4G64: как подремонтировать наконечник свечи

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

4G64: как подремонтировать наконечник свечи

Сообщение MarvinFS » Сб мар 26, 2005 8:43 am

Как известно у 4G64 нет как таковых высоковольтных проводов, а есть резиновый наконечник с пружинкой внутри, который одевается непосреджственно на свечу и сверху у него съемная катушка... У меня 2 наконечника... видать от воды или еще от чего, они в некотором роде повреждены: пружина ржавая и то место, которое непосредственно надевается на свечу и касается изолятора имеет следы пробоя. (ну может не совсем пробоя, но резина изнутри изъеденная и мастер сказал менять их надо к ебене фене). В чем проблема? А то что эти обычные резиновые трубочки по отдельности не продаются, на разборках в ебурге я тоже РВРок таких не видел, а новые только в сборе с катушкой и стоят 100 баков каждая! :(((

На отличном сайте в одной статье написано


http://autodata.ru/item.osg?idt=36&idn=717
И если свечи зажигания менять - придется, то такой свечной наконечник можно еще немного "поремонтировать" и он еще послужит достаточно долго. Как его ремонтировать - написано "много-разно" на "просторах" этого сайта...

Но там я не нашел КАК чинить (один чудилло обматывал их изолентой... а там шахта то. куда они засовываются глубоко в движке, а он греется нормально.. можно себе представить ЧТО он потом и КАК доставал... мда). Может у кого был уже опыт? Где наша русская смекалка не пропадала! :oops: :lol:
RVR SG X2, 4G64, 98 г., N74WG
CU ROUND,
MarvinFS
Аватар пользователя
MarvinFS
Уже забывать стали
 
Сообщений: 125
Зарегистрирован: Пн мар 21, 2005 12:13 pm
Посл. визит: Чт сен 16, 2010 5:49 pm
Я из города: E-burg
Пункты репутации: 0

Сообщение MarvinFS » Вс мар 27, 2005 11:55 pm

UP! Неужели нет вариантов? Там только изнутри наконечника борозды повреждения резины...
RVR SG X2, 4G64, 98 г., N74WG
CU ROUND,
MarvinFS
Аватар пользователя
MarvinFS
Уже забывать стали
 
Сообщений: 125
Зарегистрирован: Пн мар 21, 2005 12:13 pm
Посл. визит: Чт сен 16, 2010 5:49 pm
Я из города: E-burg
Пункты репутации: 0

Сообщение kLEO » Пн мар 28, 2005 6:27 pm

Боюсь,что ни изолентой,ни другим материалом пробой не вылечишь.Пробитую, хотя бы раз дугой изоляцию обычно меняют,ведь в ней остается прогоревшие угольные"дорожки",для облегчения последующего пробоя.Все заплатки,пропитки-только временная мера,не забывай там десятки киловольт.
Не видел,приблизительно представляю наконечник GDI,но если бы лично я что то и "выдумывал",то попытался бы изготовить что то вроде протеза,из другого диэлектрика.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3