Картриджи или стойки...

[Annenkov]

Хочу справку...)
с 20 градусными морозами зверски застучала правая стойки и машину при езде покачивает как на волнах. Приехал к мастакам - говорят все... кирдык обоим стойкам. Покупай говорят картриджи. Звоню барыгам которые запчасти для мицу возят. Они говорят, там только стойки.
Подскажите кто менял на N23W, что там? Картриджи или стойки целиком...
И еще, после мойки, видимо когда разогрел, перестало стучать и качаться на день. может и не стоит менять... разогреть феном Бошевским))) в бубен постучать...)

[aleks]

В 23 кузове стойки газо-масленные неразборные, родных картриджей нет. Если только от чего другого замутить , но это отдельная тема.
Удачи!

[Annenkov]

Наверно тогда лучше съездить в сервис, разобрать а потом уже думать дальше...

[VHSU]

Наверно тогда лучше съездить в сервис, разобрать а потом уже думать дальше...

Их делают разборными и ставят картриджи кто какие горазд!!! + в том что можно потом прокачать - что не родные и как работают родные не знаю, у самого переделанные. Народ ставит стойки Kayaba 335034 в http://www.exist.ru 114,01 $. Так что думай сам.

[perky]

Те, кто умеют разбирать и чинить стойки, говорят, что в оригинальных механизм лучше и надежнее, чем в 350034. Так что, если чинятся, то можно отремонтировать. При этом они станут разборные.

[Fisherman]

Ничего не делай! Потеплеет - все пройдет. По себе знаю (правда на Хонде, но это не принципиально). Ездил на сервис, наговорили страстей на 800 у.е. Потеплело и все...

[Annenkov]

Так и есть. В сервисе под потолком провисела пол дня. Все отошло. День сегодня катаюсь как по маслу. Посмотрим что будет завтра утром.

[kLEO]

Те, кто умеют разбирать и чинить стойки, говорят, что в оригинальных механизм лучше и надежнее, чем в 350034. Так что, если чинятся, то можно отремонтировать. При этом они станут разборные.

А ведь в стойках надежность механизма не вызывает нареканий. Разве только жидкость из них вытекает через сальники.За свою практику в разных местах делал стойки разборными,раз пять. И каждый год обратно к ним же приезжал на замену энтих сальников.А они ,паразиты как раз гарантию полгода дают.
При отсутствии достойного аналога,ремонт-это выход.Но сейчас это не актуально:у каябы,ввсегда в наличии на выбор и недорого.

[Сем]

Ту kLEO,да нет,как то,по бедности,приходилось мне самому стойки на
ВАЗ-99 ремонтировать. Ломаться есть чему и было,да ещё как
соберёшь,бывало и раскручивалось ВСЁ на хрен и поновой снимать.

[kLEO]

Ту kLEO,да нет,как то,по бедности,приходилось мне самому стойки на
ВАЗ-99 ремонтировать. Ломаться есть чему и было,да ещё как
соберёшь,бывало и раскручивалось ВСЁ на хрен и поновой снимать.

Знакомая ситация-аналогично когда то давно давно,еще в конце 80-х занимался маструбацией с ВАЗовскими ремкомплектами. И навсегда пришел к мысли в прецезионную технику лазить вредно. Потом позже,когда обзавелся иномаркой,еще одна уверенность созрела- ее такую технику оказывается просто делать не умеют. У нас в Автопроме
Кстати насчет Каябы,сечас он явлается одним из крупнейших и уважаемых производитителей аммортизаторов и не только. который выпускает огромный ассортимент достаточно качечественой продукцию,кстати на заводах Японии.Аммортизаторы Каяба -это не дешевая подделка из эмиратов или Китая. Думаю,если их не ломать,они и не должны ломаться, тем более внутри.

[Annenkov]

как я и подозревал. промерзла и все началось сначала. Короче заказал каябы на avto.vl

[nikolj]

разбери стойку слей масло и залей дикстрон летом поменяеш обратно.у нас так в -50-55 ездят