гул гул гул... :(

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

гул гул гул... :(

Сообщение Xakep » Пт май 30, 2003 9:50 pm

Помните жаловался на гул в салоне на слёте... наконец добрался до подъёмника, вывесил машину и "покатался без земли"... разогнал до 100км/ч и появился гул - вот сволоч... :x появляется примерно на 90-100 и исчезает на 80-70... короче люди снизу слушали, нихрена не понятно, люфтов нигде никаких нет, по 10 раз проверили, сзади вроде всё тихо, а спереди появляется какая-то вибрация... в салоне её вообще слышно конкретно :cry: вроде как с левой стороны, но абсолютно не ясно точно, поскольку вибрация идёт по всему кузову... вобщем и СТОшники загрузились и я... они пока думают, и я решил спросить, может кто из вас имеет предположения или оныт???
Xakep
 

Сообщение perky » Вс июн 01, 2003 1:30 am

Было нечто похожее. Как будто левое переднее дисбалансировалось.
Теперь уже понятно, что это был промежуточный подшипник привода. В один прекрасный момент его подклинило и срезало два болта его крепления. Так как причина была непонятно - типа болты плохие, их высверлили, заменили. Через месяц с небольшим все повторилось.
А вообще 100км/ч - это ~3000оборотов, где шум может быть из-за баланисрныз валов. Проверь без OD.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Xakep » Вс июн 01, 2003 1:13 pm

а при чём тут OD? типа что бы обороты были ~5000 об?
а сколько стоил сам подшибник?
P.S. однако ведь на 60км/ч этого не наблюдается и во время разгона когда 4-5тыс об... да и 100км/ч может быть на меньших оборотах imho...
Xakep
 

Сообщение Юрий » Вс июн 01, 2003 6:11 pm

Xakep писал(а):а при чём тут OD? типа что бы обороты были ~5000 об?
а сколько стоил сам подшибник?
P.S. однако ведь на 60км/ч этого не наблюдается и во время разгона когда 4-5тыс об... да и 100км/ч может быть на меньших оборотах imho...


Может, это и не в тему, но на скорости от 100 км\ч гул может появиться в заднем мосту или в раздатке. Их часто снаружи не слышно, вибрация резонирует по кузову. Неплохо бы и подшипники кардана проверить (включая подвесной) по той же причине.
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Xakep » Вс июн 01, 2003 8:34 pm

я же говорю - машину подняли на подъёмнике и три человека снизу всё слушали - сзади вроде как тишина... а как ты их проверишь иначе??
Xakep
 

Сообщение Юрий » Вс июн 01, 2003 9:59 pm

Xakep писал(а):я же говорю - машину подняли на подъёмнике и три человека снизу всё слушали - сзади вроде как тишина... а как ты их проверишь иначе??


Подшипники кардана - заменой на заведомо исправные.
Подвесной - на спецбалансировочной установке.
Мост и раздатку - прокаткой шестеренных на высоких оборотах. :(
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Xakep » Пн июн 02, 2003 11:52 am

А где найти этот стенд?
Xakep
 

Сообщение Xakep » Чт июл 24, 2003 2:45 pm

Вобщем вчера пришёл подвесной на левый привод, поставили - НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ... убил бы этих СТОшников :evil: сказали ну раз не это => ступичный !!! купил сегодня его - поеду завтра менять... а 1300p за промежуточный подшибник получается просто проеб.... - что за диагносты их мать!
Xakep
 

Сообщение Вадим » Чт июл 24, 2003 3:50 pm

Потряси внутренние гранаты очень тщательно. Берись за вал привода и подёргай вверх вниз. Если в них есть поперечный люфт то может из-за них.
Вадим
 

Сообщение VHSU » Сб июл 26, 2003 10:33 pm

Xakep писал(а):Вобщем вчера пришёл подвесной на левый привод, поставили - НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ... убил бы этих СТОшников :evil: сказали ну раз не это => ступичный !!! купил сегодня его - поеду завтра менять... а 1300p за промежуточный подшибник получается просто проеб.... - что за диагносты их мать!

У меня тоже гул, но справа там нет промежуточного я подозреваю ступичный подшибник, уже заказал за 1400 рэ, на весу на подъемнике такая же хрень ничего не слышно вроде все нормально, а под нагрузкой гул!!!
VHSU
 

Сообщение Xakep » Сб июл 26, 2003 10:48 pm

Ступичный подшибник сменил - гул остался... злости на СТО прибавилось :evil: меняю СТО !!!
При дёргании привода нащюпывается стучёк!!! (ни один козёл СТОшник его не заметил) очень малозначительный и дёрнуть привод надо силно довольно около гранаты ближней к колесу... может он так и должен быть, но на правом колесе отстутствует...
на СТО сказали мне что раз граната не "хрустит" - значит всё нормально...

ПОУБИВАЛ БЫ Их... :cry:
Xakep
 

Сообщение perky » Пн июл 28, 2003 10:52 am

У меня если привода дергать, то стуков можно добиться легко. Или я не так дергаю, или дело не в этом - ты ж на моей машине прокатывался. А когда подшипники меняли в гранатах смазку проверяли?
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Михаил, Москва » Пн июл 28, 2003 1:50 pm

Началась похожая хреновина, гул после 90 км/час и вибрация аж по рулю бьет. Правда, справа. На пассажирском сидении так не ощущается. С трудом разгоняюсь до 140. В пятницу был в снова в Анкаре, машину подняли, пощупали все люфты. Все в порядке, задние колеса грязные.
Говорят нужно на вибростенд в Рольфе покататься. Ведь явно их косяк, что-нибудь да недоделали.
А что такое гранаты?
Михаил, Москва
 

Сообщение Константин » Пн июл 28, 2003 2:26 pm

Михаил, Москва писал(а):А что такое гранаты?


:lol: Эта такие штуки у которых дергается кальцо и оне взрываюццооо!!! :lol:
Константин
 

Сообщение Xakep » Пн июл 28, 2003 5:59 pm

вопрос на засыпку: а могут это быть колёса старыми и следовательно шумными в силу просто дубовости резины?! может кто RVRовские колёса дать погонять на 1 час ?! а то я поставил от TownAce на 195/70R14 и они у меня загремели - видно за что то задевают, хотя заметить за что не могу... ;(
Xakep
 

Сообщение Константин » Вт июл 29, 2003 1:25 pm

Михаил, Москва писал(а):Началась похожая хреновина, гул после 90 км/час и вибрация аж по рулю бьет. Правда, справа. На пассажирском сидении так не ощущается. С трудом разгоняюсь до 140. В пятницу был в снова в Анкаре, машину подняли, пощупали все люфты. Все в порядке, задние колеса грязные.
Говорят нужно на вибростенд в Рольфе покататься. Ведь явно их косяк, что-нибудь да недоделали.
А что такое гранаты?


На 89.9% это балансировка колес и/или сход-развал.
У меня такое було... :roll:
Константин
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Вт июл 29, 2003 6:04 pm

А меня вот мучает вопрос: может все РВРы такие шумные на скорости больше 90 км/ч? Меня на моём тоже смущает шум на скорости (правда резина почти лысая, может из=за этого?). Ни на каких других машинах такого шума не наблюдал. У отца Мазда Дэмио, так на ней и то меньше шума, хотя резина тоже старая. У товариша с работы Эскудо - тоже тише идёт. Сегодня ездил на Крауне и на Виндоме - так вообще обзавидовался тишине в салоне...
При этом каких-то явных стуков и бряканья не наблюдается. Просто шум и гул (не от двигателя), который усиливается с набором скорости. Особенно сильно слышно на шершавом и старом потрескавшемся, покрокрошившемся асфальте.
Кто как прокомментирует?
Дмитрий PROFY
 

Сообщение AIR » Ср июл 30, 2003 12:48 pm

У меня также шум зависит от покрытия дороги и скорости. Я грешу на то , что резина старая и M+S. И мне кажется , что при свежей летней резине шум должен значительно уменьшиться. Да и шумоизоляция у машины , как бы это сказать, не совсем присутствует.
С ув. Андрей.
AIR
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Чт июл 31, 2003 6:19 pm

Да и у меня тоже лысая GoodYear M+S. Грешу на неё, но всё же есть сомнение, неужели резина ТАК сильно влияет?
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Юрий » Вт авг 05, 2003 12:42 am

Xakep писал(а):вопрос на засыпку: а могут это быть колёса старыми и следовательно шумными в силу просто дубовости резины?! может кто RVRовские колёса дать погонять на 1 час ?! а то я поставил от TownAce на 195/70R14 и они у меня загремели - видно за что то задевают, хотя заметить за что не могу... ;(


Только что сменил передние колеса и с чистой совестью отвечаю: старые колеса еще как гремят. Колеса были не лысыми и с трудом отбалансированными , но с сильной потертостью с одного края. Теперь же стало тихо-о-о-о :)
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Михаил, Москва » Вт авг 05, 2003 2:31 pm

Разобрался и я со своим гулом.
Решил все-таки посмотреть балансировку задних колес (недавно делал передних и и на прошлой неделе сход-развал). Мастера сразу сказали: колеса кривые, заниматься не будем. Купил новые, поставили, отбалансировали. Старые (еще 92г.в.) действительно г. На левом изнутри протектор поело как-то интересно- через один.
Теперь гул и вибрация отсутствует (не считая не ровной работы двигателя).
А на сход-развале и не сказали, что колеса ни к черту.
Михаил, Москва
 

Сообщение Юрий » Чт авг 07, 2003 9:35 pm

Михаил, Москва писал(а):Разобрался и я со своим гулом.
левом изнутри протектор поело как-то интересно- через один.


Гм... а не проверить ли тебе схождение задних колес? :?
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Михаил, Москва » Пт авг 08, 2003 12:30 pm

Так вроде схождение задних колес не контролируется, только развал?
А с новыми колесами все-равно на развал ехать надо.
Михаил, Москва
 

Сообщение Юрий » Вс авг 10, 2003 5:04 pm

Михаил, Москва писал(а):Так вроде схождение задних колес не контролируется, только развал?
А с новыми колесами все-равно на развал ехать надо.


Наоборот. :)
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14