Замена ремня ГРМ

[Duplex]

Подскажите, плиз. В облюбованном нами яврике нашлись некоторые штуки, которые нужно делать (не удивительно, впрочем). В основном по мелочи, но есть один момент, который мне не нравится. Механик из Анкара сказал, что ремень ГРМ в трещинах, а хозяин машины утверждает, что менял его на 105 (сейчас 148). Муж мой и хозяин этот вроде как никаких трещин не видят. Механик грит, как то загадочно насчет них. Пальцем показать не может, но, грит, мол опыт, сын ошибок... чует он их короче. :о)
Я вообще то думаю, что лучше перебдить, чем недобдить... менять, видимо, будем, хотя с бывшего владельца слупить не удасться, он не признает. Вопрос вот в чем, а во сколько это встанет? Я спросила в Анкаре скоко замена ремня (2700, кажется, дома записано). Ремень сам тоже поняла порядок цен (от 1000 в инете до 2000 в Анкаре). А вот все ли там так просто, нужно ли только ремень менять или за этим еще что-то потянется? Ну, вот если предположить, что предпосылок нет, а при замене ремня нужно обязательно сменить еще что-то. Сколько это что-то будет стоить? Или проблем нет, меняешь только ремень и все.

[Duplex]

Сам спросил, сам ответил! :о)) Чуяло мое сердце, что не все так просто.

Позвонила в ММСклуб на Электродной. Там были более разговорчивые, чем в Анкаре.
Грят, с ремнем (1860,) нужно менять:
гидронатяжителя 2250,
ролик один 870,
ролик другой 900,
сальники 4 шт по 300,
ремень привода балансировочных валов 600,
натяжители роликов для него 1050,
работа 2800,

Вот, может, кому пригодится.

[РазУзнайКа]

Сам спросил, сам ответил! :о)) Чуяло мое сердце, что не все так просто.

Позвонила в ММСклуб на Электродной. Там были более разговорчивые, чем в Анкаре.
Грят, с ремнем (1860,) нужно менять:
гидронатяжителя 2250,
ролик один 870,
ролик другой 900,
сальники 4 шт по 300,
ремень привода балансировочных валов 600,
натяжители роликов для него 1050,
работа 2800,

Вот, может, кому пригодится.

все так.
тока цены мальца завышены.

[имон]

А у мня было так:
Ремень 1520
гидронатяжитель 2600,
ролик натяжителя 1200 (ролик только этот),
сальники пять! 1000 за все,
ремень привода балансировочных валов 900,
паразитный ролик 1100,
датчик расхода воздуха 3000,
гидрокомпенсаторы 5280
работа 5000 (с заменой датчика расхода воздуха и гидрокомпенсаторов)

[Крыса....]

Хм! А зачем менять расходомер? 3000 - это б.у., я так понимаю? А скока стоит вот именно замена этого узла отдельно?

[имон]

Хм! А зачем менять расходомер? 3000 - это б.у., я так понимаю? А скока стоит вот именно замена этого узла отдельно?

Вся работа делилась на две части (по заказу-наряду)
1. замена гидрокомпенсаторов - 2 000 р
2. замена датчика,ремня ГРМ и т. д. - 4 000 р (в торгах одну штуку скинули)
Расходомер решили менять при комп. диагностике + большущий расход бензина у прошлого хозяина (с его слов). Мне говорили, что всё новое и оригинальное

[имон]

Вот выдержка. http://www.mmcclub.ru/forum.php?sv=&fr=reply&id=183,189

Тема: RE: Замена ГРМ
Автор: MMCCLUB
Опубликовано: Wed Mar 9 11:09:20 2005
Сообщение:
При замене ремня ГРМ мы рекомендуем к замене:ремень ГРМ,ролики натяжной и
обводной,гидронатяжитель, салиники распредвалов и коленвала
передний.Стоимость деталей 8160 рублей.Насос водяного охлаждения(помпа)
меняется по состоянию,но мы также рекомендуем ее к замене.Ее стоимость 4200
рублей.Стоимость работ по замене ремня ГРМ 3500 рублей.

[ ответить ]

Замена ГРМ - Alexander, Mon Mar 7 09:03:44 2005
RE: Замена ГРМ - MMCCLUB, Wed Mar 9 11:09:20 2005

Цены ещё круче

[Duplex]

Вот выдержка. http://www.mmcclub.ru/forum.php?sv=&fr=reply&id=183,189

Там идет речь про Галант. Я в ММСclub спрашивала про явр 96 года N23W.

[ola]

По поводу замены ГРМ - подскажите, насколько критично поставить ГРМ оригинальный или нет? По ценам - очень большая разница. Знаю, что лучше, конечно, ремни ставить оригинальные, и все же.

[Vladimir_N-sk]

По поводу замены ГРМ - подскажите, насколько критично поставить ГРМ оригинальный или нет? По ценам - очень большая разница. Знаю, что лучше, конечно, ремни ставить оригинальные, и все же.

Ага, мне тоже интересно. Пока у меня такая инфа, выдал один слесарь на СТО. Типа оригинал расчитан на замену через 100 тыщ. км, а не оригинал желательно менять через 50 тыщ.км. Интересно, насколько верны такие умозаключения, а то я на неоригинале (BOSH) откатал 49 тыщ.км. выглидит как новенький, но сомнения гложут