Руль

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Руль

Сообщение bomjarik » Ср апр 09, 2003 1:42 pm

Есть вопросик,случаем никто не снимал руляшку на Явриках,а то скрип появился,как будто "паук" по чему то скребёт?? :wink:
bomjarik
Уже забывать стали
 
Сообщений: 89
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 4:56 pm
Посл. визит: Пн сен 15, 2008 6:57 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение VHSU » Ср апр 09, 2003 1:49 pm

Вот вот, а то у мня тоже поворот перестал отщелкиваться после зимы :roll: Может кто что подскажет :?:
VHSU
 

Сообщение DVO » Ср апр 09, 2003 2:57 pm

VHSU писал(а):Вот вот, а то у мня тоже поворот перестал отщелкиваться после зимы :roll: Может кто что подскажет :?:


Подскажу. :wink: Сними руль - увидишь пластмассовую втулку с тремя штырьками, которая и отщелкивает рычаг поворотников. Эту втулку к рулю должна прижимать пружина - у меня она почему-то выскочила из под втулки и своей задачи не выполняла. :shock: После установки пружины на место все стало работать.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение VHSU » Чт апр 10, 2003 1:23 pm

DVO писал(а):
VHSU писал(а):Вот вот, а то у мня тоже поворот перестал отщелкиваться после зимы :roll: Может кто что подскажет :?:


Подскажу. :wink: Сними руль - увидишь пластмассовую втулку с тремя штырьками, которая и отщелкивает рычаг поворотников. Эту втулку к рулю должна прижимать пружина - у меня она почему-то выскочила из под втулки и своей задачи не выполняла. :shock: После установки пружины на место все стало работать.

А по подробнее можно, как сам руль снять плиз Руль четыре спицы:D
VHSU
 

Сообщение wind » Чт апр 10, 2003 2:32 pm

у меня тоже скрип появился. Надо по моему кожух снять - сам руль и необязательно вроде. Вот потеплеет тогда в гараже у друга и посмотрю.
wind
 

Сообщение bomjarik » Вс апр 13, 2003 1:16 am

Хочу разсказать как я снимамал руль(4 спицы) по поводу скрипа(хруста),появившегося пару месяцев назад.Забегая вперёд:скрипел подшипник,так как в нём не было даже намёка на смазку,сам он оказался целым.Первым делом нужно снять накладку-"бибику".Для этого нужно открутить маленький черный виньтик под"крест",который находиться как бы в самом руле,если колёса стоят ровно,его можно увидеть, заглянув под руль.Потом накладку руля нужно как бы подать вперёд и она снимется,т.к сверху она крепиться двумя латунными "клыками",загнутыми вниз.Не потеряйте черную пластинку,это не лишняя деталь,а нижний упор накладки! :D Откручиваете гайку на 17 и снимаете руль.Дальше мне пришлось откручивать"паук",который имеет прямоугольную форму и прикручен 3-мя винтами под"крест".Для этого пришлось смимать накладку рулевой колонки(где рычаг изменения угла руля),который крепиться 4-мя саморезами(2 длинных,2 коротких).Для того что бы открутить нижний короткий саморез,мне пришлось снимать прямоугольную обшивку,которая закрывает динамик и крепится 4-мя саморезами по углам.После того,как отручен "паук",нужно отсоединитьего провода(колодки под обшивкой,которая закрывает динамик),подаёте его на себя и вот вам подшипник! :lol: Снимаете стопорное кольцо и вот оно счастье :D :D :D Извините,что долго,зато подробно!
bomjarik
Уже забывать стали
 
Сообщений: 89
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 4:56 pm
Посл. визит: Пн сен 15, 2008 6:57 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение VHSU » Вс апр 13, 2003 7:22 am

bomjarik писал(а):Хочу разсказать как я снимамал руль(4 спицы) по поводу скрипа(хруста),появившегося пару месяцев назад.Забегая вперёд:скрипел подшипник,так как в нём не было даже намёка на смазку,сам он оказался целым.Первым делом нужно снять накладку-"бибику".Для этого нужно открутить маленький черный виньтик под"крест",который находиться как бы в самом руле,если колёса стоят ровно,его можно увидеть, заглянув под руль.Потом накладку руля нужно как бы подать вперёд и она снимется,т.к сверху она крепиться двумя латунными "клыками",загнутыми вниз.Не потеряйте черную пластинку,это не лишняя деталь,а нижний упор накладки! :D Откручиваете гайку на 17 и снимаете руль.Дальше мне пришлось откручивать"паук",который имеет прямоугольную форму и прикручен 3-мя винтами под"крест".Для этого пришлось смимать накладку рулевой колонки(где рычаг изменения угла руля),который крепиться 4-мя саморезами(2 длинных,2 коротких).Для того что бы открутить нижний короткий саморез,мне пришлось снимать прямоугольную обшивку,которая закрывает динамик и крепится 4-мя саморезами по углам.После того,как отручен "паук",нужно отсоединитьего провода(колодки под обшивкой,которая закрывает динамик),подаёте его на себя и вот вам подшипник! :lol: Снимаете стопорное кольцо и вот оно счастье :D :D :D Извините,что долго,зато подробно!

Спасибо за все подробности :!: , сегодня сам займусь :D
VHSU
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9