считывание кодов ошибок ECU

[SK]

Я вот о чем. Похоже слишком много мануалов читал, каша в голове :( Вроде давно знаю теорию считывания кодов ошибок:
1) замкнуть определенные контакты диагностического разъема;
2) считать мигания лампочки "чекэнжин" и по таблицам расшифровать;
3) скинуть с аккумулятора плюсовую клемму минут на 10;
4) повторить пп. 1 и 2.
Но вот захотел проверить свой ЯВРик, да и не понял нифига. ЯВР 93 года, N23W. По легионовскому мануалу ничего о замыкании контактов не говорится... Странно. Получается, "чекэнжин" сам начинает выдавать коды, как только ошибку обнаруживает? А как же "тихие" коды, которые запоминаются в ECU но не приводят к загоранию "чекэнжин"?
Не ругайте сильно, просто пошлите в правильном направлении ;)

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('SK', '�')� вот о чем. Похоже слишком много мануалов читал, каша в голове Вроде давно знаю теорию считывания кодов ошибок:
1) замкнуть определенные контакты диагностического разъема;
2) считать мигания лампочки "чекэнжин" и по таблицам расшифровать;
3) скинуть с аккумулятора плюсовую клемму минут на 10;
4) повторить пп. 1 и 2.
Но вот захотел проверить свой ЯВРик, да и не понял нифига. ЯВР 93 года, N23W. По легионовскому мануалу ничего о замыкании контактов не говорится... Странно. Получается, "чекэнжин" сам начинает выдавать коды, как только ошибку обнаруживает? А как же "тихие" коды, которые запоминаются в ECU но не приводят к загоранию "чекэнжин"?
Не ругайте сильно, просто пошлите в правильном направлении