Решил ехать на рыбалку в Карелию. Перед отъездом заехал в Анкар

, промыть форсунки и сделать диагностику... На диагностике всё проверили (всё работает, ошибок нет) но порекамендавали заменить маслосъёмные колпачки типа движок поддымливает ( расход масла был 300 гр. на 1т. км.) я согласился.
Перед заменой колпачков промыли впускной коллектор и камеры сгорания ( причём делали это на высоких оборотах...), сняли форсунки и начали менять колпачки. Прошло 4 часа и мастер выгнав машину отдал мне ключи. И вот я поехал, из трубы дым валит просто пипец

ну думаю чтото выгорает, еду дальше, при нажатии на газ начинает дёргаться и неразгоняется, проехал 20 км.( а дым как валил так и валит). Возвращаюсь в сервис, жалуюсь на проблемы.
Опять диагностика и новая проблема бензонасос навернулся

во думаю попал, про дым сказали что это химия после промывки выгорает. Насоса у них небыло и поэтому я дёргаясь и отправился домой. Утром завожу машину и бля

думаю гарю, дым просто пипец ( после промывки проехал больше 100 км.). Поехал на поиски насоса,нашёл и поменял быстро. Проверяю уровень масла, а его почти нет

, 250 км.- уровень масла! ( до Анкара уровня хватало на 3000 км.). Еду опять в Анкар

, развели руками,сказали что такого быть не может, но потом залили литр масла опломбировали сливную пробку, записали показания спидометра и отправили кататься. На следующий день всё повторилось и с отметкой мин. на уровне, пробегом 270 км. я опять в Анкаре. Пристальный осмотр двигателя и новая диагностика показали что движку пи"дец

и его надо менять или ремонтировать а все разговоры по поводу 300 гр. на 1000 км. до приезда к ним полная х"ня и привели мне кучу доводов типа движок задышал после промывки форсунок, исчез хонг , риски на стенках цилиндров и т.д. Короче я себя почувствовал полны мудаком

и нисчем уехал.
А в Карелию я всётаки съездил

. Закупил масла 12л. Перед отъездом на ночь залил в цилиндры жидкость ЛАВР (для раскоксовки колец) потом промыл двиг., заменил масло и свечи, залил 3 пузырька РЕМЕТА и поехал. Расход масла снизился до 1л. на 1000 км.
Вот такая история.
Вывод: если всё работает нехрен лазить!
MMС CHARIOT N33W 4G63 SONC 1994г.