Коллеги Два скромных вопросика
Не подскажет ли кто в чем может быть причина
1. При заводке на холодную - холостые обороты работают как вкопанные претензий нет, но стоит завести машину минут через 15 после того как заглушил двигатель - она начинает глохнуть - такое ощущение, что яврик переливает бензин. Поработав какое то время (иногда при нажатой педалке газа) и двигатель работает нормально.
Если кто нибудь сталкивался - поделитесь опытом.
2 И еще вопрос - кто как доливает масло - понятно, что дело - интимно-лично-индивидуальное, но все же, например мл/на 1000 км.?
Заранее спасибо за ответы
Два вопросика по двигателю
Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav
Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.
Подписчиков: 2
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Два вопросика по двигателю
Данил » Сб янв 29, 2005 1:10 am
- Данил
- Уже забывать стали
- Сообщений: 61
- Зарегистрирован: Пт ноя 19, 2004 11:23 pm
- Посл. визит: Вт авг 14, 2007 9:53 pm
- Я из города: Новосибирск
- Пункты репутации: 0
Re: Два вопросика по двигателю
kLEO » Сб янв 29, 2005 1:28 am
$this->bbcode_second_pass_quote('Данил', '')оллеги Два скромных вопросика
Не подскажет ли кто в чем может быть причина
1. При заводке на холодную - холостые обороты работают как вкопанные претензий нет, но стоит завести машину минут через 15 после того как заглушил двигатель - она начинает глохнуть - такое ощущение, что яврик переливает бензин. Поработав какое то время (иногда при нажатой педалке газа) и двигатель работает нормально.
Если кто нибудь сталкивался - поделитесь опытом.
2 И еще вопрос - кто как доливает масло - понятно, что дело - интимно-лично-индивидуальное, но все же, например мл/на 1000 км.?
Заранее спасибо за ответы
Не подскажет ли кто в чем может быть причина
1. При заводке на холодную - холостые обороты работают как вкопанные претензий нет, но стоит завести машину минут через 15 после того как заглушил двигатель - она начинает глохнуть - такое ощущение, что яврик переливает бензин. Поработав какое то время (иногда при нажатой педалке газа) и двигатель работает нормально.
Если кто нибудь сталкивался - поделитесь опытом.
2 И еще вопрос - кто как доливает масло - понятно, что дело - интимно-лично-индивидуальное, но все же, например мл/на 1000 км.?
Заранее спасибо за ответы
По 1 вопросу-подозреваю,хотя и не сталкивался,на подклинивание моторчика хх,или его привода.
По маслу,у меня было до 300 гр на 1000- км,пока не применил Хайгировскую примочку к маслу-мягкий очиститель маслянной системы.Про маслянный щуп вспоминаю теперь раз в месяц.
И еше,стал поддерживать уровень масла на отм "мин"-расход снижается в разы!
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
-
kLEO - Редкий гость
- Сообщений: 5242
- Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
- Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
- Я из города: Новосибирск
- Пункты репутации: 1
Подписчиков: 2
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Вернуться в Техническое обслуживание RVR
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1