ох мучают меня сомненья
Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav
Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.
Подписчиков: 2
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
ох мучают меня сомненья
рем » Вс авг 08, 2004 8:34 pm
Тут вот братцы какая история: Взял я rvr по случаю год назад понравилсь машинка но озадачила почти сразу- масло кушала.Но после таза не привыкать Разобрал оказалось кольца залегли,поменял их прокладку блока ,грм ,колпачки ну и сальники по мелочам(кстати не все так сложно)И вот через год он среди полного здоровья застучал Разобрал опять : башка вхлам-спецы говорят компенсатор заклинил валы провернуло как следствие маслянное голодание и на коленвале вкладыши провернуло.Поставил контрактный движок вроде пока все нормально а сомнений появилось не сменить ли машину хоть отбавляй подскажите кто сколько ездит на своих авто без серьезного ремонта у меня rvr sg 1995 мкпп
- рем
Bob » Пн авг 09, 2004 10:37 am
2 Рем: Какое масло лил? Гидрокомпенсаторы просто так не клинят. Да и колечки залегли неспроста.
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
-
Bob - Модератор
- Сообщений: 839
- Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
- Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
- Я из города: Новосибирск
- Пункты репутации: 0
Юрий » Пн авг 09, 2004 2:06 pm
А мануалом при работах с движком пользовался?
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
-
Юрий - Модератор
- Сообщений: 16026
- Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
- Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
- Я из города: Омск
- Пункты репутации: 44
Bob » Вт авг 10, 2004 12:22 pm
башка вхлам-спецы говорят компенсатор заклинил валы провернуло как следствие маслянное голодание и на коленвале вкладыши провернуло
Не пойму какая связь между заклиневшими компенсаторами и маслянным голоданием. Может просто ремень ГРМ порвался, ты его менял на новый - хороший?
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
-
Bob - Модератор
- Сообщений: 839
- Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
- Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
- Я из города: Новосибирск
- Пункты репутации: 0
Snaip » Вт авг 10, 2004 12:42 pm
Bob писал(а):башка вхлам-спецы говорят компенсатор заклинил валы провернуло как следствие маслянное голодание и на коленвале вкладыши провернуло
Не пойму какая связь между заклиневшими компенсаторами и маслянным голоданием. Может просто ремень ГРМ порвался, ты его менял на новый - хороший?
Наверное имелся ввиду балансировочный вал
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
- Snaip
- Уже забывать стали
- Сообщений: 582
- Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
- Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
- Я из города: Благовещенск
- Пункты репутации: 0
Подписчиков: 2
Сообщений: 9
• Страница 1 из 1
Вернуться в Техническое обслуживание RVR
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5