что за цифры??

[Kpouik]

На литье стоят 8J x 17 Н2 ??

[Леха-на-ЯVRе]

На литье стоят 8J x 17 Н2 ??

Диаметр 17 дюймов, ширина обода 8 дюймов (слишком дофига для ЯВРа). Н2 не знаю что такое.

[Kpouik]

Леха, а что, могут не встать??

[Snaip]

Леха, а что, могут не встать??

Могут и встать, но ездить предется как на локомотиве (прямо по ровной дороге)

[Леха-на-ЯVRе]

Точно. Т.е., если и встанут, то скорее всего будут чиркать в поворотах (передние) и на неровностях (все). AFAIK, 7,5 дюймов - максимальная допустимая ширина (для 7*-х кузовов, во всяком случае. Для предыдущих, может, и 7,5 многовато, не знаю.

[Kpouik]

А если проставки поставить??

[singolo]

Ага, как у Вовок на фотках из экспедиции

[Леха-на-ЯVRе]

А если проставки поставить??

А что ты так уперся именно в эти диски? Нормальных, что ли, мало?
Любые проставки - это изменение геометрии подвески, что не гуд палюбому (надеюсь, понятно, почему?). Подозреваю, что купив эти диски, ты сэкономишь какую-то сумму (иначе чего ты так на них запал). Но покроет ли эта "экономия" твои расходы на "проставки"+неизбежные последующие ремонты подвески - это бааальшой вопрос...

[Kpouik]

Да я уже купил такое

[Леха-на-ЯVRе]

Ай маладца!
Ну, у тебя две опции тогда:
1. продать и купить другие
2. покоматозиться, вкрячить эти мега-лапти и молиться, чтоб все прошло безболезненно. Только с размером резины уж не горячись, 100 раз отмерь сначала. Навскидку сдается мне, что резина Уже, чем 235 не сядет хорошо на 8 дюймов, но тогда с высотой профиля не горячись - лучше поменьше.
А для начала - вывесь передок, поставь диск без резины (ее-то не купил ишшо, надеюсь?) и покрути рулем от и до - посмотреть, не задевает ли диск за что-нибудь. Если не задевает - это еще ничего не значит - под нагрузкой, да на неровностях могет и задеть. Но если и так будет задевать - вариантов нет.
Но все же я бы на твоем месте крепко подумал на Опцией 1...

[Kpouik]

Спасибо, Леха

[Александр, RUS]

Если кому-то еще интересно про Н2 и др. http://www.yarkoleso.ru/dpsp/yk/!go?ln=/YarKoleso/YK-ProductDiscDescription

[имон]

Ай маладца!
Ну, у тебя две опции тогда:
1. продать и купить другие
2. покоматозиться, вкрячить эти мега-лапти и молиться, чтоб все прошло безболезненно. Только с размером резины уж не горячись, 100 раз отмерь сначала. Навскидку сдается мне, что резина Уже, чем 235 не сядет хорошо на 8 дюймов, но тогда с высотой профиля не горячись - лучше поменьше.
А для начала - вывесь передок, поставь диск без резины (ее-то не купил ишшо, надеюсь?) и покрути рулем от и до - посмотреть, не задевает ли диск за что-нибудь. Если не задевает - это еще ничего не значит - под нагрузкой, да на неровностях могет и задеть. Но если и так будет задевать - вариантов нет.
Но все же я бы на твоем месте крепко подумал на Опцией 1...

А говорят юмора мало у нас

[Леха-на-ЯVRе]

А говорят юмора мало у нас

Этт тебе, Димыч, "юмор". А человек уже лавандосов отвалил - а за комплект 17-го литься это палюбому под 20 тыр подбирается, а то и больше... Т.ч. тут все сурьезно, понимаишь!

[kLEO]

Такие диски надо было Вовкам вместо пневматики.

[DVO]

У меня раньше были 225/70R16 - они иногда задевали за арки. Передние - при полностью вывернутых колесах и проезде ямок/кочек, задние - при наличии пассажиров и груза в багажнике и езде по "волнам" по трассе.

[Леха-на-ЯVRе]

Так!
Возможно, пациент все-таки будет жить!
Один крендель из японского клуба X3 Union вкрячивал себе 17-е диски 8 дюймовой ширины (вылет 35). Шины при этом - 225/55. В клиренсе он таким образом потерял аж 14 мм, но видимо, ездить можно.
2 Kpouik: какой вылет у твоих лаптей? Ежели больше 35 - все еще есть шанс, что будет задевать, надо промерить на машине. Если 35 - ищи резину 225/55R17 и мирись с уменьшением клиренса!
Вот что у тебя получится, если все ОК: