Работа двигателя

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Работа двигателя

Сообщение jek » Пн сен 13, 2004 8:24 am

Прочитал в инете способ проверки б/у машины
Один из пунктов:
Открываем маслозаливную крышку и в ладонь бьет струя горячего воздуха, скоро менять поршневую ...
Насколько это заявление соответствует истине ?
попробовал на своем движке, действительно струя горячего воздуха бьет.
jek
 

Сообщение DVO » Пн сен 13, 2004 10:16 am

не совсем правильно так проверять. Надо ладонь чуть прижать к горловине - должно ощущаться разрежение (ладонь притягивает к горловине). Если этого нет - высокое давление картерных газов.

А если просто ладонь поднести, то просто будет ощущаться пульсирующая струя воздуха.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Re: Работа двигателя

Сообщение Юрий » Пн сен 13, 2004 11:22 am

jek писал(а):Открываем маслозаливную крышку и в ладонь бьет струя горячего воздуха, скоро менять поршневую ...


Это "скоро" может годами длиться :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3