Хочу разобрать ТНВД

[zELFmen]

Начитался прообраз книги по GDi, адрес которой приводился на форуме и задумался разобрать ТНВД. Прична проста, на холостых оборотах двигатель работает не стабильно. После подкрутки "волшебного болтика" стабильности добавилось, но теперь на ХХ всегда горит лампочака с кодом ДТС 54 (Нет связи с распредвалом). На выходе датчика давления 0.6В. Ремонтные мануалы утверждают что это проблема связана с имобилайзером, но мне кажется, что это не так.
Вот думаю разбиру, там какие-нибудь отложения, я их почищу и у меня станет все нормально.
Пожалуйста отговорите/подбодрите меня в моем начинании.

ЗЫ У знакомых я уже надыбал головку звездочкой, чтобы открутить хитрые гайки.

[Indy]

Начитался прообраз книги по GDi, адрес которой приводился на форуме и задумался разобрать ТНВД. Прична проста, на холостых оборотах двигатель работает не стабильно. После подкрутки "волшебного болтика" стабильности добавилось, но теперь на ХХ всегда горит лампочака с кодом ДТС 54 (Нет связи с распредвалом). На выходе датчика давления 0.6В. Ремонтные мануалы утверждают что это проблема связана с имобилайзером, но мне кажется, что это не так.
Вот думаю разбиру, там какие-нибудь отложения, я их почищу и у меня станет все нормально.
Пожалуйста отговорите/подбодрите меня в моем начинании.

ЗЫ У знакомых я уже надыбал головку звездочкой, чтобы открутить хитрые гайки.

Сложного там ничего нет. Чистый стол, немного читсых тряпок и карбклинер - вот все что нужно. Ну и инстумент хороший, ессно.

[zELFmen]

А поможет? И какой инструмент нужен кроме хитрой головки?

[Indy]

А поможет? И какой инструмент нужен кроме хитрой головки?

Мне помогло
Торксовая головка не особо нужна, на этих болтах там imho только "накопительные бачки" прикручены - а в них было оч. чисто.
Собственно насосная часть - на неслольких болтах "на 12".