назначение индикаторов и лампочек на приборной доске

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

назначение индикаторов и лампочек на приборной доске

Сообщение Лариса » Вс апр 10, 2005 10:42 pm

Здравствуйте! на неделе приобрела яврик 1997 года. не совсем могу разобраться с приборной доской . на 2400 оборотах зажигается индикатор в виде бачка с волнистыми линиями сверху. что это обозначает и чем это грозит? заранее спасибо. (двигатель 4G63) :oops: :oops: :oops:
Лариса
 

Сообщение kLEO » Вс апр 10, 2005 11:17 pm

Это индикатор перегрева каталитического нейтрализатора выхлопных газов.Если двигатель тянет нормально,это можно полечить просто длительной ездой.Не поможет-на диагностику,грозит удалением катализатора.Обычно его просто пробивают.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Лариса » Пн апр 11, 2005 12:03 am

Огромное спасибо!!!!!! а то я запаниковала! :D
а еще вопрос: в режиме паркинга на холостых оборотах двигатель работает ровно. в режиме драйва при нажатой педале тормоза(машина стоит) двигатель вибрирует (как будь-то троит). что это? свечи, зажигание? Заранее прошу прощения за некомпетентные вопросы. дело в машинке: очень понравилась и хотелось бы с ней сразу жу подружиться.... :пиво есть!:
Лариса
 

Сообщение perky » Пн апр 11, 2005 11:37 am

Лариса писал(а): а еще вопрос: в режиме паркинга на холостых оборотах двигатель работает ровно. в режиме драйва при нажатой педале тормоза(машина стоит) двигатель вибрирует (как будь-то троит). что это? свечи, зажигание? Заранее прошу прощения за некомпетентные вопросы

На самом деле, это очень серьезный вопрос. Немало владельцев терпит это, не зная причины. Стардарная посылка - сменить подушки - часто не помогает. Я б тоже промолчал, если бы вчера вечером, перелистывая книжку по ремонту японских авто не наткнулся на похожую историю. Замена подушек не помогла - их затянули в нагруженом состоянии, а надо было наоборот. Советуют ослаблять крепежные болты, включать D или R и затягивать по новой. Сам проверить пока не успел.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Duplex » Пн апр 11, 2005 1:31 pm

На самом деле, это очень серьезный вопрос.


Ндааа... :shock:
А просто помыть инжектор не поможет? У нас тоже немного потрясывает, но мы думали дело в форсунках, ждем когда немного грязь сойдет, почистить.
RVR SSG N23W 4WD 4G63 turbo АКПП 1996

Братья японцы !
Лелейте машины !
Ведь НАМ еще ездить ...
Аватар пользователя
Duplex
Давно это было
 
Сообщений: 549
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2005 1:45 pm
Посл. визит: Пт дек 23, 2011 2:58 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Лариса » Пн апр 11, 2005 2:01 pm

Сегодня поставила на диагностику и лечение на Проезд Серебрякова.Все проблемы сервисменам изложила-будем посмотреть результат.Обязательно сообщу о том,что получится и во что выльется.
Большое спасибо всем за участие. :)
Лариса
 

Сообщение Bob » Пн апр 11, 2005 4:07 pm

Похоже что то с зажиганием. Идут пропуски, движек трясет, несгоревший бензин летит на выход и греет катализатор.
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
Аватар пользователя
Bob
Модератор
 
Сообщений: 839
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Лариса » Пн апр 11, 2005 11:40 pm

СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ОБСУЖДЕНИИ И ПОМОГ СОВЕТОМ!
теперь о главном: забрала машинку из сервиса-впечатления супер. Росинанту поменяли свечи,масло в коробке и двигателе,продули воздушку,заменили фильтры.Масло в движок залили родное японское(на Серебрякова акция-родное масло-бесплатная замена),в коробку-Десктролл.На круг(включая диагностику ходовой,сход-развал)вышло 4000 рублей.Считаю-отделалась лёгким испугом.
ВСЕ проблемы устранены.Обороты на холостом ходу держатся ровно,машину не бьёт и не трясёт.Скорость набирает ровно и мощно.Никаких рывков при переключении передач нет.Индикатор перегрева катализатора не мигал больше ни разу.Проехала около 40 км и на скорости и в пробках.Так что считаю-начинать надо с очевидного-свечи-коробка(масло)-движок(масло).ИМХО:конечно-это мнение новичка. :roll:
Лариса
 

Сообщение Dr. Айболит » Вт апр 12, 2005 1:25 am

Лариса писал(а):СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ОБСУЖДЕНИИ И ПОМОГ СОВЕТОМ!
теперь о главном: забрала машинку из сервиса-впечатления супер. Росинанту поменяли свечи,масло в коробке и двигателе,продули воздушку,заменили фильтры.Масло в движок залили родное японское(на Серебрякова акция-родное масло-бесплатная замена),в коробку-Десктролл.На круг(включая диагностику ходовой,сход-развал)вышло 4000 рублей.Считаю-отделалась лёгким испугом.
ВСЕ проблемы устранены.Обороты на холостом ходу держатся ровно,машину не бьёт и не трясёт.Скорость набирает ровно и мощно.Никаких рывков при переключении передач нет.Индикатор перегрева катализатора не мигал больше ни разу.Проехала около 40 км и на скорости и в пробках.Так что считаю-начинать надо с очевидного-свечи-коробка(масло)-движок(масло).ИМХО:конечно-это мнение новичка. :roll:


Если можно по подробнее про "родное" масло в двигатель. Какой такой декстрон в коробку ММС?!!! :roll:
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
Аватар пользователя
Dr. Айболит
Давно это было
 
Сообщений: 1063
Зарегистрирован: Чт фев 10, 2005 12:29 am
Посл. визит: Сб фев 01, 2014 12:11 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Mitie_Bob » Вт апр 12, 2005 3:11 am

А у меня другой вопрос.Видел (от солнечного блика) что есть на панеле приборов лампочка типа GDI ECO или что-то вроде того. Прошу поснить что есть и с чем это исть? :shock:
А может это режим какой?
Черный ЯVR
4G93-LG5
N71W-0200
1999г.
...Митяем завут...
Аватар пользователя
Mitie_Bob
Не поминайте лихом
 
Сообщений: 663
Зарегистрирован: Сб янв 22, 2005 11:55 pm
Посл. визит: Пт сен 29, 2006 3:38 pm
Я из города: Москва, г.Реутов
Пункты репутации: 0

Сообщение Dr. Айболит » Вт апр 12, 2005 12:23 pm

Жень, поиском пошурши, перетерали недавно :wink:
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
Аватар пользователя
Dr. Айболит
Давно это было
 
Сообщений: 1063
Зарегистрирован: Чт фев 10, 2005 12:29 am
Посл. визит: Сб фев 01, 2014 12:11 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Mitie_Bob » Ср апр 13, 2005 2:43 am

Dr. Айболит писал(а):Жень, поиском пошурши, перетерали недавно :wink:

Док, спасибочки. Не воткнул сначала, спасибо, что напомнил. :)
Так эта лампочка у меня не загоралась тоже ни разу. Спецом стоял без нагрузки и т.д. Хорошо, если просто лампочка , а то совсем не греет с мозгами разбираться :shock:
Черный ЯVR
4G93-LG5
N71W-0200
1999г.
...Митяем завут...
Аватар пользователя
Mitie_Bob
Не поминайте лихом
 
Сообщений: 663
Зарегистрирован: Сб янв 22, 2005 11:55 pm
Посл. визит: Пт сен 29, 2006 3:38 pm
Я из города: Москва, г.Реутов
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13