Приобрел РВР прошу помочь

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Приобрел РВР прошу помочь

Сообщение Новичек » Чт дек 02, 2004 9:41 pm

2 недели назад приобрел Спорт Гир Х2 1997 года в 74 кузове, без пробега по РФ.Сейчас от GDI голова идет кругом,вернее от того что я читаю и что мне говорят.Машина очень нравится, сразу поменял масло в АКПП,антифриз,сделал диагностику ходовой (в ДжапанКаре в Царицыно),нужно заменить правую рулевую тягу и задние подшипники ступиц.Буду делать компьютерную диагностику двигателя,сход-развал,по совету вашего сайта купил дополнительный фильтр Fram G6400,и заглушу EGR.Еще сервис на Лосиноостровской рекомендует сделать полную чистку топливной системы с гарантией на 6 месяцев.Стоит это у них 6000 р.,говорят что уних свое ноу-хау.Не знаю,стоит ли им доверять?Кроме ЮКОСа боюсь где-то еще заправляться.Главное:на Новый год уже третий раз собираюсь в Финляндию на машине.До этого был Марк,но месяц назад глазастый Мерседес въехал в зад,а я уже догнал впереди едующий Патрол.Так что пересел на РВР.Так вот,ума не приложу где заправляться до Финляндии.Боюсь встать где-нибудь в Вышнем Волочке.А как летом ехать на юг?Где заправляться?Вообщем одни вопросы.Помогите советами кто что знает.Может был опыт путешествий в сторону Питера или в Сочи у кого-нибудь?
Новичек
 

Сообщение Sergey X2 » Чт дек 02, 2004 9:49 pm

По поводу заправки: до Питера заправлялся там, где бензобак заканчивался, а перед Финляндией .. на въезде в Выборг, там много чухонцев затаривается нашим бензином.(сам лил и лью только 92)
чаще всех, если я не ошибаюсь, в Питер мотается LeKs, свяжись с ним по вопросу качества заправок.
Про промывку двигателя "по новой техногогии" за 6000р. ИМХО это фантазия, вот если они доберутся до форсунок, выкрутят их и в ванночке с ультразвуком промоют, тогда будет эффект, а если на каком нибудь растворителе при работающем моторе, то это больше моральное, чем техническое.
Сергей RVR SG X2 4G64 N74W
subaru forester SG-5, 2.0L, atm, LL-bean,2003
Sergey X2
Давно это было
 
Сообщений: 458
Зарегистрирован: Вт сен 23, 2003 1:58 pm
Посл. визит: Вт фев 07, 2012 8:56 pm
Я из города: г.Химки Московск. обл
Пункты репутации: 0

Re: Приобрел РВР прошу помочь

Сообщение Indy » Пт дек 03, 2004 1:00 am

Новичек писал(а):2 недели назад приобрел Спорт Гир Х2 1997 года в 74 кузове, без пробега по РФ.Сейчас от GDI голова идет кругом,вернее от того что я читаю и что мне говорят.Машина очень нравится, сразу поменял масло в АКПП,антифриз,сделал диагностику ходовой (в ДжапанКаре в Царицыно),нужно заменить правую рулевую тягу и задние подшипники ступиц.Буду делать компьютерную диагностику двигателя,сход-развал,по совету вашего сайта купил дополнительный фильтр Fram G6400,и заглушу EGR.Еще сервис на Лосиноостровской рекомендует сделать полную чистку топливной системы с гарантией на 6 месяцев.Стоит это у них 6000 р.,говорят что уних свое ноу-хау.Не знаю,стоит ли им доверять?Кроме ЮКОСа боюсь где-то еще заправляться.Главное:на Новый год уже третий раз собираюсь в Финляндию на машине.До этого был Марк,но месяц назад глазастый Мерседес въехал в зад,а я уже догнал впереди едующий Патрол.Так что пересел на РВР.Так вот,ума не приложу где заправляться до Финляндии.Боюсь встать где-нибудь в Вышнем Волочке.А как летом ехать на юг?Где заправляться?Вообщем одни вопросы.Помогите советами кто что знает.Может был опыт путешествий в сторону Питера или в Сочи у кого-нибудь?


По тяге рулевой - лучше поменять обе, т.к. они обычно парами дохнут. Если менять по одной - попадаешь на дополнительный сход-развал.
Хотя конечно от состояния авто зависит... Если планируешь Явра более-менее продолжительное время использовать - махни и наконечники, благо они недорогие и при смене рулевых тяг обычно меняются бесплатно.
По задним подшипникам: они у тебя гудят или люфтят? Если только люфтят - можно их просто подтянуть, лично мне помогло. (хотя на какое время помогло - хз, на всякий случай подшипники закупил)

По промывке топливной системы - нафиг-нафиг, не мешай машине ездить. Вот появятся симптомы - тогда да, можно подумать... Но в любом случае система непосредственного впрыска - вещь тонкая, без острой необходимости туда лучше не лезть.

По бензину - вот оч. неплохая статейка: http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... nzin/1.htm
Я в прошлый новый год ездил - заправлялся на "344 км Татнефть", она справа если из Мск ехать. Бензин хороший, расход был небольшим.

По деталям - не давай себя разводить :wink: , выгоднее всего брать под заказ из ОАЭ - в полтора-два раза дешевле получается нежели "в наличии".

Компьютерная диагностика двигателя - опять же если он барахлит, а если работает нормально imho достаточно самостоятельно коды диагностики снять и на этом успокоиться. Хотя конечно хозяин-барин. 8)
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2