Вопрос по КАПСу

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Вопрос по КАПСу

Сообщение имон » Пн мар 07, 2005 9:23 pm

Лямбда MD176183 это то самое?
N23W5301158
имон
 

Re: Вопрос по КАПСу

Сообщение имон » Пт мар 11, 2005 5:35 am

Димыч писал(а):Лямбда MD176183 это то самое?
N23W5301158


Ау Крыса, Indi,Леха-на-ЯVRе, kLEO вы где?
Помогите :!!!:
имон
 

Сообщение Snaip » Пт мар 11, 2005 6:07 am

Если тебе нужен кислородный датчик (лямбда зонд), то:

Mitsubishi MD 177969

Bosch 0 258 986 507 - Лямбда-зонд универсальный
Bosch 0 258 003 714 - Датчик кислородный
Bosch 0 258 003 486 - Лямбда-зонд

Стоимость его около 100 убиенных енотов...
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по КАПСу

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Пт мар 11, 2005 12:07 pm

Димыч писал(а):
Димыч писал(а):Лямбда MD176183 это то самое?
N23W5301158


Ау Крыса, Indi,Леха-на-ЯVRе, kLEO вы где?
Помогите :!!!:


Димыч, то что ты написал, пробивается как лямбда для 73 кузова!
Дело в том, что у меня "облегченная" версия КАПСа - только для 7-х кузовов и Паджеро иО. Поэтому я и не полез смотреть сначала, но когда Snaip дал другй партнамбер, стало интересно.
Есть подозрение, что у 23-х и 73-х кузовов лямбды все же разные...
Т.ч. слушай Snaip'а! :wink:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Re: Вопрос по КАПСу

Сообщение имон » Сб мар 12, 2005 8:01 am

Леха-на-ЯVRе писал(а):
Димыч писал(а):
Димыч писал(а):Лямбда MD176183 это то самое?
N23W5301158


Ау Крыса, Indi,Леха-на-ЯVRе, kLEO вы где?
Помогите :!!!:


Димыч, то что ты написал, пробивается как лямбда для 73 кузова!
Дело в том, что у меня "облегченная" версия КАПСа - только для 7-х кузовов и Паджеро иО. Поэтому я и не полез смотреть сначала, но когда Snaip дал другй партнамбер, стало интересно.
Есть подозрение, что у 23-х и 73-х кузовов лямбды все же разные...
Т.ч. слушай Snaip'а! :wink:



Спасибо Крысу.
Спрашиваю потому что хочу поменять лямбду.
Эту нашёл в фирменной коробке (прошлые хозяева всё что меняли, клали в коробочки из-под новой детали и складывали в багажнике). Так вот о лямбде, у неё два проводка фишка соот-но узкая (я понимаю, нет нагрева). Пойдёт такая? Где она находится, чтобы посмотреть (пожалуйста, поподробней). :пиво есть!:
имон
 

Сообщение имон » Пн мар 21, 2005 7:50 am

Лёха на Явре так и не ответил :cry:
У моей только два провода(белый и синий (в отличие от Бошевских)).
Если подскажите, как могу выложить фотографию. :roll:
А стоит она сверху, сзади двигла (за топливной рампой)?
имон
 

Сообщение Snaip » Пн мар 21, 2005 8:44 am

Димыч писал(а):Лёха на Явре так и не ответил :cry:
У моей только два провода(белый и синий (в отличие от Бошевских)).
Если подскажите, как могу выложить фотографию. :roll:
А стоит она сверху, сзади двигла (за топливной рампой)?

Это не лямбда! :lol: Лямбда (кислородный датчик) находится на ВЫПУСКНОМ коллекторе! Удачи в поисках... :wink:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение имон » Пн мар 21, 2005 9:22 pm

Snaip писал(а):
Димыч писал(а):Лёха на Явре так и не ответил :cry:
У моей только два провода(белый и синий (в отличие от Бошевских)).
Если подскажите, как могу выложить фотографию. :roll:
А стоит она сверху, сзади двигла (за топливной рампой)?

Это не лямбда! :lol: Лямбда (кислородный датчик) находится на ВЫПУСКНОМ коллекторе! Удачи в поисках... :wink:


А где ентот коллектор? :roll:
И что ты думаешь о двух проводках? :oops:
имон
 

Сообщение kLEO » Пн мар 21, 2005 11:43 pm

На выпускном коллекторе,спереди который по ходу-напоминает свечу по размерам.Должна быть двухпроводная.Димыч,отчего лямбду меняешь?
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение имон » Вт мар 22, 2005 6:22 am

kLEO писал(а):На выпускном коллекторе,спереди который по ходу-напоминает свечу по размерам.Должна быть двухпроводная.Димыч,отчего лямбду меняешь?


1. Волнует расход бензина :oops:
2. Двухпроводная, значит без подогрева? :cry:
3. Выше Snaip рекомендовал Mitsubishi MD 177969

Bosch 0 258 986 507 - Лямбда-зонд универсальный
Bosch 0 258 003 714 - Датчик кислородный
Bosch 0 258 003 486 - Лямбда-зонд

Но они четырёхпроводные :o
имон
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

cron