Срочно нужна помощь!

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Срочно нужна помощь!

Сообщение Ghost » Ср окт 22, 2003 12:06 am

Люди, подскажите плиз, кто менял ГРМ сам.

1) Как стоит натяжной ролик ГРМ, который натягивается гидронатяжителем, фланцем (край, где у ролика выступаец фланец по всему радиусу) к блоку, или к крылу?

2) Натягивается ролик, по часовой стрелке или против? По часовой не получается, мешает помпа.

3) Шпилька, которой сжимается гидронатяжитель, я читал в форуме, что резьба на 6 и длина 200 мм. Мне кажется, я даже почти уверен, что резьба на 8. Так ли это, что тогда по длине шпильки?

Заранее благодарен.
Ghost
Уже забывать стали
 
Сообщений: 136
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2003 11:12 am
Посл. визит: Вт июн 02, 2009 9:55 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Ghost » Ср окт 22, 2003 12:18 am

Еще, забыл, жует ремень (начал распускаться) о шкив коленвала, то есть ремень сидит криво и слазит с нижней шестеренки колена и стирается. В чем проблема?
Ghost
Уже забывать стали
 
Сообщений: 136
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2003 11:12 am
Посл. визит: Вт июн 02, 2009 9:55 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Re

Сообщение aleks » Ср окт 22, 2003 8:19 am

:!:
1.Край выступающий к блоку.
2.По часовой , помпа не мешала(что-то не так делаешь)
3.Я вообще шпильку не использовал. Снял гидронатяжитель, аккуратно сжал его тисками, зафиксировал, поставил на место , после натяжки роликом , разфиксировал, все...
4. Если жрет ремень , скорей всего разбит подшипник одного из роликов, я лично поменял все на новые, что и тебе рекомендую, на общем фоне затраты небольшие , а последствия плачевны...
Удачи!
ЯVR SG 95г. 4G63, АКПП
Аватар пользователя
aleks
Давно это было
 
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2003 9:03 pm
Посл. визит: Пн фев 06, 2012 10:15 pm
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение Олег » Ср окт 22, 2003 9:53 am

На главной страничке лежит прекрасный HELP по замене ремня с картинками , качни распечатай и наслождайся :lol:
Олег
 

Re: Срочно нужна помощь!

Сообщение VHSU » Чт окт 23, 2003 8:32 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Ghost', 'Ð')›юди, подскажите плиз, кто менял ГРМ сам.

1) Как стоит натяжной ролик ГРМ, который натягивается гидронатяжителем, фланцем (край, где у ролика выступаец фланец по всему радиусу) к блоку, или к крылу?

2) Натягивается ролик, по часовой стрелке или против? По часовой не получается, мешает помпа.

3) Шпилька, которой сжимается гидронатяжитель, я читал в форуме, что резьба на 6 и длина 200 мм. Мне кажется, я даже почти уверен, что резьба на 8. Так ли это, что тогда по длине шпильки?

Заранее благодарен.

У меня мастера тоже меняли и тоже при натяжении помпа мешала натянули поворотом ролика в другую сторону пока полет нормальный у движка, почему это происходит не знаю :evil:
VHSU
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5