высокая температура вых. газов

[Витя-Goodwin]

Сделал чистку форсунок , поменял свечи(3 раз за 1000) и масло. вроде начала опять летать машинка, заправился 95(обычно ездил на 92) и через 5 км начала гореть лампочка повышенной температуры газов в катализаторе, раньше она уже переодически загоралась, но после того как я перестаю пережимать газ проходило. А в этот раз: опять пропала тяга(всего на 5 км хватило всего дня работы над ней), из-под дна звук работающего трактора, ни фига не едет и лампочка вообще при любом нажатии на газ горит. Что ей надо? Я за 5 месяцев не проездил нормально на машине и 2-х дней:((Вот опять целый день её чинили, 2 т.р уплыли и я ещё и еле до дома доехал. Устал я бороться что-то. Может кто подскажет что хорошее про данную проблему?Надо добивать её, хоть сил уже и нету.

[kLEO]

Сделал чистку форсунок , поменял свечи(3 раз за 1000) и масло. вроде начала опять летать машинка, заправился 95(обычно ездил на 92) и через 5 км начала гореть лампочка повышенной температуры газов в катализаторе, раньше она уже переодически загоралась, но после того как я перестаю пережимать газ проходило. А в этот раз: опять пропала тяга(всего на 5 км хватило всего дня работы над ней), из-под дна звук работающего трактора, ни фига не едет и лампочка вообще при любом нажатии на газ горит. Что ей надо? Я за 5 месяцев не проездил нормально на машине и 2-х дней:((Вот опять целый день её чинили, 2 т.р уплыли и я ещё и еле до дома доехал. Устал я бороться что-то. Может кто подскажет что хорошее про данную проблему?Надо добивать её, хоть сил уже и нету.

Катализатор наверное нагнулся,вот мотор и рычит поэтому.Газы с трудом дорогу на улицу находят,пытаясь через неплотности выйти...Да уж,грешила в прошлой жизни твоя машинка крепко

[Александр, RUS]

Если я не ошибаюсь, то у тебя машинка типа "Титаник" и все проблемы связаны именно с этим. На твоем месте я бы от нее избавился. Просто в дальнейшем твой ЯVR превратится в мощный пылесос и будет сосать капусту со свистом. А поставшику морду точно надо бить.

[Серж]

ну чего вы сразу сливаете в утиль - это проще всего.

Витя, всё-таки что-то у тебя с зажиганием. Такое впечатление, что топливо не сгорает в каком-то цилиндре, а догорает в выпускном коллекторе (отсюда температура -> лампочка), и треск в коллекторе тоже о том же говорит. Если свечи и провода в порядке - надо искать дальше.
Что скажут матерые мэтры? Вам слово.

[miko]

знал я одного такого кренделя. встречался. он когда едет на щиток не смотрит, только вперед. чисто шпарит. слетел у него дорогой бронепровод, он новый РВР с порта гнал. ну ведь чувствуешь ты: ну не едет машина, остановись, проверь... нифига: только вперед. конечно лампочка катализатора горела. но он же не глядит на стрелки. остановился только когда в салоне коврик и шумоизоляция на полу загорелись

[Roman]

Аккуратно выбей катализатор, а там видно будет.

[Витя-Goodwin]

Всем спасибо за поддержку,машину не брошу, катализатор буду либо менять, либо вообще выбью, у меня действительно работают не все цилиндры, опять черные свечи во 2 слева, опять поменял. провода поправил, немного лучше стало, но тяги не хватает явно. Скажите мне может ремонтеры не правильный порядок вв проводов мне выставили? Как они должны стоять если считать с лева на право, у меня стоит 1-ий провод к 1 разъёму , 2 к 3, 3-ий к 4-му, 4 ко 2-му(1-3-4-2) может тут ошибка?

[Серж]

порядок соединения проводов: