейчас краткий рецепт проверки.
На форсунках сверху стоит рейка с шестигранными уширениями. Это обратка, по которой оставшееся после впрыска топливо должно вернуться назад. Отсоединяем шланг от этой реки к ТНВД и смотрим, бежит ли оттуда. Если нет, то в ваших форсунках тоже колупались уроды, который перетянули алюминиевые шайбы. Исправить просто. Нужны лишь новые шайбы, рожковые ключи на 24 и 17. Момент затяжки - 29Нм.

[ДИМА]

проверять то надо на заведенную или на заглушенную ?

[perky]

На заглушенной какой смысл? Там вообще клапан отсечки перекрыт.

[ДИМА]

да признаю сморозил ерунду.

[ДИМА]

сегодня проверил у себя обратку. ее нету. я понимаю на расход это может повлиять, но на мощность как это влияят. если не трудно можно расказать по подробнее об устронении этой неисправности.

[perky]

В выходные колупался с "малой обраткой", той, что от форсунок к ТНВД. Но так ее и не добился. При снято рейке видны микроскопические фонтанчики через дырки в алюминиевых шайбах. Но почему-то они не порождают потока жидкости через рейку. Последнюю менял (взял со старого движка) - все так же. Машина в принципе едет, но тупит . Подозреваю, что новый распылители зависают в открытом состоянии.
Дима, а тебе вооще надо попробовать дунуть в эту трубку, что от рейки идет. В соседней теме заметил, что у тебя и большая обратка не работает. Надо ее вначале починить.

[ДИМА]

perky привет. ты меня дурака просвети где большая а, где малая обратка. я проверял от фарсунок к тнвд (завел, открутил а, от туда нехрина не бежит.) это наверное малая обратка. а вот с тнвд в бак я не додумался проверить. это наверное большая. так нет?

[perky]

да.

[ДИМА]

это снова я. пришел только что из гаража. открутил я большую обратку. там оказывается калиброванное отверстие, и оно оказалось мальца подзабита. кароче прочистил я все продул опять взял литрушку саляры сейчас яуже вывел туда и подачу и обратку запустил движку и протарахтела она у меня полтара часа. ну и все поехал домой сунул я ей пдальку в полик посмотрел взеркало а там это словами не передать как-бутто тепловоз газанул. что-бы это могло быть?