Спортиный воздушный фильтр в RVR(4g93)

[dim_s]

Уважаемые специалисты...
Есть спортивный фильтр(нулевого сопротивления) воздушный, есть желание поставить его на RVR (движка GDI 4G93).
Вроде все просто вытащить старый, и надеть на патрубок новый...но!
к оригинальному фильтру идут какието провода(штерек вставляется сразу на подходе патрубка к фильтру). Вот думаю что с этим делать...может просто вытащить штекер и ездить без этой приблуды???
или ту часть патрубка оставить просто болтающейся???

[Andr]

Прсто убрать расходомер?..хм..
Если чесно не нужно ставить этот фильтр -это голый понт! Плюсов у него один-увеличение мочности на адну кабылку..а вот минусов... уже давно и много описывалось...кстати повышение мочности тоже не факт-забор горячего воздуха, нарушение давления...

[Крыса....]

Хм. На турбах приятный звук получается. Но если ставить, то ставить Апекси, и каждая смена (15 тык) - это 70 грина.

[Lunohod_2]

Хм. На турбах приятный звук получается. Но если ставить, то ставить Апекси, и каждая смена (15 тык) - это 70 грина.

Да, действительно, звук приятный, с подсосом...
Есть два варианта (бюджетный и не очень):
- можно в штатный короб поставить тюниный фильтр (дешевле)
- можно выкинуть короб и поставить, например, K&N фильтр (дороже), правда два недостатка... каждые 10 тыс. промывать-сушить и смачивать специальной жидкостью, второй, так как фильтр стоит не в передней часть авто, а ближе к лобовому стеклу, то нагретый воздух идет от двигателя и гонится вентилятором к фильтру, следовательно обороты на холостых падают (авто не едет). Спасет от этой беды экран на фильтр.

[Крыса....]

Хм. Три. Всетки фильтрует он хреновенько, хоть и КН... Видал я их и такие, что на трубу, и такие что внутрь штатного, и впускные видал за ними тоже потом. Апекси и правда лучче. А для хорошего звука нужен еще и байпасник хороший.

[Lunohod_2]

Хм. Три. Всетки фильтрует он хреновенько, хоть и КН... Видал я их и такие, что на трубу, и такие что внутрь штатного, и впускные видал за ними тоже потом. Апекси и правда лучче. А для хорошего звука нужен еще и байпасник хороший.

О даа, GreDDDDy - рулит, т.е. звучит... !!!

[Крыса....]

Хм! Ну, кредди он и со штатником будет! Но кредди - блоу-оффник ведь типичный, им положено. Все же с какой-то точки зрения грамотней вставить нормальный именно байпасник, который сдутое с выхода турбы гонит во вход. Кому надо будет, и если денек выдастся, я могу фотки прислать, как это баксов за 100 сделать из родных комплектующих (номерки есть), водопроводных труб и жигулевских трубок охлаждения. Новые-то пластиковые клапана от Митсы, конечно, полное г..но.

Хотя, поди, не секрет это, и чегой-то это я, мне просто архивы некогда читать, видимо.

[Ghost]

Кстати вы знаете о том что родные фильтра у большинства япов обладают сопротивлением не большим чем так называемые "нулевые фильтры". А сопротивление воздуху как раз создает датчик расхода воздуха. Когда нужно убрать сопротивление, то его меняют на специальный - иголчатый. А если хочется звука, то закажи из япы полный выпуск hks от паука, а еще лучше с пауком 4-1, только слайнсер не забудь и наслаждайся, вот это точно тебе лошадей 10 даст.

[Lunohod_2]

Кстати вы знаете о том что родные фильтра у большинства япов обладают сопротивлением не большим чем так называемые "нулевые фильтры". А сопротивление воздуху как раз создает датчик расхода воздуха. Когда нужно убрать сопротивление, то его меняют на специальный - иголчатый. А если хочется звука, то закажи из япы полный выпуск hks от паука, а еще лучше с пауком 4-1, только слайнсер не забудь и наслаждайся, вот это точно тебе лошадей 10 даст.

Или в Москве:
Настроенный коллектор из нержавейки от 250 -400 EUR
Двойная система выпуска из нержавейки от 200 -300 EUR
Пламягаситель от 80 -120 EUR
Глушители от 80 -190 EUR
И будет радЫсть…

[Крыса....]

Хм? А где в мск настроенный коллектор, ссылку можно? Глянуть бы.

[Lunohod_2]

Хм? А где в мск настроенный коллектор, ссылку можно? Глянуть бы.

MG-Race

[Крыса....]

Хм! Пасиб.

Ща попробую вызвонить их, что на 4ж63т есть, что-то я в каталоге не разглядел.

[dim_s]

так что же делать с этим счетчиком воздуха???
просто выкидывать??тоесть отключить?

[Крыса....]

Хм! Да как она без него поедет-то? Смесь-то она с чего считать будет?

[Ghost]

Если отключишь датчик расхода воздуха, то соответственно комп не сможет просчитывать оптимальную смесь, а следовательно двигатель будет работать как бы в аварийном режиме, т.е на усредненных параметрах ))

[Крыса....]

Хм. Ну так это тебе не лямбда какаянить, и не датчик Т-ож. Это, так сказать, один из ключевых датчиков... Не просто усредненно, а просто ваще совсем хреново он работать будет.

[Rianon]

можно ещё попробовать с отключенным расходомером прокатиться . очень смешно, как на атракционе (больше 5 км\ч не рекомендую, хотя вряд ли получится)