Про подушки двигателя

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Про подушки двигателя

Сообщение имон » Вт май 10, 2005 9:00 am

Заметил, что на правой (если смотреть спереди на машину) подушке не хватает одной гайки (на одном болте есть гайка, а на втором - нет).
Как лучше хатягивать?
Прочитал в инете следующее:

...... в режиме паркинга на холостых оборотах двигатель работает ровно, а в режиме драйва при нажатой педали тормоза (машина стоит) двигатель вибрирует (как будь-то, троит). Что это? свечи, зажигание? Заранее прошу прощения за некомпетентные вопросы
На самом деле, это очень серьезный вопрос. Немало владельцев терпит это, не зная причины. Стандартная посылка - сменить подушки - часто не помогает. Я б тоже промолчал, если бы вчера вечером, перелистывая книжку по ремонту японских авто не наткнулся на похожую историю. Замена подушек не помогла - их затянули в нагруженном состоянии, а надо было наоборот. Советуют ослаблять крепежные болты, включать D или R и затягивать по новой.

Ваши мнения?
Последний раз редактировалось имон Ср май 11, 2005 9:37 pm, всего редактировалось 1 раз.
имон
 

Сообщение Борис Коробейников » Вт май 10, 2005 11:49 am

Димыч, извини за оффтопик, но я не совсем врубился . Нахера такую тему делать прилепленной, чего в ней такого важного для сообщества?
Аватар пользователя
Борис Коробейников
Модератор
 
Сообщений: 498
Зарегистрирован: Пн авг 18, 2003 9:56 am
Посл. визит: Чт авг 10, 2006 5:41 pm
Я из города: Алма-Ата, Казахстан
Пункты репутации: 0

Сообщение имон » Вт май 10, 2005 9:09 pm

Борис Коробейников писал(а):Димыч, извини за оффтопик, но я не совсем врубился . Нахера такую тему делать прилепленной, чего в ней такого важного для сообщества?

Из-за праздников народу мало. Когда появятся Крыс, Indi, kLEO и др. переделаю в обычную.
Кстати мне тема "Шкиф от Cонаты2 на 4G64?" тоже не очень интересна, но я молчу. Есть люди кому это важно, нас здесь уже 804 чела.
имон
 

Сообщение серёгаRVR » Ср май 11, 2005 12:49 am

Борис Коробейников писал(а):Димыч, извини за оффтопик, но я не совсем врубился . Нахера такую тему делать прилепленной, чего в ней такого важного для сообщества?


А кто определяет важность темы?
В принципе, любая неисправность важна, т.к. ведет к другим проблемам!
По-моему "прилепленность" сама собой определяется спросом (типа "БК на RVR")?
OUT XL 2.4
RVR SSG был.....
Аватар пользователя
серёгаRVR
Уже забывать стали
 
Сообщений: 482
Зарегистрирован: Сб мар 26, 2005 4:39 am
Посл. визит: Пт ноя 13, 2009 11:07 am
Я из города: печора
Пункты репутации: 0

Сообщение Борис Коробейников » Ср май 11, 2005 11:36 am

серёгаRVR писал(а):А кто определяет важность темы?
В принципе, любая неисправность важна, т.к. ведет к другим проблемам!


Я не про важность неисправности говорю. ИМХО прикреплять нужно темы типа FAQ, объявления и голосования, а также те, что вызвали большой интерес сообщества, либо с завидным постоянством возникают. Пришпиливать вопрос как затягивать гайки лично я считаю неприличным.

Но я согласен, механизм действительно у нас никак не используется, пожалуй, зря. Раньше активность была слабая и это было не нужно, а сейчас стоит подумать. Было бы неплохо пришпилить, к примеру, такие темы, как выбор ATF, выбор резины, расход топлива. Вопросы по ним регулярно возникают, актуальности практически не теряют.

Пожалуй, действительно выскажу такое предложение в обсуждении форума.
Аватар пользователя
Борис Коробейников
Модератор
 
Сообщений: 498
Зарегистрирован: Пн авг 18, 2003 9:56 am
Посл. визит: Чт авг 10, 2006 5:41 pm
Я из города: Алма-Ата, Казахстан
Пункты репутации: 0

Сообщение Борис Коробейников » Ср май 11, 2005 12:14 pm

В общем, предлагаю обсуждать пришпиливаемые темы здесь http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=20747 Этот вопрос скорее к форуму относится, чем к техобслуживанию.
Аватар пользователя
Борис Коробейников
Модератор
 
Сообщений: 498
Зарегистрирован: Пн авг 18, 2003 9:56 am
Посл. визит: Чт авг 10, 2006 5:41 pm
Я из города: Алма-Ата, Казахстан
Пункты репутации: 0

Re: Про подушки двигателя

Сообщение имон » Ср май 11, 2005 4:02 pm

Димыч писал(а):Заметил, что на правой (если смотреть спереди на машину) подушке не хватает одной гайки (на одном болте есть гайка, а на втором - нет).
Как лучше хатягивать?
Прочитал в инете следующее:

...... в режиме паркинга на холостых оборотах двигатель работает ровно, а в режиме драйва при нажатой педали тормоза (машина стоит) двигатель вибрирует (как будь-то, троит). Что это? свечи, зажигание? Заранее прошу прощения за некомпетентные вопросы
На самом деле, это очень серьезный вопрос. Немало владельцев терпит это, не зная причины. Стандартная посылка - сменить подушки - часто не помогает. Я б тоже промолчал, если бы вчера вечером, перелистывая книжку по ремонту японских авто не наткнулся на похожую историю. Замена подушек не помогла - их затянули в нагруженном состоянии, а надо было наоборот. Советуют ослаблять крепежные болты, включать D или R и затягивать по новой.

Ваши мнения?
имон
 

Сообщение kLEO » Ср май 11, 2005 10:46 pm

Мнение такое:
Затягивать, и не греть голову:в инете и в разных книжках много чего пишут.
Для подвески (ходовая часть)подобные рекомендации имеют место, а для движка... :?
Не слыхал,чтобы от подушек исправный движек на исправных подушках трясся и троил.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Dr. Айболит » Ср май 11, 2005 11:10 pm

kLEO писал(а):Мнение такое:
Затягивать, и не греть голову:в инете и в разных книжках много чего пишут.
Для подвески (ходовая часть)подобные рекомендации имеют место, а для движка... :?
Не слыхал,чтобы от подушек исправный движек на исправных подушках трясся и троил.


Любые резиноматалические блоки в т.ч. "подушки" двигателя затягиваются в "среднем" положении. Для подвески это под массой полностью снаряженного автомобиля. Это влияет на срок эксплуатации блока. Тока я не уверен что среднее положение для "подушек" это положение D или R. Я так понимаю в сочетании с нажатой педалью тормоза, по тому как если без "тормозов" двигатель возвращается практически в исходное положение. А если резко газануть то двигатель отклоняется еще больше, а если приславутый "стояночный тест" то .....
Посему полностью согласен с kLEO:"...Петрович не вы%^&&@#ся, слухай валенки..."(с)
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
Аватар пользователя
Dr. Айболит
Давно это было
 
Сообщений: 1063
Зарегистрирован: Чт фев 10, 2005 12:29 am
Посл. визит: Сб фев 01, 2014 12:11 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6