пинок в зад-надоело!

[kLEO]

Получаю его,всякий раз при резком торможении при движении на высокой скорости в положении "Овердрайв"(как будто бочка по багажнику катается)В последнее время,пинки все чаще,даже при не очень резком торможении. Прошу совета:что сделать,чтоб с коробкой у нас непонимания невозникло ,а то чуствую-она пытается мне что то сказать.
Раньше я сильно не грузился,просто процесс слегка изменился-может масло свои свойства изменило.Масло Mobil Dextron-III/Заменено в феврале совместно с фильтром.

[ММС]

У меня подобная фигня происходит иногда и в основном на холодной коробке.....впечатление такое, что при остановке колеса уже остановились, а коробка по инерции еще куда-то едет....Мне думается, что это дуркует система, переводящая коробку на холостой режим работы.......Причем, заметил что скидывание клеммы акумулятора решает эту проблему, но ненадолго, где-то дня на два...

[ММС]

И еще в тему.
Седня зацепил сканер и обнаружил интересную вещь.
Сканер говорит что IDL POS SWITCH находится постоянно в положении OFF, а должен на ХХ переходить в положение ON. Регулировка TPS недала никакого эффекта.
Мужики!!!! Кто вкурсе где на дизеле этот ключ холостого хода. На бензинке он сидит прям на дроссельной заслонке, а на дизеле??????Контактов от ТПС всего три, так что в самом датчике этого ключа нет........Я раньше думал что его вообще на дизеле нет, но сканер то его видит!!!!

[kLEO]

ММС,думаю,что то здесь не так.Кажись,TPS на схемах только у бензинок(кстати 4 контакта у него)А дизелей, выключатель полностью отпущенной педали,на самой педалинаходится.Правда ,есть еще датчик,с тремя контактами-это датчик,в районе ТНВД,это датчик-потенциометр положения рычага управления.Так что сканер тебе похоже, про педаль газа подсказывает.
А вот,что касается удара,мне думается какая то фигня именно с самой коробкой связана.

[Валерий]

У меня похожая проблема при остановке на другой машине. МОжет кто-нибудь поделится соображениями, что это такое?

[ММС]

kLEO, тот выключатель, который стоит на педали, сканер обзывает как ACSEL SWITCH, т.е. выключатель акслелератора.
Тот датчик, который стоит на ТНВД называется TPS, он трехпроводной....у бензинок он четырех проводной или трех проводной......когда четыре провода, тогда в нем еще стоит IDL, т.е. включатель ХХ.....когда три провода, тогда выключатель стоит отдельно на дросельной заслонке.

Самое интересное, что я считал что на дизеле этого IDL нет и в помине, а есть только микрик на педали газа....но сканер то его видит.....хотя может быть это просто типичный набор показываемых датчиков, хотя сканер же невидит не МАF, не OS........сплошные непонятки....как разберусь, обязательно напишу.

[Юрий]

И еще в тему.
Седня зацепил сканер и обнаружил интересную вещь.
Сканер говорит что IDL POS SWITCH находится постоянно в положении OFF, а должен на ХХ переходить в положение ON. Регулировка TPS недала никакого эффекта.
Мужики!!!! Кто вкурсе где на дизеле этот ключ холостого хода. На бензинке он сидит прям на дроссельной заслонке, а на дизеле??????Контактов от ТПС всего три, так что в самом датчике этого ключа нет........Я раньше думал что его вообще на дизеле нет, но сканер то его видит!!!!

А не может так называтся датчик полностью нажатой педали газа, что на ТНВД? IDL обозначает холостой ход?

[perky]

IDL POS SWITCH - сигнал о полностью закрыто й заслонке есть только на бензинках. На дизелях контакт 20 к блоку акпп не используется и в схемах отсутствует.

[ММС]

Сканер сволочь

Вобщем проблема как бы устранена.....ключа действительно на дизелях нет.

[Юрий]

Тьфу-тьфу у меня этого эффекта уже нет, но зато я нечаянно обнаружил, как его можно поиметь "искусственным" способом.
Если после резкого и сравнительного длительного торможения отпустить педаль тормоза, а потом опять резко нажать и уже не отпускать, то через пару секунд эфект наличествует в полном объеме. Так что мысль о том, что этот эффект непосредственно связан с мозгами коробки, по-моему допустима.

[собака]

у меня похожий эффект ,консультировался говорят некий обгонный эффект,но когда селектор через 2 на драйв перетыкнешь,эффект пропадает,один кулибин кричит контактная группа селектора акпп, давайте порешаем может чего и придумаем

[Алексей 777]

У меня этот эффект появляется когда с большой скорости плавно тормозишь, и перед самой остановкой удар. Только на горячую коробку!!!

[AndreyRVR]

У меня этот эффект появляется когда с большой скорости плавно тормозишь, и перед самой остановкой удар. Только на горячую коробку!!!

Такой эфект у меня тоже был но после регулировки ТНВД все вылечилось, сейчас вроде все нормально.Кстати такой эфект был только при включенном O/D т.е. в 4-х ступенчатом режиме, в 3-х ступенчатом такого эфекта нет.

[DmitriyBuzikin]

У меня проявляется тоже самое, на горячей коробке после долгого торможения... борюсь торможением в три этапа .... сбрасываю скорость почти до конца отпускаю тапку, потом плавно торможу почти до полной, и когда уже почти остановился, еще раз отпускаю давлю...

из подозрений: когда коробка начала глючить - я ей все разьемы подергал, глюки ушли.... и помой му пинок в зад тоже.... а потом опять нчал проявляться

[Юрий]

борюсь торможением в три этапа .... сбрасываю скорость почти до конца отпускаю тапку, потом плавно торможу почти до полной, и когда уже почти остановился, еще раз отпускаю давлю...

Учитывая предстоящую зиму с гололедом такое торможение очень эффективно против юза

[Alex_Sh]

А я уже 2 недели катаюсь без этого пинка До этого 2 недели с пинками. Ничего не делал
Ну и как бороться с такой фичей (или это баг?)???

[Юрий]

:shock: у меня похожий эффект ,консультировался говорят некий обгонный эффект,но когда селектор через 2 на драйв перетыкнешь,эффект пропадает,один кулибин кричит контактная группа селектора акпп, давайте порешаем может чего и придумаем

"Обгонный эффект" - термин придуманный на слух, природа его до сих НЕИЗВЕСТНА. Поэтому пошли-ка ты этих самоделкиных подальше, пусть купят себе явра и делают с ним что хотят

[DmitriyBuzikin]

Пинок в зад пропал... кроме как полным баком объяснить его немогу - может это гидродинамически удар резко обгоняющей машину солярки?

[kLEO]

Ну это вот это версия Dmitriy а солярку не пробовал на разлив покупать?

[Alexi Taushankoff]

Овердрайв при движении по городу выключите и забудьте про этот "пинок".
Уже скоро 3 года, как так езжу.
Когда разгонюсь и забываю отключить, то и получаю этот пинок, типа - не забывай отключать!

[Юрий]

Алексей, у меня без разницы, с овердрайвом или нет, пинок этот - большая редкость.

[Alexi Taushankoff]

Алексей, у меня без разницы, с овердрайвом или нет, пинок этот - большая редкость.

Значит коробка в нормальном состоянии - только такой вывод я могу сделать из твоего текста, хотя однозначно назревает встречный вопрос - а что были случаи получения пинка с выключенным овером?
Про себя могу сказать однозначно - НЕТ!

[Юрий]

Когда иашинка пришла из Японии, пинки были и при выключенном овердрайве. После смены масла этот эффект исчез. У знакомого на дизеле пинки исчезли после регулировки датчика положения дроссельной заслонки, причем против рекомендованной автодатой.

[kLEO]

Короче говоря,ни одного путнего совета не услышав,поехал я сдаваться в автосервис,почти самый крутой в городе-трансмисссионный:
Приезжаю,обясняю,доктор говорит,давайте исследуем и просит у меня ключи.Я немного подумав,отдаю,ведь доктор же,он точно разберется,но сам сажусь слева.
Что только доктор не делал,мне даже вспоминать больно! И двумя ногами изо всех сил на педали жал,типа тест стояночный.Яврик аж подпрыгивал,Кик-даун,со скорости 120=все з%бись.Но самое главное,бочку как в гараже забыл,никаких пинков,как отрезало .Ну и куда пинки пропали?Как при посещении стоматолога....

[Юрий]

ХЗ!!!
Я ж и говорю, явление неизученное!