стук в коробке(ручной)/сцеплении

[venus]

space runner 4g93, передний привод, ручная 5-ступенчатая коробка.
вчера во время поездки внезапно появился негромкий глухой металлический стук в районе коробки/корзины сцепления, своего рода клацанье, как будто туда что-то попало. на приложенной отвертке ощущается сильнее всего на стыке сцепления с коробкой. клацает даже при стоящей машине, на холостых. при выжатом сцеплении исчезает полностью. все передачи остались на месте, включаются без лишних звуков, машина тянет как обычно, пробуксовок нет. 200 километров до дома доехал без проблем, стук не усилился, но и не исчез.
что может быть? на выжимной подшипник вроде не похоже, так как при нажатом сцеплении не брякает. понятно, что коробку все равно снимать придется, но примерно интересует на что расчитывать, что заказывать. сервиса поблизости нет и делать придется самому.

[ravic]

У меня Chariot на механике, только не 4g93, a 4g63t, но, думаю, это не важно. Менял как-то коробку на контрактную, так после установки заметил такой же стук металический в районе сцепления, как будто что-то за что-то цеплялось или болт внутри валялся, при нажатии сцепления шум исчезал. Короба при этом работала нормально. Сильно обеспокоился
заменил в ней масло (хрен знает, что в контракных залито) и стук ПРОПАЛ!
так что попробуй закачать маслица - вдруг поможет и будет тебе щастье.
Удачи

[venus]

да я первым делом проверил масло - уровень в норме, по цвету приличное. заливал в коробку синтетику BP Energear SGX 75W90, не накатал на ней еще даже 15 ткм. поменять можно, но на какое тогда? минералку уже лить я думаю не стоит, могу синтетику опять взять BP или Texaco. у нас сейчас морозы стоят в районе -25..-35, с минералками проблематично дело иметь..

[venus]

уф. осмотр коробки показал что она свое откатала. откололась половина зуба шестерни 1-й передачи и шестеренка сжевала первичный вал. заказ с экзиста только шестеренки и вала - от $250. подшипники тоже с рисками, да и не все куски отколовшиеся на магнитах осели, так что могут быть и еще косяки помельче. есть ли смысл париться с деталями? если нет - где лучше/дешевле по инету заказывать контрактную коробку (F5M22-1-XPXL)?