Для Лехи-на-ЯVRе, и остальным буду признателен.

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Для Лехи-на-ЯVRе, и остальным буду признателен.

Сообщение Андрей_77 » Вт окт 26, 2004 7:00 pm

Алексей, промелькнула инфа, что есть у тебя 2 MMC - ЯVR и iO :D . А я, стою сейчас перед проблемой выбора машины для жены. По ее запросам (автомат, полный привод, высокая посадка), первоначальному отсеву и оценке кошелька, остались 3 машины.
ЯVR Х2 4G93, iO с тем же движком и Toyota Cami (Daihatsu Terios).

Toyota уж больно узковата, да и двиг 1,3 - сомневаюсь :? .
Поделись опытом эксплуатации обеих машин, отдельно интересует сравнение высоты посадки (где голова выше), сравнительная шумность до 120км/ч и выше (говорят iO сильно кузовом шумит), относительная величина расходов на эксплуатацию (частота и стоимость ТО, запчасти, бензин, ....).

Заранее благодарен. :D Надеюь на максимально развернутый ответ(конечно по возможности).
Андрей_77
 

Re: Для Лехи-на-ЯVRе, и остальным буду признателен.

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Вт окт 26, 2004 8:45 pm

стою сейчас перед проблемой выбора машины для жены. По ее запросам (автомат, полный привод, высокая посадка), первоначальному отсеву и оценке кошелька, остались 3 машины.
ЯVR Х2 4G93, iO с тем же движком и Toyota Cami (Daihatsu Terios).

Забавно, но мы в свое время тоже выбирали между Ками и иО. :D
Единственным (но, типа, "ааагромным" - хаха!) минусом иО казался GDI-мотор. Теперь не кажется. Нормальный мотор. Уж по Москве-то точно - если не сливать бензус с грузовиков, конечно. Жена льет 98 на ТНК и Аджипе, добавляет Castrol TBE, проблем нет (тьфу х 3!).
Toyota уж больно узковата, да и двиг 1,3 - сомневаюсь :? .

Ну и правильно сомневаешься! 90 кобыл на тонну веса - этт чё?! Я и про иО трехдверку иной раз думаю - эх, ему бы 4G64!...
ПРосвет у Ками на 3 см меньше, момент меньше, салон уже аж на 18 см!!! Супруга локти отшибет, ну а ты уж точно...
Поделись опытом эксплуатации обеих машин, отдельно интересует сравнение высоты посадки (где голова выше),

С Ками не сравню, но в иО голова выше, чем в моем Икс-3. Это при том, что по каталогу ЯВР-то повыше будет... Ками же ниже, чем иО на 25 мм.
сравнительная шумность до 120км/ч и выше (говорят iO сильно кузовом шумит)

иО шумит сильнее ЯВРа, и даже чуть сильнее, чем Хонда ЦРВ, но я б не сказал, что прям так вот уж шумно, что аж напрягает. Нормально, в обчем, шумит. :wink:
относительная величина расходов на эксплуатацию (частота и стоимость ТО, запчасти, бензин, ....).

Бензин в обе машины у нас идет 98. Только иО кушает 10-12л (на полном приводе), а ЯВРик 15-19... По запчастям и ТО расходы примерно одинаковые.

Моя рекомендация (если интересно, конечно) - однозначно иО. Компактный, в меру шустрый, достаточно внушительно выглядящий - этакая молодая и крепкая городская шпана! :wink: - отличный спутник для девушки в современном российском городе.

Удач!
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Андрей_77 » Вт окт 26, 2004 9:10 pm

Спасибо за ответ, учту. :D
А что GDI потребляет только 98? Тут на форуме идут рассуждения 92 лить или 95, и насколько необходимы присадки.
А машины ты покупал в Москве или под ТВОЙ заказ из Янонии. 8) Если заказывал, то порекомендуй через кого - типа чтоб и денег не потерять и привезли чтоб точно в соответствии с заказом и в целом виде (а то я пока все еще с Российским автопромом дружу, вот решил на жене поэспериментировать).
Андрей_77
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Вт окт 26, 2004 9:23 pm

Народ льет, что хочет, в основном 92-й. Я супругу как поначалу застращал некоей "повышенной требовательностью к топливу", так она теперь никак не соглашается на 92 переходить... Ну да я и не спорю - кашу маслом не испортишь...

Обе машинки (точнее, три - еще батина ЦРВшка) заказывались через Алекса-Космо (www.auto-nsk.ru). ИМХО, сам факт трех заказов (один после получения другого) - хорошая рекомендация. Есть только 2 "но": 1, у Космо ценник не самый низкий из аукционных поставщиков; 2, он сам недавно официально отошел от дел, и всем занимается его партнер. Но вроде как "Космо гарантирует"... :wink:

ЗЫ: Вот, кстати - можешь посмотреть на нашу Паджерку (там и мой отзыв есть): http://www.auto-nsk.ru/z4n5b91x.html
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

IO

Сообщение Irbis » Ср окт 27, 2004 12:55 am

Сегодня из Владика жене пришёл Ио (короткий) - Лёха -респект!!!
:D :D :D
Машинка замечательная, тесть во Владике на нее навесил дугу фирмовую, протвотуманки, багажник тойотовский, пластиковый чехол на запаску - просто цаца!!!
Резина из Японии гуд-ёр M+S, 215/70R16


Движка 1,8, бензин 98-й, передний привод подключаемый, просвет дорожный большой.

У тёщи уже 3 месяца Ио (длинный) - довольна весьма.
:?

Даёшь жёнам ЯВРоводов по Паджеро Ио!!!! :D :D :D
Irbis
 

Re: IO

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср окт 27, 2004 12:23 pm

Irbis писал(а):Даёшь жёнам ЯВРоводов по Паджеро Ио!!!! :D :D :D


:lol: Ай, маладца! Призыв поддерживаю и одобряю. Поздравления с покупкой!
Welcome to the КЛУБ! :пиво есть!:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Андрей_77 » Ср окт 27, 2004 2:41 pm

Посмотрел. Красивая машинка. А что за проблемы были с получение (враги-железнодорожники не отдавали :) )?
И еще вопросик по iО, у него на полном приводе можно ездить всегда (и зимой и летом) или сие грозит переборкой передней подвески в очень скором будущем? :cry:
Андрей_77
 

Жд и ИО

Сообщение Irbis » Ср окт 27, 2004 2:55 pm

враги-железнодорожники не отдавали?

Ага. в общем нужно при заказе аво обговаривать всё до мелочей и фиксировать это всё в письменном виде (на всякий случай - а случаи бывают разные) :D
Только что общался с "ВЛ Лоджистик" и "ТЭК-С-1" - очень долго все извинялись - бла-бла-бла...

Но вроде как с весны ЖД создаёт вот такие посреднические фирмы и качает бабло.
Так что если у кого ещё есть опыт - делитесь. :)

И еще вопросик по iО, у него на полном приводе можно ездить всегда (и зимой и летом) или сие грозит переборкой передней подвески в очень скором будущем?

Не совсем понял вопрос. :?
Хочешь подключай передний привод, хочешь - не подключай. Режимы переднего привода тоже разные.
Пока сейчас и тёща и жена катаются на заднем приводе.
Irbis
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср окт 27, 2004 3:05 pm

У иО трансмиссия SuperSelect, как на "взрослых" Паджерах. Т.е., езди как хочешь и когда хочешь. SuperSelect в сочетании с очень короткими свесами, большим клиренсом и короткой базой (у трехдверки) делают эту машинку куда более серьезным "проходимцем", чем лоьшинство одноклассников.

По получению.
Контейнер на прицепе грузовика пришел зимней ночью, его предполагалось разгрузить на одной из автобаз на Горьковке за МКАДом. Но на этой базе вдруг не оказалось "своих людей", нач. смены пошел на принцип и не пустил... Матерясь, поколесили по округе, наконец нашли другую базу (скоро сказка сказывается!...). Но не было пирсов подходящей высоты, к которым можно было бы задом подать автопоезд с двумя контейнерами...
В конечном итоге отцепили прицеп (с иО), вручную подтлокали к пирсу - тесному, заваленному всяким барахлом... Выгнали, но зам@дохались реально.
Потом помогал выгонять вторую машину (Аккорд), хозяин которой не приехал, гад! :twisted:
Аккорд, в отличие от иО, заводиться сам не пожелал...
Короче, заипались - часа 4 на все ушло.
А в остальном, прекрасная маркиза - ....! :wink:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Андрей_77 » Ср окт 27, 2004 3:10 pm

Я имел ввиду Full time 4WD, короче как на ЯVRе.
У меня у приятиля Sportage, также подключаемый полный привод, ну он его как подключил так и ездил с ним месяцев 8. Когда его на эвакуаторе привезли на сервис, там ему и объяснили что полный привод для спортаги только в гололед, ну и в дождик, а если только на нем и ездить, то раз в год милости просим к нам (возможно не своим ходом).
Андрей_77
 

:-)

Сообщение Irbis » Ср окт 27, 2004 3:13 pm

А вот мы сейчас одновременно бодяжим в форуме :D
Пиплы мы все не на работе, или на работе? :D :D :D
Ощущение чито все ЯВРоводы, панимаешь, нэ работают!
:D :D :D
Irbis
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср окт 27, 2004 3:14 pm

Андрей_77 писал(а):Я имел ввиду Full time 4WD, короче как на ЯVRе.
У меня у приятиля Sportage...


Ну, ты сравнил попу с трещиной! :wink:
Спортаж какой-то... 8)

Говорю тебе - SuperSelect, и этим все сказано! :!!!:
Почитай вот: http://mitsubishi.tts.ru/hi-tech.php?m=sselect4wd
А Яндекс тебе еще накидает...
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Sergey X2 » Ср окт 27, 2004 3:15 pm

Эх! где вы раньше были, хотел своей любимой ИО купить, нет уперлась, "Витька" ей подавай. Теперь почти год, как на VITZе ездиить, правда приводок полный. А машинка ну очень своеобразная, сам иногда даже с удовольствием на не катаюсь. Помыть можно дома в тазике, через лежачего полицейского на руках перенести, собак и кошек не ботся. Одним словом - ВИТЕК.
Еще один "бездельник" вклинился, да еще с Тоетой, попрошу аборигена не пинать, ЯВРа юзаю с июля 2001г.
Последний раз редактировалось Sergey X2 Ср окт 27, 2004 3:28 pm, всего редактировалось 1 раз.
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Re: :-)

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср окт 27, 2004 3:16 pm

Irbis писал(а):А вот мы сейчас одновременно бодяжим в форуме :D
Пиплы мы все не на работе, или на работе? :D :D :D
Ощущение чито все ЯВРоводы, панимаешь, нэ работают!
:D :D :D


Хе-хе! Принцип "20/80" знаешь? 80% работы делается за 20% рабочего времени. Так у меня остальные 20% работы делаются за 50% времени. А 30% остается на "жизнь" (в т.ч. виртуальную). :lol:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Гы-гы!

Сообщение Irbis » Ср окт 27, 2004 3:19 pm

То Лёха
Гы-гы-гы...
У нас прям чат, а не форум!
:D :D :D
Irbis
 

Сообщение Sergey X2 » Ср окт 27, 2004 3:49 pm

Леха, Ирбис куда пропали, трудовая совесть проснулась или война войной, а обед...
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Тему надо переносить в неформальное общение :-)

Сообщение Irbis » Ср окт 27, 2004 3:54 pm

Щас порубаю и поеду на ЯВРике по городу... :D


ЗЫ.Тему надо переносить в неформальное общение :-)

Чтоб не совсем оффтопик:Движок дворников скрипеть перестал и сайлентблоки перестали скрипеть. Загадка природы. Но менять движок всё равно буду.
Irbis
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18