проблемы с АКПП

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

проблемы с АКПП

Сообщение Selekt » Пн окт 11, 2004 12:57 pm

Что за напасть с этими АКПП... Год назад предыдущий хозяин менял АКПП, и снова какие то проблемы. Сначала загорелась лампочка перегрева рабочей жидкости, а потом и вовсе ехать в гору отказалась, сопровождалось каким то металлическим треском, похожим на стук пальцев. Что такое может быть?....неужели снова менять?
Selekt
 

Сообщение kLEO » Пн окт 11, 2004 1:46 pm

Сочуствую,наверно сначала-диагноз,затем ремонт, а может и замена. А а про то как и где менять АКПП не надо посмотри историю :( СВГ.
Перегрев- наверное охладитель забит продуктами разрушения предыдущей коробки. Как, и где попало заменил,твой старый хозяин коробку, и продал Яврика с глаз долой.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Пн окт 11, 2004 4:53 pm

По опыту пострадавших лампочка перегрева АКПП загорается когда уже ничем коробке не поможешь.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Selekt » Пн окт 11, 2004 5:28 pm

мда...умеешь успокоить
Selekt
 

Сообщение Персухов » Пн окт 11, 2004 5:34 pm

Явно забит радиатор охлаждения коробки -вроде их как то моют.
Персухов
 

Сообщение Selekt » Пн окт 11, 2004 6:08 pm

да, но машина то еще и ехать не хотела и стуки нехорошие издавались
Selekt
 

Сообщение kLEO » Пн окт 11, 2004 8:33 pm

Любой агрегат,перегреешь- ничего хорошего.Пример:при 70гр С подшипник-круглый,при 120грС -он уже квадратный и крутиться не желает.Про масло -то же ,-то смазывает ,то как вода...
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Re: проблемы с АКПП

Сообщение VHSU » Вт окт 12, 2004 8:36 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Selekt', 'Ð')§то за напасть с этими АКПП... Год назад предыдущий хозяин менял АКПП, и снова какие то проблемы. Сначала загорелась лампочка перегрева рабочей жидкости, а потом и вовсе ехать в гору отказалась, сопровождалось каким то металлическим треском, похожим на стук пальцев. Что такое может быть?....неужели снова менять?


Я тоже уже два раза ремонтировал вторую (контрактную) АКП, а что делать такого они высокого японского качества, как альтернатива опять замена на контрактную или ремонт, только у нормальных мастеровых :) Удачи :D
VHSU
 

Сообщение ДмитрийА » Вт окт 12, 2004 1:27 pm

Таже ситуация. Летом предыдущий хозяин менял коробку. Коробка б.у. только год помоложе. ЗАметил своеобразный глюк. Пока коробка холодная, периодически чувствую что езжу как будто на третьей. То есть разгоняется еле-еле со светофора. И на 70 км.ч обороты чуть больше 3х. на 4ю даже не переключается. ЕСли так немного проехать, а потом заглушить - завести все начинает работать. Заметил еще одну странность. ЕСли OD включить сразу, то при переключении на 4-ю чувствуются толчки как будто сцепление выжимают-отпускают.
Менять ремонтировать коробку? Может быть ее продиагностировать? РАзъем диагностический пока не нашел.
ДмитрийА
 

Сообщение Vladimir_N-sk » Ср окт 13, 2004 9:28 am

$this->bbcode_second_pass_quote('ДмитрийА', 'Ð')œенять ремонтировать коробку? Может быть ее продиагностировать? РАзъем диагностический пока не нашел.
Разьем находится справа от педали газа.
MMC Pajero-MINI H58A VR 2004, есть.
MMC-ЯVR SSG 4WD АКПП 4G63-turbo 1995, был.
Аватар пользователя
Vladimir_N-sk
Site Admin
 
Сообщений: 1259
Зарегистрирован: Ср фев 26, 2003 7:04 pm
Посл. визит: Пт окт 23, 2026 12:48 pm
Я из города: Новосибирск->Сочи
Кузов: N23W-0507435-1995
Пункты репутации: 10


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron