Хм! Явроводы! Чем отличаются N23W и N23WG? (+)

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Хм! Явроводы! Чем отличаются N23W и N23WG? (+)

Сообщение Крыса.... » Ср окт 06, 2004 6:25 pm

Задумал я еще один вариант с аммками передними, и есть вариант с КИБом 335034 (они под 23WG), так вот если геометрия подвески у этих корпусов одинаковая, а просто вес разный, так это клево только, ибо жестче будет, и все, а вот если высота аммок (корпусов или штоков) разная, тогда облом...


В капсах загадочная фраза wide стоит у 23го ВГ... И родные аммки разные...
Аватар пользователя
Крыса....
Давно это было
 
Сообщений: 1010
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2004 5:49 pm
Посл. визит: Вс апр 03, 2016 8:26 am
Я из города: МСК
Пункты репутации: 3

Сообщение kLEO » Чт окт 07, 2004 1:10 am

ЗЗ5034 для спортгиров,на 40 мм длиннее обычных .А с твоими разнояйцевыми стойками без сварки не обойтись!
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Крыса.... » Чт окт 07, 2004 2:42 am

Хм... Уже понял... Тсенкс! Геометрия меняется, нафик! 334071, попробуем хомуты, без сварки...
Аватар пользователя
Крыса....
Давно это было
 
Сообщений: 1010
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2004 5:49 pm
Посл. визит: Вс апр 03, 2016 8:26 am
Я из города: МСК
Пункты репутации: 3


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1