ВИНС

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

ВИНС

Сообщение ДИМА » Вт июн 17, 2008 1:39 pm

Я ДИЗЕЛЕК КУПИЛ НЕДАВНО ПО ЭТОМУ КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ (ВИНС) ЧТО ЭТО ТАКОЕ И КАК ИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ.
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

Пользовался винсом, но не получил того что ожидал

Сообщение Pol_L » Ср июн 18, 2008 5:13 pm

Расчитывал на Винс в плане того, что уйдет вибрация на холостых, но не тут то было. А пользование достаточно простое два шлага от насоса засовываешь в банку, где то в форуме была инфа по поводу как это делать с рисунками, там один шланг от фильтра, а один уходит в недра авто на перегородке за насосом (обратка). Потом заводишь минут 15 работает, глушишь стоит с пол часа отмакает, а затем с прогазовками раз десять, что бы все выдуло и все.
Pol_L
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: Пн июн 09, 2008 2:32 pm
Посл. визит: Ср июл 01, 2015 1:19 pm
Я из города: OREL
Кузов: N28W-5101388
Пункты репутации: 0

Сообщение ДИМА » Ср июн 18, 2008 10:35 pm

попробовал я этот "винс" особо пока изменений не ощутил, правдо упали холостые обороты на 100 об/мин. не знаю хорошо ли это или плохо но думаю скоро мы это узнаем.
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

И сколько у тебя теперь оборотов?

Сообщение Pol_L » Чт июн 19, 2008 1:08 pm

Вибрации нет?
Pol_L
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: Пн июн 09, 2008 2:32 pm
Посл. визит: Ср июл 01, 2015 1:19 pm
Я из города: OREL
Кузов: N28W-5101388
Пункты репутации: 0

Сообщение ДИМА » Чт июн 19, 2008 6:43 pm

вибрация осталась. у меня надо менять переднию подушку. на оригинал денег жалко а мостырить другую по дешевле это надо на день а то и на два встовать на ремонт. но когда-нибудь придется.
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

Сообщение Юрий » Чт июн 19, 2008 10:07 pm

Подушка от нивовской раздатки тебя на время спасет. Понадобятся только шайбы. :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Ничерта подушка тебя не спасет

Сообщение Pol_L » Пт июн 20, 2008 1:32 pm

Фигня все это, менял я подушки ставил родные ничего не изменилось, если только она у тебя вообще не в хлам разбита, так что мой совет ищи причину в другом, у нас похоже одна и та-же причина, вот только найти источник не могу, у меня 2 варианта 1 - нестабильно работает один из цилиндров (замена распылителей, замер компресии) 2 - сбиты метки установки балансирных валов. Возможно еще есть решение увеличить обороты до 900, но это не выход
Pol_L
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: Пн июн 09, 2008 2:32 pm
Посл. визит: Ср июл 01, 2015 1:19 pm
Я из города: OREL
Кузов: N28W-5101388
Пункты репутации: 0

Замена подушки не такое страшное мероприятие

Сообщение Pol_L » Пт июн 20, 2008 1:34 pm

Поддомкрачиваешь двиг и вперед
Pol_L
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: Пн июн 09, 2008 2:32 pm
Посл. визит: Ср июл 01, 2015 1:19 pm
Я из города: OREL
Кузов: N28W-5101388
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Пт июн 20, 2008 2:42 pm

Нижние подушки - те, что на "лыже" - исключительно от вращения движка с коробкой на двух верхних, которые, собственно и принимают всю нагрузку. Если верхние в норме, то состояние нижних - почти фиолетово. И наоборот тоже верно: нижние будут ушатываться очень быстро и эффект от их замены будет очень кратковременным, если верхние - мертвые.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение ДИМА » Пт июн 20, 2008 5:23 pm

у меня вибрация ичизает когда я ставлю машину немножко в горку.тоесть так чтобы при постановки селектора в положение "р" и отжатие тормоза машина откатывается моленько назад. таким образом передняя часть движки приподнимается и вибрация прекращается.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

Сообщение ДИМА » Пт июн 20, 2008 5:37 pm

кстати по поводу "винса" похоже после её использования начала выделываться какаета форсунка. особенно это заметно на холодную.
-------------------------------------------------------------------------------------еще вопрос: я запровляюсь на "ЛУКОЙЛЕ" мне кажется саляра у них суховатая. какое можно масло туда добавить и какие пропорции.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Вт июл 01, 2008 9:50 am

Вначале показалось смешным экономить на солярке, чтобы потом на масле разоряться. Но, оказывается, это обычная практика. Добавляют масло для двухтактных двигателей, типа Лукойл2Т.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Вт июл 01, 2008 12:38 pm

Если планы по переходу на евротопливо будут воплощены в жизнь, то ИМХО все будем автол в топливо добавлять.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение ДИМА » Вс июл 06, 2008 11:04 pm

у нас лучше "лукйловской" саляры только тепловозная. но вот только с тепловозной сейчас туговато. на тепловозы устонавили компютеры. которые регистрируют сколько заправили, какой остаток, какой расход и т.д и т.п так-что сейчас приходится довольствоваться тем что есть.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

Сообщение Sav » Пн июл 07, 2008 12:33 am

Арктическая саляра небось? :roll:
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Сообщение ДИМА » Пн июл 07, 2008 1:09 pm

если ты про тепловозную я незнаю арктическая или нет, но она сильно отдает синевой и после обычной саляры сразу чувствуется, что машина боле-мение едит.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0

Сообщение Vasuas » Пн июл 07, 2008 5:01 pm

Да, саляра на Сибнефти тоже не очень. Вчера на озере набрал ручным насосом в пластиковый стаканчик грамм 300 горячей саляры, после остывания на стенках остался слой парафина с пол миллиметра толщиной
ZAZ-968M>M408>M412ИЭ>MMC Chariot MX>Volvo460GL`92>MMC Galant MU E57A>Nissan Presea`98>Nissan Cube`99>Ford Taurus`98>Nissan Largo`88>Suzuki Cultus`97>Nissan Sylphy`02>RVR X2`99>Opel Omega B`98>Subaru Legacy 4WD`97 + RVR Sports-GEAR`92 + Toyota Lucida`96
Аватар пользователя
Vasuas
 
Сообщений: 547
Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 7:53 pm
Посл. визит: Вт дек 29, 2015 4:47 pm
Я из города: Челябинск
Кузов: N28W-5000667
Пункты репутации: 1

Сообщение ДИМА » Пн июл 07, 2008 10:25 pm

на "сибнефти" я вообще стараюсь не запровляться (в случае крайней необходимости) у них бензин то фуфло не говоря уже про саляру. до яврика была тойота (зажигалка) как-то заправился и до дома не смог доехать. потом пришлось всю топливную систему промывать.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
ДИМА
 
Сообщений: 38
Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 1:27 am
Посл. визит: Вс апр 12, 2009 10:26 pm
Я из города: Н-Тура
Пункты репутации: 0


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron